电动车单梁桥式起重机抱闸维修
问题给的不是很详细,一般情况下电动单梁桥式起重机大车运行和小车运行的抱闸很少坏,我猜测你想问的是起升电机抱闸的维修,那么我就简单的和你讨论一下关于起升电机抱闸维修的一些基本情况。
一、重物停在空中的时候存在自动下滑的现象,俗称“溜钩”,这是起重机在使用一段以后由于刹车皮磨损而造成的,属于正常磨损,我们需要做的就是调紧刹车即可,刹车调紧方法:1.将固定电机外罩上四个螺丝去掉。2.将电机外罩取下3.然后用内六方扳手将固定电机刹车锁母的四个内六方螺丝去掉4.将刹车锁母调紧,调整后进行试吊,不再下溜即可。(注意:0.5吨--5吨起重机调紧刹车的方法为顺时针旋转刹车螺母,10吨起重机调紧刹车的方法为逆时针旋转刹车螺母)
二、刹车调到接近极限时依然下滑,那么有可能是刹车皮磨损严重更换刹车皮(或者刹车总成)即可。
三、更换完刹车后依然还是下滑,那么很有可能就是刹车压力弹簧疲劳所致,应对方法,为更换装压力弹簧,这个需要将电机拆开,更换装在转子上的压力弹簧。
简单和你分析这么多,不知对大家是否有帮助,打字很辛苦,望楼主采纳!
我是专业维修天车的。。这样的问题很好解决。接触器不吸合有以下问题1.检查手柄控制线是否空断2.检查接触器的线圈接线端口是不是松动。如果两者都不是那就检查手柄总停按钮触点是不是又锈垢导致接触不良。。你的起重机控制电压如果是高压的(380V)可以找电笔直接量控制线是否有电。。如果需要我还可以上门修理仅限石家庄地区,,祝你好运。。
1、目的和范围
1.1
目的
为规范行车维护和检修的行为,及行车维护保养过程中的作业人员应遵守的工作要求,确保行车使用安全。
1.2范围
1.2.1适用于在用行车的维护和检修
2、检修内容
2.1调整、检修安全装置
2.2检查紧固各联接件、紧固件
2.3检查更换制动器磨檫片、调整电动机轴向窜动量
2.4检查、更换起升机构及行车机构的润滑油
2.5检查钢丝绳,并做好润滑
2.6检查、更换钢丝绳、吊钩等零部件
2.7大、中修由专业资格证的单位进行
3、检修注意事项
3.1制动器用螺母进行调整,顺时针旋转螺母,可以减少电动机轴向窜动,反之则增加窜动,每转1/3圈,轴向窜动相应调整0.5mm。
3.2制动面间不得有任何尘埃、油污等
3.3压绳板与导绳器之间,必须保证有两圈钢丝绳
3.4电动葫芦上的钢丝绳截短或更换新绳时,限位器必须重新调整
3.5产生钢丝绳乱扣或松动时,应拆开导绳器进行整理,不得采用继续转动卷筒的方法,待导绳器装复后,钢丝绳应从绳槽中心通过不得与槽侧面相磨擦。
3.6更换严重磨损的制动环时,要消除取旧环而产生的毛刺,并在新橡胶环上加少许水以便嵌入。
4、安全注意事项
4.1检修时应卸掉电荷,切断电源并挂上“禁动牌”,吊钩不得悬在空中。
4.2检修与维护在高空作业时,应系好安全带,严禁违章操作。
4.3高空作业须有监护人。
5、维护保养
5.1日常维护
5.1.1严格执行巡回检查制度,每班检查升降行程开关、钢丝绳、吊钩、制动器等,发现故障及时处理
5.1.2保持设备整洁,保持润滑良好
5.1.3电动葫芦停止工作时,严禁将重物悬在空中
5.2定期检查
5.2.1每月至少检查一次,发现问题及时处理
5.2.2检查内容如下:
(1)吊钩、钢丝绳有无磨损和腐蚀
(2)制动器和限位器是否灵敏可靠
(3)减速箱有无异声、过热等异常现象
(4)各连接螺栓、钢丝绳尾端压板有无松动
(5)接地线及轨道安全档板是否良好
(6)每天检查和询问各控制继电器(接触器)有无咬死和接触不良现象,做好及时更换工作。
(1)开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好可靠。
(2)不得超负荷起吊。起吊时,手不准握在绳索与物件之间。吊物上升时严防撞顶。
(3)起吊物件时,必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎时应牢固,在物体的尖角缺口处应
设衬垫保护。
(4)使用拖挂线电气开关起动,绝缘必须良好。正确按动电钮,操作时注意站立的位置。
(5)单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时,必须减速运行。
(6)使用电动葫芦时不能频繁使用和反复频繁点动,否则可能会导致制动发热。
(7)不允许倾斜起吊及做水平拖拉工作。
(8)严禁长时间悬在空中,以防零件产生永久变形。
(9)电动葫芦在使用过程中发现不良故障时应立即切断主电源。
(10)要经常检查,发现故障或隐患及时排除,并对维修进行记录。
(11)使用完毕将电动葫芦定点放置,吊升至2米以上。
电动葫芦操作规程主要就是以上这些了只要你按章操作规章去办问题应该是不大的,刚你所说的钢丝绳电动葫芦都分为:钢丝绳电动葫芦、钢丝绳防爆电动葫芦、冶金钢丝绳电动葫芦、微型钢丝绳电动葫芦、等电动葫芦。详细了解可:打【0】【1】【0】区号【8】【7】【5】【6】【6】【5】【7】【2】北京鑫鸟华泰
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运行问题参看后两项。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。