矿山斜井钢绳多久换一次
烟台奥普矿山机械为您解答矿山斜井绳更换频率的问题,斜井绳不是周期性更换的辅件而是要根据对斜井绳检查的想用情况来判断是否需要更换的,具体的更换标准如下:
1、捻距断丝换绳:各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,付二人车井达到5%,其它斜井达到10%,必须更换。
2、磨损换绳:以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时,必须更换。
3、锈蚀换绳:
(1)、付二人车井用的钢丝绳,钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,必须更换。
(2)、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。
4、钢丝绳遭受猛烈拉力时换绳:
(1)、钢丝绳产生严重扭曲或变形。
(2)、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。
(3)、在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快
以上三种情况都必须立即换绳。
5、使用到检验期,经检验不合格的钢丝绳必须立即更换。
主斜井更换提升钢丝绳
安全技术措施
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审
批
队长:
机 运 区:
通 风 区:
调 度 室:
安 监 部:
机电副总:
总工:
主斜井更换提升钢丝绳安全技术措施
主斜井绞车所用钢丝绳为29ZAA6V*18+NF1670ZZ型钢丝绳,由于钢丝绳磨损已达到规程规定,必须更换此钢丝绳,为确保作业安全,特制定如下安全技术措施。
一、施工时间:2011年9月27日
二、施工地点:主斜井绞车房
三、施工内容:更换主斜井提升钢丝绳
四、施工组织:
施工负责人:
安全负责人:
技术负责人:
工作人员:
五、准备工作
1、工具、器具:扳手2把,钢丝钳1把,梅花扳手2个,绳卡10副,大锤1把,绳套2根,撬棍2根,棉纱若干。
2、将新绳运到指定位置,把所需材料和工具都准备好。
六、作业流程
1、通知调度室更换主斜井绞车的钢丝绳;
2、将滚筒下的松绳保护装置拆除;
3、让主绞车司机以0.5m/s的速度吐旧绳,并放于指定位置;
4、将新钢丝绳从天轮架经天轮绕至主斜井绞车房,用固定块固定在主绞车滚筒上。
5、主绞车司机用0.3m/s的速度将主绞车钢丝绳缠绕在主绞车滚筒上,缠绕不得超过3层。
6、留出叉钢丝绳绳头的10米钢丝绳,将主钢丝绳与天轮架的绳根钢丝绳用6个绳卡牢固相连。
7、组织人员对主斜井钢丝绳钩头进行叉接,叉接完毕后,调节钩头在井口的位置。
8、恢复主绞车下面的松绳保护装置,调试过卷开关位置;
9、所有工作完毕后,组织有关人员进行验收。
10、验收后由绞车司机进行空车试运转,恢复正常提升。
七、安全技术措施
1、所有参加检修人员工作前不准喝酒,检修中严格遵守岗位责任制,集中精神,不干与工作无关的事情,遵守操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。
2、所有参加人员,检修前要明确检修内容、步骤、工作量的安排,确保检修工作有条不紊,安全顺利进行。
3、所有参加人员要听从总指挥人员的统一调动,不得擅自行动。
4、所有参加人员要认真学习检修贯彻安全技术措施和《煤矿安全规程》的有关规定。
5、更换期间,所有参加人员不得打闹,说笑,要精神集中,行动按部就班。
6、卡绳卡时要一丝不苟,不可草率行事,保证卡绳卡要牢固可靠。
7、更换完毕后,要调整主绞车的保护达到正常使用。
8、试运转成功后,通知调度室恢复正常生产。
根据《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86)2.5.1(现已修订为最新的规范GB5972-2016)以下情况予以报废:
1、绳头断丝
当绳头或绳头附近有断丝时,即使断丝数很小,也说明该部位应力很大,可能是绳头安装不正确所致。应该找出损坏的原因。在绳长允许的情况下,应将断丝部分切断,合理地重新安装。
2、断丝的局部聚集
如果断丝紧密在一起形成局部聚集,应报废钢丝绳。断丝在绳长小于6D或在任何一股绳中聚集时,即使断丝数小于表中所列数值,也应报废。
3、断丝的增加率
在一些应用中,疲劳是钢丝绳损伤的主要原因,断丝只在使用一段时间后才出现,但断丝数量逐渐增多,时间间隔越来越短。在这种情况下,为了确定断丝的增长率,应仔细检查并记录断丝的增长情况。这个“规则”可以用来确定今后钢丝绳报废的日期。
4、绳股断裂
如果整股钢丝绳断裂,应报废钢丝绳。
扩展资料:
钢丝绳的选用:
1、起吊重物或穿滑轮使用,应选择比较柔软、易弯曲的6×37或6×61的钢丝绳。
2、作为缆风绳或拖拉绳可选用6×19钢丝绳。
3、根据钢丝绳受力的大小,按照钢丝绳许用拉力,选择合适的直径。
4、选择后的钢丝绳要进行验算。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
参考资料来源:百度百科-钢丝绳安全系数
2、在巷道项部有人进行维修工作的地点穿过期,要先同上面的人联系好,请他们暂时休止工作,然后再通过。
3、无论在哪里都不要双腿骑钢丝绳行走。
4、巷道口钉有栅栏或挂有危险警告脾的地点,说明里面蕴蓄了有害气体,职员进去有中毒和窒息的危险,所以这些地方都不能进去。
5、在绞车道行走时,要先泊车后行人。
