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125踏板摩托车正时链条有什么方法换

欣喜的战斗机
酷炫的黑米
2022-12-31 05:32:24

125踏板摩托车正时链条有什么方法换

最佳答案
健忘的棒棒糖
粗犷的菠萝
2025-09-11 21:26:04

更换125踏板摩托车正时链条,先将正时链条的涨紧器拆下来,将正时齿轮拆下来,具体的操作步骤如下:

1、先将正时链条的涨紧器拆下来。

2、将正时齿轮拆下来。

3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条,别让正时链条掉进曲轴箱里面。

4、用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。

5、使用小链拆装器将新的正时链条拆开。

6、将旧的正时链条穿上细铁丝。

7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。

8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细铁丝连接在一起。

9、向上拽出旧的正时链条,带动新的正时链条进入曲轴箱,这样就可以将新的正时链条安装上。

10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。

11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。

最新回答
爱笑的百合
谨慎的雨
2025-09-11 21:26:04

关于“踏板车正时链条有点松有办法处理是什么?”有以下相关内容介绍:

踏板车正时链条松动的解决方法如下:

1、正时链条松动,则说明链条被拉长,容易出现跳齿现象,会影响到发动机,发出噪音,车辆出现发抖震动、加速不良、加油无力、起动困难等症状;需及时更换正时链条;

2、正时链条松动,随着发动机的使用加上受力和磨损,时间长就会造成拉伸,出现间隙,引起正时链条松动;调节涨紧轮解决问题;

3、正时链条松动,在运转的情况下那么就会出来有响声,链条还可能会出来跳齿现象,严重的更会损坏发动机。发动机一旦发生有响声,应立刻检修。

怕黑的狗
壮观的大雁
2025-09-11 21:26:04
踏板车时规链压条的作用是用来定时打开进、排气门的。

时规链也叫正时链。时规链在链轮上一旦有错齿现象,气门开启就不是时候,轻的发动机打不着,因为该进气,进气门没开,该排气但气门没开。重则打坏零件,比如活塞往上跑到到顶了,气门也对着跑出来了,一下子就撞坏了。

时规链条跟正时链条是是由曲轴驱动的,控制气门开闭的的一根小链条,这种发动机一般叫小链机。这跟链条在发动机内部,外边是看不到的,一般小链机有个特征,就是发动机缸体上有个螺栓,就是小链张紧器。

激昂的身影
活泼的大侠
2025-09-11 21:26:04

踏板摩托车的发动机有很多种,它们的正时链条有装在左侧的,也有装在右侧的,因为有的踏板车发动机机油泵也是由链条带动的,所以如果这两个齿轮在一面分不清,那么里侧靠近曲轴的曲柄的就是上正时链条的,外侧的是上油泵链条的。如果左右各一个,左边的就是上正时链条的。装好后这个链轮与凸轮轴链轮在一条直线上,很好判断。如图,红线所指靠外那个齿就是上正时链条的。

舒服的树叶
贪玩的猫咪
2025-09-11 21:26:04
正常情况下,48踏板摩托车的正时链条、链轮等装好后,正时链条应该在张紧器压条的中间通过,如果有偏差,有可能是有零件安装调试不当,没有安装到位或安装错误。这种情况看不到实物不好判断,建议再重新把与正时链条相关的部分,如曲轴正时齿、凸轮轴正时齿、张紧器、压条、正时链条等相关的各部分都检查一下,如果确认所有的部件都正确安装了,那就没什么问题,直接装好就行了,不会有偏向齿轮哪一面的问题。

内向的猫咪
健壮的鲜花
2025-09-11 21:26:04

GY6 踏板摩托车安装时规链条时,磁电机T标志应该对上发动机机体的凸起位置,GY6发动机对正时的具体操作步骤如下:

1、用手转动发电机转子。

2、让转子上的T标志对上发动机机体凸起。

3、拿起凸轮轴,两个小孔平行于杠头,大孔对着发动机前部。

4、把发动机正时链套在凸轮轴上。

5、保证两个小孔平行于杠头就完成。

碧蓝的鞋垫
勤奋的白羊
2025-09-11 21:26:04
不同的踏板摩托车,正时链条张紧器也不都一样,一般常见的有两种:一种是张紧器上面有个小胶皮塞子,这样的撬下胶皮塞,用细小的扁平螺丝刀伸进去,顺时针拧紧可以放松张紧器,逆时针拧一下,让张紧器在发条弹簧力的作用下就可以自动张紧了;另一种是需要把张紧器卸下来才能放松,安装前先压住张紧杆的一个卡子,把张紧杆顶出来,再把张紧杆装在缸体上,然后装入张紧弹簧和螺丝就可以了,它会自动找准张紧程度。踏板车的正时链条张紧器还有其他的种类,但常见的就这两种。

会撒娇的雪碧
危机的水杯
2025-09-11 21:26:04

豪爵HJ100T-7踏板摩托车安装小链条时对配气正时,要顺时针转动磁电机转子,把磁电机转子的T点刻线与发动机箱体上的标志对正,使活塞处于上止点,然后把凸轮轴链轮的大圆点朝向发动机缸头的前方,两个小圆点上下与缸头平面平行,这时凸轮轴的两个凸轮斜向后方,把它安装在缸头上,并装好正时链条即可。装好后要把磁电机再转几圈并重新对好正时,检查无误后再启动发动机。

在安装正时链条的时候,磁电机和凸轮轴的这两处标志要同时对正,如果对正一个的时候另一个位置动了,安装就有可能会不准确。有时正时链轮的圆点可能无法正好对正发动机缸头的正前方,这样可以在安装时把圆点稍高一点点安装。豪爵100T-7系列有老款和新款两种发动机,它们的凸轮轴也是一样,老款的凸轮轴与正时链轮是一体的,而新款的凸轮轴与正时链轮是分体的,虽然有些不同,安装过程略有差异,但安装的基本原理还是一样的。

如果确认正确对好了正时,但还是打不着火,就有可能是其他方面的问题。这种情况还要检查气门间隙是否过小或者是关闭不严造成漏气,气缸压力是否正常,化油器与发动机之间的进气弯管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关等有关的胶管是否有安装不当或裂口漏气情况,化油器里是否没有汽油,化油器是否安装调试不当,火花塞和高压电是否正常等,这些都是踏板车打不着火的常见原因。

娇气的外套
温暖的电话
2025-09-11 21:26:04
绝对不行,摩托车的正时链条是多少节的,就得用多少节的,差一点点都不行,节数和类型都必须完全相符才行。雅马哈巧格100踏板摩托车原车84节的正时链条,如果要换86节的,必须用截链器拆掉两节,然后接好才能用。

淡然的保温杯
傻傻的跳跳糖
2025-09-11 21:26:04
正时链条是没有标记的,有标记的是磁电机转子和正时链轮,正时链轮上有一个T字母,它旁边的刻线要对正发动机箱体上一个标记,这时活塞会处于上止点,不同品牌、型号的踏板车,T点的位置也不一样。正时链轮上的标记一般是个O点和“|”线,一般是圆点在活塞处于上止点时朝向正前方,“|”与缸头平面平行竖立。