冲击钻桩机钢丝绳卡扣固定数量

打桩机对钢丝绳质量要求高，使用过程中，钢丝绳收到冲击应力作用，很快就会发生磨损及断丝，普通钢丝绳使用时间非常短，建议使用锰系磷化涂层钢丝绳。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。

锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

虽然购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考

钻孔灌注桩的打桩机的型号一般有GPS-10、GPS-18、GPS-20、GPS-25这几种。

钻孔灌注桩的打桩机的注意事项 ：

1、   地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用临时设施准备就绪。

2、   场地标高一般为承台梁的上皮标高，并经过夯实或碾压。

3、   分段制作好钢筋笼，以5-8m为宜。

扩展资料：

打桩机的安全事项

工地上经常能够见到打桩机，对于这样的大型设备，在进行操作的时候都会有很多的要求，不仅仅是为了保证设备的正常使用，同时也是为了保证操作人员的安全，北奕机械特整理了打桩机在安全操作方面的一些重要安全事项。

1.打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置和电气装置等均应按其使用说明书操作。

2.操作人员应经过专门培训，熟悉所操作打桩机的性能、构造、使用和维护保养方法，持有操作证后方可操作。

3.作业前，应对工作现场的周围环境、建筑物和地质条件等情况进行全面了解。

4.打桩机的组装、试车、拆卸均应按使用说明书中规定的程序。

5.遇六级以上大风或大雨、大雪和大雾等恶劣天气时，应停止作业。当风力大于七级时，应将打桩机迎风向停置，放下柴油锤，并增设防风缆绳，必要时应将桩架放倒。打桩机应有防雷措施，遇雷电时人员应远离打桩机。

6.钢丝绳应选用与钢丝绳直径相应的楔形接头、压板、绳夹、压制接头或编插等固定。钢丝绳采用编插固接时，编插部分的长度不应小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编插部分应用细钢丝捆扎。

当采用绳夹固接时，绳夹数量不应少于3个，绳夹数量与钢丝绳直径有关；绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳头距最后一个绳夹的距离不小于140mm，并用细钢丝捆扎。

绳夹夹座应放在钢丝绳工作时受力的一侧，U型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不应正反交错设置绳夹，待钢丝绳受力后再度紧固。

7.安装柴油锤时，应将柴油锤运到桩架立柱导向正前方2m以内。

8.高空作业时，操作人员应系安全带。

9.打桩机运转时，在已升起的柴油锤下方，任何人不准许进入。

参考资料来源：百度百科--钻孔灌注桩

参考资料来源：百度百科--打桩机

冲击钻：桥涵或者高楼进行施工时可能需要打地桩，可根据当地地质条件选用冲击钻施工，冲击钻为钻机的一种。主要用于地质较硬，有岩石等较硬地层的钻孔施工。

钻机共分为：旋挖钻，冲击钻，汽车钻，正循环钻，反循环钻。 1、地质的复堪，在钻孔范围内选择钻孔地点，对桩基础所在位置地质进行检查，看是否与设计相符合，对于大型的、桩径大、数量多的工程还是有必要的；对于特大型工程还应该试桩。　2、根据现场状况，选择施工方式，筑岛或者围堰，是否需要栈桥等，合理的布置现场，合理选择钻孔顺序，减少钻机周转，且不影响邻近的孔；如需筑岛，材料一般就近选择，材质一般没得多少限制，但筑岛的高度应比所在施工范围历史最高水位还要高2m以上，这个很重要。

3、根据现场地质状况，合理的选择冲击钻，8t或者10t的就看地质情况如何，对于硬度较高的岩层建议选择10t的钻机；钻头直径比设计孔径小5cm为宜。

4、钢护筒加工，根据现场实际地质情况，经过侧压力计算选择钢板厚度，一般在钢模板厂加工卷制成段，现场钻孔时跟进焊接，护筒跟进深度一般考虑底口位于硬质岩层，特别应注意一定要穿透流沙层。钢护筒加工3m左右为一段，运输时加十字撑，第一节护筒刃脚应加强，防止跟进卷边。

5、冲击钻孔其实跟很多水下桩基施工的工艺是等同的，有一个最重要的关键点，就是泥浆护壁，护壁泥浆含沙量一定要小。护壁的浓度可以根据经验判断，也可以试验测定，泥浆太浓钻孔速度慢，泥浆太轻护壁容易坍塌。泥浆制作还应根据工程难度来定，有些地质用普通粘土造浆即可，有些地质应根据要求合理选择泥浆配合比（试验确定）。特别是沿海地区盐碱化很严重，需特殊考虑

6、钻孔钻进要点 开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层要密实有个过程，需反复冲击挤压，因为这个位置最容易穿孔； 垂直度校正，2-3m后立即校正，钻孔太深且偏差太大只有回填重来（其实规范都是假的，但有个最重要的，就是桩头周围土方挖除后，肉眼看上去一定要横竖成行）。 岩层一般是倾斜，与钻机接触面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，怎么判断，若冲下钢丝绳摆动厉害即有可能就是这种情况，容易发生卡钻，钻头倾斜倒向，孔位倾斜等。 护筒及时跟进，护筒内的水头一定要保持。 泥浆指标随时检查控制，不可马虎 钻机随时检查，钢丝绳等随时检查，掉钻很难处理 每天根据钻渣判断地质情况，做好地质柱状图标识 钻至设计位置后通知监理一起验收，共同确定孔底地质与设计是否一致，第一根桩基验孔还应通知业主、设计、勘察等

7、钻孔整个过程控制应严谨，但出现故障时也不必担心，合理选择处理方式，一般都可以解决，一般常见的有，刃脚穿孔、塌孔、偏孔、十字孔、卡钻、埋钻、吊钻等，提前做好预防措施一般都会不会发生，值班人员责任感很重要。

8、剩下清孔，钢筋笼下放、混凝土浇筑封底等都是比较常规的，不多写。但孔底的残渣、沉淀的砂等一定要循环清理干净，不然会对后期工程埋下较大的隐患。混凝土浇筑时，在封底混凝土冲击下，残渣会夹杂在钢筋上或者握裹在混凝土里造成桩基缺陷，另上部结构荷载传递到桩底时，结构绝对会应为残渣等产生不均匀沉降。

原理：冲孔打桩机灌注桩施工法是采用卷扬机带动一定重量的冲击锤头，在设定的高度内使锤头提升，然后空放使钻头自由降落，利用冲击动能冲挤土层或破碎岩层形成桩孔，再用循环液将钻渣和岩屑排出。每次冲击之后，冲击钻头在钢丝绳转向装置带动下转动一定的角度，从而使桩孔得到规则的断面和相应的孔深。

为了保证钢丝绳使用寿命最长，请依据使用条件和使用要求选用：

1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，使用寿命是光面钢丝绳2-3倍（请注意拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别，并甄别是否获得专利授权许可）

2.不锈钢丝绳，304或316不锈钢

3.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯

5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

线接触 绳股中相邻层钢丝呈线状态接触的钢丝绳，也叫平行捻钢丝绳。绳股由几种规格的钢丝捻制而成，各层钢丝的捻距相同但捻角不等。按照股中钢丝配置方式，线接触钢丝绳分为瓦林吞式、西鲁式、填充式和瓦林吞一西鲁式4种。

钢芯 就是钢丝绳当中的心