6、不要在轨道中间走,也不要随便横穿电车轨道、绞车道,否则轻易发生意外j假如一定要横过,就要看清前后来往车辆,要在没有车辆通过期才能横越穿过,特别在跨越钢丝绳的时候,更要多加小心,防止绊倒或被钢丝绳打着。井下来往车辆良多,巷道的宽度有限,行走一定要留意安全。
7、为了防止巷道中来往车辆伤人,在运输大巷的一例,都设有人行道,行走时一定要走人行道。
8、钻杆,铁锹等长工具,都要拿在手里,不要扛在肩上,避免碰伤人或碰坏电灯、电缆等设备。
9、在有架线电机车行驶的巷道里行走时,尤其要留意不能让工具碰着排击线,否则,会有触电的危险。
10、在人行道宽度不够的巷道里行走,在车辆接近时,要立刻进入躲避碉暂避,等车辆过去了再走。
11、带式输送机和刮板输送机不论是否开动,都不能在上面行走,不然,很轻易摔倒或夹住腿脚。
12、溜煤眼和下料眼内不准行人,也不要在淄煤眼的放煤口停留,防止被滚落下来的煤块打伤。
GB6067-2010《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定如下:
1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。如绳6×19=114丝,当断丝数达12丝时即应报废更新,如绳 6 × 37=222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1.7根。
2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废,当不到40%时,可按规定折减断丝数报废。
3.起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数,取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数
4.对于符合 ISO2408 (一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳,报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。
5.整条绳股断裂应报废。
6.当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。
7.麻芯外露应报废。
8.钢丝绳有明显的腐蚀应报废。
9.局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废
10.对照GB5972一86中钢丝绳可能出现的典型示例,与图中损坏相同者应报废。
一、提升钢丝绳的检查
提升钢丝绳的检查分正常检查和事故检查,其检查内容有断丝、磨损、锈蚀三项内容。
1、正常检查:提升钢丝绳必须每天检查一次,对易损坏、断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录簿内。少检查一次,队长罚款5元检查责任人罚10元检查不认真每次罚款30元撕记录每张罚10元。
2、事故检查:钢丝绳在运行中遭受到松绳冲击或突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查。确认符合《规程》规定标准方可继续使用。
二、提升钢丝绳的更换标准
1、捻距断丝换绳:各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,付二人车井达到5%,其它斜井达到10%,必须更换。
2、磨损换绳:以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时,必须更换。
3、锈蚀换绳:
(1)、付二人车井用的钢丝绳,钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,必须更换。
(2)、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。
4、钢丝绳遭受猛烈拉力时换绳:
(1)、钢丝绳产生严重扭曲或变形。
(2)、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。
(3)、在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快
以上三种情况都必须立即换绳。
5、使用到检验期,经检验不合格的钢丝绳必须立即更换。
凡发现上述前四种情况,继续使用的,罚单位500元,队长100元,造成事故按矿规定严肃处理。
三、各用绳单位必须建立钢丝绳管理责任制,并制定《悬挂钢丝绳更换一览表》,按《煤矿安全规程》规定,使用到期及时剁绳头做试验。试验单回来后速交机电科进行安全系数验算,并存档备查。试验时连同新绳一块做。试验周期为:付二人车井悬挂后,使用半年检验一次,其余斜井悬挂一年检验一次,使用超过一年后,每隔半年检验一次。凡不按上述规定试验的,每根绳罚单位500元,队长100元。
各单位对钢丝绳检验所需资金,提前一个月报资金计划到机电科,由机电科负责安排资金使用计划,统一上报。
四、钢丝绳到货后,供应科要及时通知机电科,由机电科安排钢丝绳的检验工作。钢丝绳发放时,合格证交机电科存档。
五、钢丝绳老钩头和保险绳卡法及绳根固定按《新安煤矿轨道运输安全设施补充管理规定》执行。
六、绞车司机开车时必须精力集中,严密注视钢丝绳的排列和松绳情况,凡由于工作不负责任造成钢丝绳咬绳,夹绳和松绳冲击等现象,每发现一次罚司机50元,造成钢丝绳报废,按绳原值扣罚责任单位,队长和分管队长各200元。
七、提升容器下放到终点位置时,绞车滚筒上的余绳不得少于3圈的摩擦圈,用来减轻固定处的张力,同时还必须留有作定期校验用的补充绳。否则,罚单位队长、分管队长各200元。