摩托车传动链条428 520 525 530什么意思?
摩托车传动链条428、520、525、530,应该看作4-28、5-20、5-25、5-30。
第一个数字代表着每一个链接的长度4就是4/8英寸, 5就是5/8英寸的意思,以下28的链条为例, 就是两个销之间的距离是4/8英寸, 也就是大约12.7mm。
而后面的两个数字, 代表的是链条的内幅宽度,428的28, 表示宽度就是 2.8/8 英寸,520的20, 表示宽度就是 2.0/8 英寸。以YAMAHA R3原厂配的DID 520VF链条为例, 内幅宽度就是 2.0/8 英寸, 大约是6.35mm。
摩托车链条常见的型号规格有415、415H、420、420H等。以下是关于摩托车链条的部分介绍:1、简介:一般为金属的链环或环形物多用作机械传动。链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。2、规格:同一品种的链条按节距、排数、链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。链条尺寸可直接根据后飞轮片数分辨速别后确定。
找到连接前后牙盘的下侧链条的中心点 [A]。用手指向上推动链条,并记录链条最松是与最紧时距离的差值 [B]。街车的差值一般为 30-40mm,而越野车的差值则一般为 35-50mm。
越野减震行程长 所以比一般公路摩托的链条要松一点
在保养和耐用性方面,油封链条具有更长的保养周期和更好的耐用程度。
同时,油封链条的承受扭力和抗拉强度都较高,从而要比非油封链条要更加宽重。
不过在价格方面非油封链条是相对占优势的,而且保养过程也相对简单
问题二:摩托车的芽盘链条怎么看型号,长短 一般弯梁车420的,125型的428的、链条都应该打着号的,长短自己数数多少节.你买的时候直接说车品牌型号,卖这个的都知道
问题三:常见的摩托车链条型号有哪些 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
另外也有油封链 大概就是以上的型号了 外部驱动链条
问题四:摩托车链条型号428H 最佳答案 一般摩托车链条型号有两部分组成,中间以“-”区分。 第一部分:型号: 三位 *** 数字,数字越大,表示链条尺寸越大。 每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种,加厚型在型号后面加字母“H”。 428H就是加厚型,该型号所表示的链条具体信息是: 节距:12.70mm; 滚子直径:8.51mm 销轴直径:4.45mm; 内节内宽:7.75mm 销轴长度:21.80mm; 内链板高度:11.80mm 链板厚度:2.00mm; 抗拉强度:20.60kN 平均抗拉强度:23.5kN; 每米重量:0.79kg。 第二部分:节数: 三位 *** 数字组成,数字越大,整根链条所含的链条节数越多,也就是链条越长。 每种节数的链条又分为普通型和轻型两种,轻型的在节数后面加字母“L”。 116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。
问题五:摩托车链条怎么判断松紧 以锭见的GS125摩托车为例:
链条的下垂度标准:用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力(约20牛顿)挑动链条,用力后,相对位移量应为15―25毫米为佳。
问题六:摩托车链条型号428H-116L是什么意思 一般摩托车链条型号有两部分组成,中间以“-”区分。
第一部分:型号:
三位 *** 数字,数字越大,表示链条尺寸越大。
每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种,加厚型在型号后面加字母“H”。
428H就是加厚型,该型号所表示的链条具体信息是:
节距:12.70mm; 滚子直径:8.51mm
销轴直径:4.45mm; 内节内宽:7.75mm
销轴长度:21.80mm; 内链板高度:11.80mm
链板厚度:2.00mm; 抗拉强度:20.60kN
平均抗拉强度:23.5kN; 每米重量:0.79kg。
第二部分:节数:
三位 *** 数字组成,数字越大,整根链条所含的链条节数越多,也就是链条越长。
每种节数的链条又分为普通型和轻型两种,轻型的在节数后面加字母“L”。
116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。
问题七:摩托车链条机和顶杆机的区分在哪里?平行轴在哪里,谁有图片? 链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式,即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆,平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动,装在曲钉前面或后面,其重块与曲柄方向相反,如下图所示。
链条机
顶杆机
平衡轴,雅马哈YBR发动机。
平衡轴,本田CBF/OTR发动机。
问题八:摩托车链条 你这款车的原车链条应该是CHOHO的吧 你看看,就是青岛征和链条。
到你当地用好配件的维修师傅那看看,攻该有征和链条在卖,他们的市场渠道比较广。
问题九:摩托车链条松紧度怎么看?看哪里? 5分 你可以用个东西从下面把链条往上挑两下!紧的话一般挑动幅度不大,链条不搭在下面就可以了!
问题十:摩托车怎么分辩哪个是顶杆机还是链条机? 现在市面上的顶杆机基本只有一种,相对比较好分辩,在发动机气缸左侧有一个圆销轴,它是摇臂轴,如下图,这是分辩顶杆机的明显标志,而链条机的种类相对就非常多了,各不同品牌和机型有很多种,如果不是顶杆机的,就是链条机了,所以只要没有顶杆机的特征,就是链条机。
第一部分:型号:
三位阿拉伯数字,数字越大,表示链条尺寸越大。
每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种,加厚型在型号后面加字母“H”。
型号420所表示的链条具体信息是:
链节距:12.700(p),链板厚度:1.50(mm),滚子直径:7.77(mm),销轴直径:3.96(mm)。
第二部分:节数:
三位阿拉伯数字组成,数字越大,整根链条所含的链条节数越多,也就是链条越长。
每种节数的链条又分为普通型和轻型两种,轻型的在节数后面加字母“L”。
130表示整根链条由130个链条节组成。
你是做设计吗,还是只是用户。如果只是用户,用我提到的标准足己买准了。如果你是做设计,你量个尺寸我帮你查国标型号。量滚子直径和节距。
摩托车发动机里的配气链条也不都一样,它主要有与传动链条样式差不多的普通套筒滚子链,以及新型的齿形无声链两种,但规格尺寸是有区别的,不同的车长度不一样,但都比传动链条要细小的多,两者完全不能通用。
自行车的链条截链器太大,它不能拆发动机配气链条,传动链条的截链器截摩托车和自行车的传动链条可以,但发动机链条相对要细小的多,而且截下来后还要再装上,所以必须要用专用的发动机链条截链器,如下图。