弯梁摩托车链条怎么换
弯梁摩托车的小牙盘相对比较好换，拆下发动机左侧的链轮盖，踩住后刹车，用套筒扳手卸下链轮的固定螺丝，就可以取下小牙盘（链轮）并更换了。后牙盘的更换要先拆下后轮，有的还要卸下平叉左侧的链轮固定螺丝（有的没有这个螺丝），然后从链轮座上卸下四个固定螺丝，才能更换后牙盘。
弯梁摩托车缸头拆卸和正时链条拆卸的具体操作步骤如下：
1、拆下发动机缸头顶部的四个固定螺丝。
2、拆掉正时链条侧盖。
3、拆掉正时链条前部链轮的三个固定螺丝。
4、撬动缸头与缸体之间的缝隙。
5、此时向外拉就能拆下杠头了。
6、用力向外拉动缸体，就能把缸体和小链一同拆下了。
7、完成图。
调整链条要看平叉上调链器（小拉）的刻度，正常情况下只要左右刻度一致，就可以保证不偏。链条调整时，上下活动量保持在20毫米之内即可，不能太松或太紧。刚换过的链子用三两天就松了，也有可能是安装时就太松，也有可能是链子质量太差，另外检查如果链轮磨损没有同时换掉，也有可能出现这种情况。
如果是发动机里的配气小链条，价格一般也是要50元左右，不过这些只是配件的价格，如果是修理店更换，一般还要再加些手工费，特别是换发动机配气小链条相对麻烦些，手工费也要贵一点。同样是小链条，因质量不同，购买渠道不一样，价格也会有差异，甚至可能差一倍的价格。
