7mm螺母和7mm套筒直径一样大吗?
一样大。
7mm就是套筒的直径，它适用于外径7mm的螺母。它的公称直径即大径为4毫米，螺距为0.7毫米，厚度为2.2到2.6毫米，对边尺寸是7毫米，使用7毫米套筒。所以是一样大。
套筒扳手它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
7mm扳手。
换福特全顺V348刹车片需要7mm的扳手，刹车片4-6万公里进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期。车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。
更换刹车皮会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。
首先换最简单的空气滤芯。打开引擎盖，在你的左前方有一个方盒子（连着粗管子），盒子周围有六颗螺丝，用十字刀拧开，把盖拿下，然后再把里面的旧空滤拿出来，把新的放进去，最后盖上盖子上好螺丝就OK了
空调滤芯在副驾驶手套箱内部，需要把手套箱拆下
首先打开副驾驶车门，在手套箱的右侧有一个塑料盖板，用一字螺丝刀（或刮刀、撬板等）从盖板的缝隙伸进去，用力撬开就行了（撬开这个盖板是为了露出被盖板挡住的一颗螺丝），这个盖板很结实的，不要不舍得用你的小力气
这样打开手套箱在四个角各有一颗螺丝，用事先准备好的7mm套筒扳手逆时针拧下，然后把手套箱平移几厘米后就可以慢慢放在地板上了（注意要慢慢放，因为有电线连着手套箱照明灯）
这样就能看见里面有个长方形的小盖板，打开两侧的锁扣打开小盖板就能看见滤芯了
换上，原路装回就O了
1，打开机盖（驾驶室扳一下）
2，2.0的有遮羞盖，我们用10MM套筒将他旋开。
插入10MM套筒扳手。
螺帽取出
由于我装了上拉杆，盖板拿不出来，但是不碍事。
3，打开空滤盒，这里用到7MM加长套筒扳手。螺丝在图圈圈里面。
最上面那个颗
打开了，顺便把保险丝壳子打开方便取去空滤。
4，将节气门与空滤之间管道上的检查器插头拔开。左边的按下红圈内蓝色的按钮，右边的上面有一个卡扣一拉就松了。
松开了。
5，一字短螺丝起子松开管道上的2条锁紧带上的螺丝。
左右摇摆取出管道。
节气门展现出来了。
洗后8000KM，日常4000转换挡，没事就7000转的节气门，来点特写。
6，松开节气门控制线束。用指甲往图中方向拨懂红色弹片，松开锁紧机构。
7，用8MM加长套筒扳手旋开节气门固定螺栓（1.6排量的节气门固定螺栓是内梅花头的T30，请使用相应工具）
小心拿出节气门。
背面特写
注意好管道上的蓝色密封圈，用保鲜膜对他进行覆盖避免灰尘的进入
8，用节气门清洗剂，棉签，干净毛巾对节气门内部进行清洗。（清洗步骤，45度角对节气门进行内部喷洒，将棉签喷上清洗剂对节气门翻转结构进行擦洗，最后用干净毛巾收尾，勿食用，勿喷洒至眼部，勿对塑料部件就行喷射。万一勿操作请尽快用清水处理。）
瓶身使用说明是某牌清洗剂的免拆卸清洗法。
9，节气门清洗完毕。按反向装配进行还原。节气门固定螺栓请交叉式上紧。
10，确定全部还原安装好后，发动汽车，无需电脑连接匹配，直接发动轰几脚油门，过一会怠速就会下来了。原厂排气还是可以的，听下效果。
ACC档，无报警
点火
步骤：1、先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极。
2、用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。
3、用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝。
4、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。
5、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。
6、拨开防溅罩。
7、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。
8、用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝。
9、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓。
10、拆下前大灯总成的插头。
11、拆下前大灯总成。
12、拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝，翼子板即可拆下。
