长城C50C50正时链条异响
才跑了五万多 12年底的车 有没有这毛病的车友们 给说说怎么修好的 正时链条异响的原因有很多，比如：正时链条被抻长、正时链轮异常、导链板磨损严重、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比，耐久性好、节省空间，并且终身免维护，所以很多人忽视了对它的保养，正时链条一定要定期更换机油，而且不能使用劣质机油。为了防止链条由于磨损造成的间隙增大，系统会安装紧链器，实现自动 1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 2、 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 3、 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法： 车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。 本回答由网友推荐 @2019
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。 您好，长城C50正时链条、链条涨紧器、导板，我们这收费1200元。供您参考一下希望可以帮到您，如果不明请追问，祝您用车愉快！ 一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了 @2019
这种情况极有可能是你的车老了，时规链产生不同程度地延长，然后就会产生你所描述的问题。这时你只要张紧时规链就可以了，但如果当张紧器张紧程度到达极限之后，就必须更换新的时规链条了!
但为什么会在引擎1000转的时候响，而在2000转的时候不响呢，这个原理类似于摩托车的传动链条一样的，你在加油门的时候，传动链条它是绷紧的，而松开油门之后，传动链条就会上下甩动起来了，开车的时候，捏着离合器滑行的时候一般都能或多或少的听见传动链条的响声的。响声过大的时候就该紧紧了，但链条用了太久的，就一定应该换新的！因为这直接影响到你高速驾驶的安全！（平时对链条好好保养，是能够有效的延长它们的寿命的!）
哒哒哒的响，也有可能是气门的问题。只要不是零件问题的话，找个有技术的师傅一调就好了。但要是零件有问题了，那就有点麻烦了。
【太平洋汽车网】长城c50汽车底盘异响的原因：1.安装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等；2.减震器上方轴承缺油、发卡，转向杆球头松动，前悬架支架内部焊点异常等；3.平衡杆球头间隙松动，平衡杆固定胶套老化硬化等。
长城c50汽车底盘异响的原因：1.安装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等；2.减震器上方轴承缺油、发卡，转向杆球头松动，前悬架支架内部焊点异常等；3.平衡杆球头间隙松动，平衡杆固定胶套老化硬化等。长城C50的后悬挂采用的是双横臂悬挂，结构与双叉臂相似，不过这种悬挂的综合性能是比不上双叉臂悬挂的。后悬挂并没有采用副车架，悬挂的控制臂直接通过橡胶衬套与车身相连，这样在通过不平路面时悬挂的震动会比较直接的传递到车厢，将影响车厢的舒适性能。最才发现，因为刚2000公里，前段时间直温柔驾驶，最偶然急加速走合发动机转速工况，发现问题：2档急加速，例如从1200转，迅速提到2500转，在这期间副驾驶方底盘会传来金属撞击声，如同2块铁皮相互撞击声响，温柔提速从来没有过这声音，究竟是底盘某金属配件之间摩擦还是发动机内部配件发生撞击啊，明白，求坛子里懂车朋友帮参合。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2、压力不足。可能是油压不够导致链条松动，有响声，需要更换新的油泵。
3、链条拉伸长度。如果正时链条被拉长，也会造成松动和异响。需要更换新的正时链条来解决这个问题。
4、机油没有换过。没有及时更换机油，导致发动机链条声音异常。换机油就行了。
