自行车kmc1OS链条代表几速

X10好像是9速和10速共用的，其实本来10速链条用在[单盘9飞]和[双盘9飞]都没问题，除了[3盘9飞]在前拨变速会不兼容！因为10速链条是比9速链条要薄一些，所以用起来变速会更顺畅，齿感也能改善，而且重量也比9速链条轻一点。综合看来X10会比X9较多人用。DX10是强化版的10速链条，我手上有一根朋友的全新拆车下来的，没用过所以不知道什么地方加强了，不过无非都是性能和耐用性啦

一条好的链条对骑行可以更加的省力。对于骑行的追求，我们就一直没有停止过，一台好的公路车就应该配台好的链条。目前90%的链条都是KMC生产，其中SHIMANO的链条都是KMC代工的，当然我们说的是8-9-10-11-12这些变速速别。速别越高，在外观设计和氧化处理等各个方面都有着最新的技术注入，在10速以上的链条就开始有镂空的设计了，镂空设计可以减轻重量和美观。现在200元左右就可以买条竞赛级的11速链条了，越高级别的链条在设计方面更窄，强度更高，防氧化能量更强，要不就无法在比赛中发挥它的优势了。如果是竞赛和竞技以及长距离经常骑行的话，还是选一条好的链条比较适合。

X9（盒装￥85左右）等级高于Z9（盒装￥65左右）。

X9用了KMC的X-BRIDGE技术（外链节片中间有X形下沉，便于上下飞轮更顺滑）。KMC的10、11、12速的中高端等级链条都有X-BRIDGE技术。

X9

z9 （外链片中间无下沉）

如果你骑行强度大的话,还是用CP的record 10S链条,绝对可完美兼容7800.不论是寿命还是顺滑都非常出色.

不信可以借一条试试看,出乎你意料.

M430用73足够了，烧包点的用7701链条也可以。7701是XTR系列的9速链条，表面镀锌的不会生锈~

{谢谢楼上lyxk0371的指教！！HG93链条确实是XT系列9速的标配链条，与LX系列的标配链条HG73相比区别是销连接板的除理不同，HG93的销连接板是镀锌合金的，HG73表面没有处理过。此外两者重量完全相同，116节重量都是304克。}