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已知链条节数,节距,如何计算两链轮中心距

寒冷的草丛
凶狠的未来
2022-12-31 04:25:53

已知链条节数,节距,如何计算两链轮中心距

最佳答案
坚强的菠萝
满意的樱桃
2025-09-12 15:58:28

如下是计算的公式:C表示的是中心距

L=2C/P+(T+t)/2+KP/C

L=链条长度(以节距为单位)

P=链条节距

T=大链轮齿数

t=小链轮齿数

K=T-t所对应的系数(有个表格)

应该能计算出来了吧,如果不知道那个系数的话,你告诉我大小链轮的齿数和节距,我给你算出来。

最新回答
清爽的溪流
无奈的小虾米
2025-09-12 15:58:28

10A链条的节距是15.875毫米,15齿链轮的最大齿顶圆直径是86.038毫米。

链轮的中心距:

链轮的正常中心距:A=(30——50)节距。

链轮的最大中心距:A小于等于80节距。

链轮的最小中心距:

(传动比i<3)A=(1链轮齿顶圆直径+2链轮齿顶圆直径)/2+(30——50)

此中心距的最小中心距=86.083+30=116.083毫米。

威武的小蝴蝶
缥缈的犀牛
2025-09-12 15:58:28

油锯链条节数计算:2x(z1、z2的中心距)+(链条与链轮啮合了几个齿)x节距。

先确定所需要的拉力和使用寿命,然后根据这两个主要参数和结构确定链条、链轮的型号,不同的节距和排数,拉力都不同。例如节距是100、中心距是1000,z1、z2同为10个齿。那就是链轮理论有效啮合10个齿(z1+z2)/2,算出链条的长度为2x1000+100x10=3000,也就是30节链条。

分类

链锯根据同理来源的不同分为:汽油锯、电动锯、风动锯、液压锯,这四种动力的链锯优缺点比较明显。

汽油锯:机动性强,适合野外移动式工作。但噪音大,维护保养麻烦,产热较多。

电动链锯:功率稳定,启动快,比其他锯笨重。但是线路如果太长就会移动不便。

风动链锯:安全无污染,噪音小,重量轻。但是必须附带空压机,增大了占地面积,受条件制约。

俭朴的枕头
悦耳的抽屉
2025-09-12 15:58:28

链轮分度圆直径:d=p/sin(180°/z) p=节距可查表 z=齿数。

链轮齿顶圆(外径):D=p×(0.54+cot180°/z)。

维护保养

1、链轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损;太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为:从链轮的中部提起或压下,约为两链轮中心距的2%-3%。

2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,可以偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

扩展资料

引起链轮链窝严重磨损的原因如下:

(1)黏着磨损载荷越大,表面温度越高,黏着现象也越严重。对于一定硬度的金属材料,在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图,当压强达到材料硬度的1/3以上时,将发生严重磨损。

根据应力分布图,可知最大应力接触点即为最大压强处,其值为884.4 MPa。因链窝处淬火硬度为HRC48~52,其对应的硬度值为4800MPa。因此,压强远远小于材料硬度的1/3,所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。

(2)接触疲劳磨损

链轮与链条摩擦副是交变接触应力,在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限,即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的最大应力。40Cr经表面淬火处理其接触疲劳极限σ0H=HRC17 +200,计算得σ0H=1016MPa。根据应力分布图可知链轮链窝最大应力值为884.4 MPa。

参考资料来源:百度百科-链轮

单纯的糖豆
动听的河马
2025-09-12 15:58:28

1、计算传动比:i=Z2(从动轮直径)/Z1(主动轮直径)=50/250=0.22、计算从动转速:n2=n1/i=300/0.2=1500r/min

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数

传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1/n2=D2/D1

扩展资料

原理

机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。

机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。构件a和构件b的传动比为Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分别为构件a和b的转速(转/分)(注:ω和n后的a和b为下脚标)。

当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是不变的;对于链传动和非圆齿轮传动,瞬时传动比是变化的。

对于啮合传动,传动比可用a轮和b轮的齿数Za和Zb表示,i=Zb/Za;对于摩擦传动,传动比可用a轮和b轮的半径Ra和Rb表示,i=Rb/Ra,这时传动比一般是表示平均传动比;在液力传动中,液力传动元件的传动比一般是指涡轮转速S和泵轮转速B的比值,即=S/B。

液力传动元件也可与机械传动元件(一般用各种齿轮轮系)结合使用,以获得各种不同数值的传动比(轮系的传动比见轮系)。

参考资料:百度百科-链传动

笨笨的柚子
高高的蜗牛
2025-09-12 15:58:28
链条的周长计算公式:

L=2A+[(Z1+Z2)×t]/2+{[(Z2-Z1)/2π]2×t2}/A

式中:

L--链条周长。

A--链轮中心距。

Z1-- 小链轮齿数。

Z2--大链轮齿数。

t--链轮节距。

链轮的正常中心距:A=(30——50)t

链轮的最大中心距:A≤80t

10A链条的节距是15.875毫米。

中心距=333.375毫米。

链条长度=61×15.875=968.375毫米。