自行车链条怎么拆
一个完整的自行车链条必须有活动的部分,从侧面看,节点被卡有弹簧卡,如果没有经验,必须仔细观察才能发现它,找到后用适当宽度的螺丝刀或特殊的圈钳将其从链条上取下,然后大头针被拉出来,链条就断了,安装时,先插入销轴,然后插入弹簧卡。
没有特殊工具,采取一个字螺丝刀,找到链接头,对准夹子在接头,并推动平打开它,除了接头,一切都是铆接的,如果想缩短链条,需要打破链条。
如果懂一些机器,就很容易了。如果不明白,建议去街上的自行车修理部找个人来处理,而且可以避免损坏双手,因为不需要专业的弹簧钳来拆卸弹簧,螺丝刀很容易粘住弹簧,而且在安装时,弹簧出来也容易丢失。
扩展资料:
1、调整自行车挡位使链条变松,将链条从牙盘上齿片上取下来,防止链条张力过大无法拆下魔术扣。
2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。
3、如果链条并没有使用魔术扣,则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽,确保链节与传动梢保持垂直,避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
5、这样,链条就拆下来了。
自行车链条的拆装:在加长或截短链条时,在更换或修复飞轮,后轴,换胎,洗链时也要拆卸链条。
拆开方法:用一个钳子抵住接头轴,另一个钳尖抵住U形弹簧片的头,用力夹捏,使弹簧片退出接头轴沟槽,弹簧片就从链节上掉下来了。然后用小螺丝刀把链节外片撬下来,内链节就能取下来了。
组装方法:组装时,将接头轴插入链节孔内,将接头片两个孔对准接头轴插进去,接头片要紧贴链节,露出接头轴沟槽,把弹簧片放入轴上,用尖嘴钳一头抵住U形弹簧片底部,一头抵住接头轴,用力加捏钳子,使弹簧片进入接头轴沟槽内,这样就把接头轴卡主,掉不出来了。
掉链的安装:链条装时过松,或链轮飞轮不在同意平面上,就长发生掉链现象。怎样避免掉链?方法是调整链条,链轮。链条掉下后,若是半链罩或无链罩的状态,可将链条挂在飞轮上,逆时针转动链轮,使链条全部扣在链轮齿上。若是全链罩,先将全链罩的前链罩盖上插板取下来,再用螺丝刀撬链罩盖边缘,将链罩盖撬下,把罩盖口对准脚蹬,即可取下。然后将链条从下面扣在链轮齿上,逆时针转动链轮,使链条带入链轮内。若飞轮处掉链,必须将链罩后盖拆下来。拆时先取下链罩后盖插板,用螺丝刀拧下固定螺丝,两手捏住后盖,用力后拔,就可以吧链罩后盖拆下来了。上链条时,先将链条扣入飞轮上部齿上,再逆时针转动链轮,至链条全部扣在飞轮齿上为止。
有时链条接头损坏或丢失,而链接头上的弹簧片更容易丢失,造成接头片无弹簧片阻挡而脱落,甚至使整个链条脱开,链条调入链罩内。
穿链条的方法是:先去比链罩稍长些,直径比链节销轴孔要小的硬铁丝一根,从链罩前部上通道穿到罩后面,把铁丝拉出头,另一端穿进链条销孔内,把铁丝折成死环,防止拉链条时脱落。然后抽拉铁丝,将链条带入链罩上通道,继续抽拉铁丝,把链条拉出链罩后端,把链条扣在飞轮上,铁丝再从链罩后部下通道穿过,把链条带入下通道。链条穿出下通道后,铁丝折成圆形,同时把链条扣在链轮上,逆时针转动链轮,是链条挂在链轮上,在链轮上端,把链条另一端拿起,装上接头,把钩铁丝一头的铁丝钩拆下来,把接头销轴插入链节孔内,装好外片,上紧弹簧片,链条就接好了。
工具:截链器,链条测量工具,钳子。
方法:
1、调整自行车挡位,使链条变松。
2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。
3、将顶针旋进去。将链条工具的手柄旋紧,让顶针能刚好顶在链条销的顶部。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
扩展资料;
自行车零部件保养窍门:
