为什么我的自行车链条骑着会有点卡卡的感觉?
链条松了。 或者是 链条盘磨损多了没齿了。
在就是 脚踏连接处松了
答案补充
要是盘磨损多了 链条在上面吃不稳盘就会向前转而链不会更盘一起转就会有一个脱落的声音。
答案补充
就是说齿轮不可以正常带动链条一起转动。有时候链条会脱齿。如果不是就检查一下后小齿轮看是不是干油给它上点油。
我判断是你的自行车后车轴内的钢珠破裂造成的,先把自行车立起来或倒置,用手转动后轮,看看有没有异常现象,如有的话,把后轮拆下,后车轴也卸下来,把两侧钢碗内的钢珠全部弄出来,然后用揩布吧钢碗内废黄油擦干净抹上新黄油加入新钢珠,每侧用11粒钢珠,两侧共22粒钢珠,然后整好后轮装上车架。如果自己不会修的话,请把自行车推到修车摊上让师傅给你修。
多维护亚。
那些使链条顺直或者倾斜度不大的搭配,就是你感觉很顺畅的;反之,链条倾斜度过大的时候,链条和飞轮就会发生较严重的摩擦,产生齿感,也就是你说的那种卡卡的感觉。
24速合适的搭配应该是以下搭配(前面1最小,3最大;后面1最大,8最小)
1-1234
2-3456
3-5678
只要齿比合适,就可以保持顺畅的感觉,还能延长链条和飞轮的寿命。
祝骑行愉快!
那些使链条顺直或者倾斜度不大的搭配,就是你感觉很顺畅的;反之,链条倾斜度过大的时候,链条和飞轮就会发生较严重的摩擦,产生齿感,也就是你说的那种卡卡的感觉。
24速合适的搭配应该是以下搭配(前面1最小,3最大;后面1最大,8最小)
1-1234
2-3456
3-5678
只要齿比合适,就可以保持顺畅的感觉,还能延长链条和飞轮的寿命。
祝骑行愉快!
我的山地车是链条变速到后面第2个小盘(次小盘)时,用力踩踏时,才会有“咔”的一声,并伴随脚踏像踏空了一节链似的转动一小角度。
我推测是后面第2小盘某个棘齿磨损变短了,或是链条某节变形变长了。如果是棘齿变短,应该是每转一周就是滑脱一次(响一声)。
现在是每蹬若干周响一声,所以我怀疑是链条的原因。但是,如果是链条的原因,应该是在后面哪个盘上都会有响声,现在只在第2小盘有响声,所以暂时无法判断出是链轮出问题,还是链条出了问题。
山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。
比赛时所有运动员位于起点线集体出发,以运动员到达终点的顺序排列名次。
山地自行车起源于美国,由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成。1991年,在美国的旧金山首次举行了山地自行车世界杯赛。1996年,成为奥运会的正式比赛项目。
公路自行车最高组织机构是国际自行车联盟,成立于1900年4月15日,总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会,1959年成立于北京。
以上内容参考:百度百科—山地自行车
1、每节链条和齿轮的运动轨迹不在一条直线上。
2、链条太松,没有张紧,导致链条和链盒或其他东西摩擦。
3、轴中间珠子有咬碎的现象(主要特征:车子骑不动、现象罕见)。
4、后轴弯曲。
5、前踏板的轴内珠子咬碎(现象极为罕见)。
相关说明
因为山地自行车驾驭起来比较费力,所以山地自行车的车架要相应的比普通自行车的车架小。这种构造考虑到了自行车越野运动的特点,在不同的地面上,自行车操作起来都比较方便。
车架的材料、构造以及设计样式对于制造一辆高效能、安全可靠的自行车是非常重要的,因为自行车车架需要承受由各种原因造成的冲击。
标准的车把是平把,握手处加长。立把又称翘把,能保证车手在骑车过程中保持一种比较舒适的姿势。把的立管长度或高度都可以调整,拉长能够加大车把与鞍座的距离。车手通常把立管放得比较低。加长车把握手处也有利于能量的传送,同时使车手握车把的姿势有更多的选择。