怎样自行校准扭矩扳手

扭力扳手使用方法:

1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；

2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；

3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；

4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。

如果，扭力计是做周检，应该找有资质的机构、部门去做，校验后颁发合格证（检测结果、有效期）。

如果是自行校准，可以做一个杠杆，通过四方孔（也许是六方孔或者法兰，根据扭力计具体结构、形状而定）连接，杠杆调平衡后，一端加砝码，产生预知的扭力，与扭力计读数比较，得出校准结果。需要做若干个砝码，取若干个扭力值，进行比对。

(1)所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。(2)为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 “八 ”字形，损坏螺母和扳手。(3)扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。(4)扭力扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是最合适的。注：1.用途:扭力扳手为旋转螺栓或螺帽的工具。2.用法:扭力扳手扳转时应该使用拉力，推转扳手极易发生危险。3.扭力扳可用于松紧螺栓，螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油。4.使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力，不得利用冲击力。预置式扭力扳手特点及用法一、特点：1、具有预设扭矩数值和声响装置。当紧固件的拧紧扭矩达到预设数值时，能自动发出讯号“卡嗒”(click)的一声，同时伴有明显的手感振动，提示完成工作。解除作用力后，扳手各相关零件能自动复位。2、可切换二种方向。拨转棘轮转向开关，扳手可逆时针加力。3、公、英制(N.m、lbf.ft)双刻度线手柄微分刻度线。读数清晰、准确。4、合金钢材料锻制，坚固耐用，寿命长。校准追溯至美国国家技术标准学会(NBS)。5、精确度符合 ISO 6789：1992. ASME B107.14 , GGG - W-686.± 4% 。二、使用方法：1、根据工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值。2、预设扭矩值时，将扳手手柄上的锁定环下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后，松开锁定环，手柄自动锁定。3、在扳手方榫上装上相应规格套筒，并套住紧固件，再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”(click)的一声(已达到预设扭矩值)，停止加力。一次作业完毕。4、大规格扭矩扳手使用时，可外加接长套杆以便操作省力。5、如长期不用，调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。

首先，扭力工具不管是什么形式，数显的、表盘的、预置式…都是需要检定的，一般是一年一次，使用频率高可半年一次。

检定方式就如其他楼层提到的，

1、送计量部门检定，出检测报告，费用几百上千不等，

2、自己购买检定仪，自己操作

例如这种

MDJ扭力扳手检定仪

天煜达

旋紧螺母，校正扭力(然后达到预定扭力值时立即停止)。请注意：违反正常使用程序(特别是拆卸零件或超力使用)所造成的一切后果，均由当事者自负。

日本东日扭力扳手使用万次或一年时应检查校准一次，以保证其精确度。

日本东日扭力扳手保用期为180天。误用、滥用、超力使用及摔撞均不在保用范围之内。

扭力扳手操作规程 原理：.采用杠杆原理，管身是杠杆，支点是在驱动点上；阻力点在旋盖头与瓶盖的接触处，动力点在扳手手柄与手接触位置。 扭力扳手各部位的作用： 驱动头----用于连接外部测力装置（旋盖头）的接口 杠杆支点----用于支称施加的力矩 刻度表----显示测量时所受的力值 定位指针旋钮----用于在测量前改变定位指针的位置 定位指针----当卸除测量时的力矩后,显示出测量时的最大扭力,使该值不会马上消失 数值指针----在施力时驱动定位指针使显示出所测物体的扭力。 把手----操作时的施力处 操作规程： 1. 在使用扭力扳手时，先将旋盖头固定在待测瓶盖上，确保加固稳定 2. 将驱动头连接好旋盖头,确保连接已经没问题. 3. 施加扭力之前, 拨动定位旋钮使定位指针旋转到数值指针的右侧 4. 测量时,手要把握住把手的有效范围,沿垂直于管身方向慢慢地向逆时针的方向加力直至使瓶盖旋动. 5. 在施力过程中操作人员应保证其上下左右施力范围均不超过15度 6. 扭力扳手的读数: 直接读取定位指针所指示的数据为测量数据值 使用注意事项： 1.扭力扳手是精密机械仪器.操作时应小心谨慎, 不可突然施加作用力而导致内部机构失灵. 2.不能把扭力扳手当铁锤使用, 应轻拿轻放, 不可乱丢. 3.不能随意拆卸, 更换部件后应送校验组校准, 确认其功能是否满足要求. 4.不能超量程工作, 当达到最大数值时应停止加力. 5.不可用异物堵塞, 粘接, 固定扭矩调节套筒或把手. 6.在使用扭力仪器前应确认数值指针是否归零. 正常的情况下的常见故障及产生原因： 由于扭力仪器是机械原理,内部结构相对简单但精度比较高,如果操作不当很容易造成其仪器的自身损伤,并且甚至可能威胁到操作者的安全. 1.扭力接头打滑: 产生原因:连接头未装到位 2.超出量值未作声响: 产生原因:方向调整钮拔错位. 3.测量数值偏大: 产生原因: 1.加力速度过快 2.扭力表数值指针未归零