1、自行车的电镀层用干布先掸去浮尘,涂上中性油(如缝纫机油);自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦,也不能日光下曝晒;自行车中凡涂有罩光漆的车子,不能用车蜡上光,会掉漆。
2、自行车淋雨后,用干布吸干水分,防止生锈;自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处,应经常加点黄油或润滑油,飞轮应加一些薄油。
3、车辆被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。
一根完整的电动车链条,一定有一个活节。从侧面看,这个活节是用一个弹簧卡片卡住的。如果你没有经验,一定要仔细观察,才能够找出它。找到它之后,用宽度适当的螺丝刀或者是专用的卡簧钳子把它掰开,并且从链条上摘下。然后抽出销轴,链条就断开可以去掉了。
电动车链条是预防没电时人力骑动的!电动车后轮轴承集成马达驱动器。
历经11年,电动自行车新国标终于有望在2013年年内出台。广东省自行车电动车行业协会深圳联络处主任杨华透露,修订长达11年之久的电动自行车国家强制标准有了最新进展,新的国标将会把限行车速提高到26公里,而车重将提高到不能大于55公斤(不含电池重量)。
经过一年多的努力,在标准协调组、专家组和起草组多次听取公安部、工信部、质检总局、摩托车行业等领导意见的基础上,反复讨论了修订草稿,通过前后十一稿的修改,最终形成GB17761《电动自行车通用技术条件》标准修订草案。
摩托车链条的拆卸方法:1、可以用专用工具“拆链器”,可以很方便地把链条拆开和接好;2、如果没有工具,也可以用锤子、粗细合适的铁杆,把需要拆开的链节销用带孔的金属垫住(比如下面垫个螺帽之类的),然后用锤子和铁杆把链节的销子打出来即可。摩托车链条是摩托车上的一个组成零部件,其链轮装在轴上应没有歪斜和摆动,在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时允许偏差1毫米,链轮中心距在0.5米以上的时允许偏差2毫米,但不允许有摩擦链轮齿侧面现象。
拆链条魔术扣的步骤如下:
1、首先,要把两片魔术扣,确实是两片,你看看链条反面就知道了,往中间捏,就是要把两片合成一片一样。
2、再朝魔术扣有空洞的方向用力,对面的孔洞是反的,所以两片用力的方向是反的,很轻松就下来了。
3、魔术扣使用中有车友反应不好拆,其实拆的过程中仅有一个技术细节。
4、拆的时候用指甲将链片两边压紧,然后用指甲盖顶推中间的销钉,如果没有用指甲压紧就进行对推,那也许魔术扣很难出来。
5、用一只手手捏着魔术扣,一只手捏着后刹车,然后用力踩一下踏板就装上了。
6、最后,将魔术扣的销钉推到这个位置,然后链条就可以分离了。
拓展知识:
1、魔术链条是指为了及时处理或拆卸单车链条,而在链条中间安装的一节可拆卸的链条。
2、链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处),机械上传动用的链子。
3、链条包括四大系列:传动链、输送链、拉曳链、特种专业链。
4、一系列常为金属的链环或环形物:用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处);机械上传动用的链子。
5、链条可分为短节距精密滚子链;短节距精密滚子链;重载传动用弯板滚子链;水泥机械用链,板式链;高强度链条。
1、工具为木块、螺母、钢钉、锤子。
2、将自行车放倒,在链条与地面之间垫木块,需要木块接触到链条。木块需要平稳,长和宽大于10厘米,高度≈地面到链条的高度即可。
3、选择一个链节,并在链节的销钉与木块之间垫一个M6型号的螺母,作为硬支持,然后左手持钢钉(怕砸到手的话可以用钳子夹住钢钉),钉子尖放在销钉的正中间位置,右手持锤子用力敲打1-2下销钉即会松动,然后轻轻的将销钉敲掉即可拆下链条。