齿轮传动与链条传动的区别是什么

下面是我以前回答过别人的问题，特点与区别都有：

齿轮与链轮的特点与区别在于：

1、齿轮是渐开线齿形，而链轮是“三圆弧一直线”齿形。

2、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动，而两链轮间要通过链条实现传动。

3、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动，而链轮只能实现平行轴间的传动。

4、齿轮比链轮传递的扭矩大。

5、齿轮加工精度、安装成本要高于链轮。

6、齿轮传动结构紧凑，而链轮可实现远距离传递。

以上只是个人的一点总结，有可能不全面，仅你参考。

1）齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。

齿轮传动的优点是：瞬间传动比恒定且稳定性高，结构稳定可靠，噪音低，传动功率大效率高。传递的速度范围较大，可实现较大的传动比，结构紧凑，使用寿命长。

齿轮传动的缺点是：应用环境要求高，润滑条件要好，不适合灰尘较多以及距离较远的两轴之间的传动，制造和安装精度高。

2）链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。 链传动平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强。

链传动的优点是：对应用环境要求一般不是很高，可用在高温、重载、低速、尘埃较大的环境并且适合较远两轴间的传动。能够保证准确的传动比，传递功率较大，并且作用在轴上的力较小，传动效率高。

链传动的缺点是：链条的铰链磨损后，使节距变大造成脱节。安装和维护要求较高。

力的方向可以改变，也可以不改变~！

省力方面也是一样~！

有些地方可以起到省力的效果，有些地方却不行~！

总的来说，大部分地方都不会以省力为方向设计！

这地方也没法细说！

你最好多翻阅一下机械设计方面的资料~！

1、承载力不同

齿轮传动＞链条传动＞同声带传动。

2、平均传动比不同

三者的平均传动比准确，但是只有齿轮传动的瞬时传动比为常数，即传动平稳。

3、距离不同

齿轮传动属于近距离传动，同步带传动，链条传动属于远距离传动。

4、噪音不同

同步带使用带传动可以吸震，噪音小于另外两者。

扩展资料：

同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。

工作原理：利用中间挠性件(带)，靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。

组成：同步带(同步齿形带)是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶。

结构特点：横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形。

传动特点：靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。

优点：1.传动比恒定2.结构紧凑3.由于带薄而轻，抗拉强度高，故带速高达40 m/s，传动比可达10，传递功率可达200 KW4.效率高，高达0.98。

参考资源来源：百度百科-齿轮传动

参考资料来源：百度百科-同步带传动

参考资料来源：百度百科-链条传动

相同点他们都是刚性传动，还有他们的轮都是一个个带齿的样子。