1 目的

为规范扭力扳手校准的操作特制定本办法。

2 范围

本规程适用于安徽江淮安驰汽车有限公司的2NJ-300扭矩板子检定仪的规范操作和公司

内预置式、指针式、数字式扭力扳手的后续校准和使用中校准。

3 职责

3. 1质量管理部为扭矩扳子日常使用、维护保养的监督管理部门负责扭矩板子的后续校准

工作

3.2生产管理部为扭矩板子的日常使用及维护保养部门负责扭矩扳子的使用中校准工作。

4 引用标准

JJG707-2003 《扭矩扳子检定规程》

GB/T 15729-2008 《手用扭力扳手通用技术条件》

ISO6789-1992 《螺纹紧固件螺栓、螺钉及螺母装配工具——手动扭矩工具——要

求与测试方法》

5 工作程序

5. 1校准项目

注上表中 “”表示应检项目 “  ”表示不检使用中校准可只计算示值相对误差

后续校准每3个月校准1次使用中校准每1天校准1次。

5.2校准规程

5.2. 1开启检定仪上的电源开关通电预热30min

5.2.2校准开始前 以检定仪满量程的80%扭矩对其进行预加载 即对检定仪加载而后卸载

的操作此操作应重复3次

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5.2.3未加载前在“跟踪”方式下触按“复位”键检定仪自检好显示“-531-” 而后

显示零

5.2.4将检定仪设定为“保持”方式根据被校准扭矩扳子制式选择单位

5.2.5装上被校准的扭矩扳子或其它待测样件施力前触按“复位”键清零而后缓慢平稳

地转动手轮或转动装在卡盘上的待测样件 同时观察检定仪上显示窗示值读数

5.2.6当扭矩扳子发出“咔”的声响或示值瞬间停顿时停止施力显示数值即为校准值

5.2. 7反向回转手轮或将手脱离卡盘上待测样件直至被校准扭矩扳子或其它待测样件彻底

卸力而后触按“复位”键清零准备后续操作直至校准结束

扭力扳手应用范围较广，加固扭力时，只需要设定其要求值便可进行操纵。相对来讲比较简单。1、扭力扳手的使用中，首先要根据测量部品的要求选取适中量程，所测扭力值不可小於扭力器在使用中量程的百分之二十，太大的量程不宜用於小扭力部品的加固，小量程的扭力器更不可以超量程使用。2、使用扭力扳手时，先将受力棘爪连接好辅助配件(如套筒，各类批嘴)，确保连接已经没问题。加固扭力之前，设定好需要加固的力值，并锁好紧锁装置，然后调整好方向转换钮到加力的方向。3、丈量时，手要掌握住把手的有效范围，沿垂直於管身方向慢慢地加力直至听到达已设定的量值后发出的声音。施力过程中，依照国家规范仪器支配规范，其垂直度偏差左右不应超过10度。其水平方向上下偏差不应超过3度，厂在使用过程中支配人员应保证其上下左右施力范围均不超过15度。4、为了不使丈量结果因水平和垂直方向上的偏差而产生影响，丈量时，应在加力把。持端上施加一个垂直向下的稳定力值。5、扭力扳手的读数：（1).假如是带表扭力仪器。直接读取指针所指示的数据为测量数据值。（2).假如是套筒加副刻度指示器。应先读取主刻度上的刻度值，再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和为测量数据值。扭力扳手使用注意事项1、扭力扳手是精密机械仪器。支配时应小心谨慎，不可溘然施加作用力而导致内部机构失灵。2、不能把扭力扳手当铁鎚使用，应轻拿轻放，不可乱丢。3、不能随意拆卸，更换部件后应送校验组校准，确认其功能是否满足要求。4、不能超量程工作，当达到设定值和听到喀喳声后应休止加力。5、不可用异物堵塞，粘接，固定扭矩调节套筒或把手。6、使用时应按PIE或IPQC指示进行扭矩调整，支配者调整扭矩值后应得到确认后方可用于生产

使用螺丝扭力测试仪测试。

扭矩测试仪特点如下：

1、可接120或350Ω双轴应变片。

2、接桥方式：全桥

3、自动采样频率：10Hz

4、应变测量范围：0～±60000με，

5、应变分辨率：0.1με 。

6、温漂：0.5με/℃ typ。

7、时漂：0.5με/4h

8、可长导线补偿,去除导线电阻引起的系统误差。

9、扭矩最小分辨率：0.1N*m

扩展资料

重要组成部件

扭矩传感器

扭矩传感器是一个类似于负载器的电子装置，主要用于把测试所得的扭力值转换成电信号的扭矩。这种转换是间接的，通常分为两个步骤来执行。通过机械的感应，检测的扭矩变形的应变计，而应变计里的应变片变形量转换成电信号。扭矩传感器通常由四个应变计的的配置，还提供一个或者两个应变片的扭矩传感器。

电信号通常输出是在几毫伏大小之间，所以通常需要由仪表放大器通过放大才能够使用。传感器根据输出然后应用算法计算得到的数据再传回传感显示。扭矩传感器一般有旋转式。固定反应式，和内嵌式等多种用于校准和审计目的的类型。

数字显示器

现代扭矩测试仪的一个关键组成部分就是数字显示。数字显示是用来检测传感器的输出信号，并计算到屏幕上显示扭矩值。在大多数情况下，显示器和传感器都是连接在一个整体上，被称为“桌面扭矩测试仪”。外部旋转式和固定式传感器可用于便携式显示（手持式扭矩仪器）。

参考资料来源：百度百科-螺丝扭力测试仪