扭力扳手的头都是只能套套筒使用的吗?我看到过有那种可换头的,那种是怎么用的?那种可换头的扳手贵吗?
有的,用起来其实和棘轮头的差不多用,只是可以根据需要的工位换不同的头,比较灵活而已,价格也贵不了多少吧!东日的没了解到哦,不过我们之前买了把叫强胜威的,他们家的是加拿大进口的,我们工人现在就在用着,都觉得很方便,很不错啊!
可以,使用接转换头并不影响扭力扳手的公斤数。
扭力扳手转换头使用:由于螺丝是有反正扣的,内行的话就是有左旋和右旋的,为了方便使用,这种扳手可以调整旋向,如果不是扳手有问题,镙栓与镙母的配合有问题(如锈死)或已经旋紧,是不应该拧不动的,‘啪嗒啪嗒响’的方向是旋紧螺丝工作方向的相反方向,地不能拧紧螺丝的。
扭力扳手日常维护和注意事项
1、不使用时,请将扳手调到最小扭力值,并装入指定的盒子里。
2、除了棘轮机构之外不要润滑扳手的其他地方。需要时可以滴入棘轮机构少许的机油。
3、不要用丙酮或其他溶剂去清洗扳手。用干净的抹布蘸取少量的酒精清洗。
4、不得私自拆装扳手,不正确的拆装会导致内部结构的受损而使仪器严重损坏。
5、所使用的力矩大小必须按附表1中所规定的大小使用。
6、本力矩扳手是较高档的精密工具,必须指定专人使用和保管。
扭力扳手的型号通常是按照扭力范围来定的,使用扭矩范围为5-25N.m,传动方榫尺寸为6.3×6.3mm的预置扭矩扳手即可测量。
中国的扭矩<=100,200,300n*m的方榫边长为12.5mm,中国的扭矩<=500n*m的方榫边长为20mm,中国的扭矩<=10n*m的方榫边长为6.3mm,中国的扭矩=750-2000n*m的方榫边长为25mm。
扩展资料:
扭力扳手使用注意事项:
1、使用扭力扳手时,应平衡缓慢地加载,切不可猛拉猛压,以免造成过载,导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后,应停止加载。
2、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
3、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。
4、根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
5、扭力扳手使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充分放松,以延长其寿命。
6、应避免水分侵入预置式扭力扳手,以防零件锈蚀。
7、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择。
参考资料来源:百度百科-扭力扳手
参考资料来源:百度百科-直角方榫
1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值,来确定预设的扭矩值,一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m,具体最好参考一下你的车辆使用手册;
2、在预设扭矩值的时候,要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉,并且旋转手柄,将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值;
3、调节完成之后,就可以松开手柄上面的锁定环,手柄就会自动锁定了;
4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫,再把紧固件给牢牢套住,最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行,拧紧到发出咔哒的信号时,就可以停止用力了。
【太平洋汽车网】扳手为旋转汽车螺栓或螺帽的工具,扳手扳转时应该使用拉力,推转扳手极易发生危险,扭力扳手可用于松紧螺栓,螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油,使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力,不得利用冲击力。
扭力扳手使用方法:扳手为旋转汽车螺栓或螺帽的工具。扳手扳转时应该使用拉力,推转扳手极易发生危险;扭力扳可用于松紧螺栓,螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油;使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力,不得利用冲击力。
扭力扳手的具体使用方法:(1)所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手;(2)为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手;(3)扭力扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件;(4)扭力扳手使用时,当听到“啪”的一声时,此时是最合适的。