钢丝绳生产工艺有什么?
钢丝绳生产工艺:
钢丝绳生产工艺主要包含钢丝拉拔,修模技术工艺,热处理正火、淬火工艺,酸洗磷化工艺,钢丝绳生产工艺,钢丝绳芯加工工艺,木轮制作工艺,钢丝绳包装工艺等。
其中,最为关键的是钢丝拉拔、捻股、合绳这三个环节往往最容易影响钢丝绳的质量。
介绍
1、钢丝绳拉丝是指原材料经过酸洗、磷化、剥壳、开坯,其间进行一次或多次的拔拉,改变其分子机构,使其达到目标直径的一种工艺手段。
2、捻股的类型、结构和用途钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。一般钢丝绳用直径0.1~6.0mm圆断面的碳素钢丝。捻制密封和半密封钢丝绳时,采用Z形和其他异型钢丝。
3、合绳是将绳股围绕绳芯中心线作螺旋线排列生产钢丝绳的工艺过程。合绳要严格按照钢丝绳制造工艺规定进行。合绳机选定后,应认真选配合绳用股,股的规格、结构、捻向(见钢丝绳捻法、长度等应满足钢丝绳制造卡片的要求。
钢丝绳的品种很多 看你做什么规格的 基本上到钢丝这一步的话 后面的工序就是捻股 捻股捻成小股 小股的规格也很多 有19丝 37丝等等 就看绳子的需要了 捻股完成以后就是合成 几根小股合成以后 中心混入麻线 就是成品钢丝绳所有工序是 开胚——热处理——拉丝——捻股——合成
拉丝。原材料:这里说的钢丝绳拉丝是指原材料经过酸洗、磷化、剥壳、开坯,其间进行一次或多次的拔拉,改变其分子机构,使其达到目标直径的一种工艺手段。原材料有0.14~10.00mm的黑色金属和直径为0.01~16.00mm的有色金属。酸洗:用酸液洗去钢丝绳原材料表面锈蚀物和轧皮的过程,在钢丝绳生产工艺中又叫剥壳,主要把高线的氧化物剥离,以免铁锈等杂质影响开坯,损坏拉丝模具。磷化:通俗的说就是把材料浸入磷酸盐溶液中,使其表面获得一层不溶于水的磷酸盐薄膜的工艺。在一定程度上防止腐蚀。开坯:通过各种拉制金属线的模具中心的一定形状的孔,圆、方、八角或其它特殊形状。当金属强行穿过模孔时尺寸、形状都发生变化。冷拔丝:普通的圆钢,让它通过比它的直径小一点的孔中强行拉过,则圆钢直径就会变小,长度会伸长,不断重复这样的加工过程,则圆钢就会进一步变小。产生这种塑性变形以后的钢材硬度会增加,塑性会基本消失。不要求塑性,只要求强度的场合,可以使用这样的钢材。回火:因为钢丝的分子结构已经破坏,只有回火再次还原钢丝内部的结构。以便于再次拉丝,这样不易断裂,而且能拉到我们想要的强度。
2.捻股。捻股的类型、结构和用途 钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。一般钢丝绳用直径 0.1~6.0mm 圆断面的碳素钢丝。捻制密封和半密封钢丝绳时,采用 Z形和其他异型钢丝。钢丝绳的类型按用途分:有悬吊桥梁用绳和矿用捻股、架空索道用承载绳、传动装置用牵引绳、电梯用绳、捆扎和拖编货物用系扎绳等。钢丝绳的品种不断增多,结构日益复杂,除采用各种涂层钢丝外,还使用不锈钢丝和双金属钢丝。为确保钢丝绳使用的安全性和可靠性,要求钢丝绳有足够的强度,良好的挠性、捻制的密实性、抗压性、耐磨性、耐腐蚀性和抗疲劳强度等,其中强度最为重要。钢丝绳的截面结构有点接触圆股、线接触圆股、面接触圆股、异型股、单层股不旋转、密封及扁平等。其中面接触圆股钢丝绳是靠捻股机的牵引力将线接触绳股通过拔丝模或辊模拔制而成。通过拉模,绳股变形前和变形后的截面捻股中有涂油和镀层两种防腐措施。
3.合绳。在合绳机上将绳股围绕绳芯中心线作螺旋线排列生产钢丝绳的工艺过程。合绳要严格按照钢丝绳制造工艺规定进行。合绳机选定后,应认真选配合绳用股,股的规格、结构、捻向(见钢丝绳捻法)、长度等应满足钢丝绳制造卡片的要求。股选定后,将载股工字轮安装在合绳机的工字轮轮架上。合绳工序中工字轮的安装、股的穿线方法、捻制参数的调整及捻制操作与捻股时的相同。合绳与捻股相比,仅在捻制工艺上有所不同。钢丝绳的捻制分为单捻钢丝绳的捻制、双捻钢丝绳的捻制和三捻钢丝绳的捻制3种类型。单捻钢丝绳捻制方法和捻制工艺与相同结构的股的捻制方法和捻制工艺基本相同,区别仅在于在单捻钢丝绳中,围绕绳芯外的各捻制层的钢丝捻向是交替变化的,捻向则按外层钢丝的捻向确定。密封钢丝绳属单捻钢丝绳,捻制方法与捻制圆股单捻钢丝绳相似,其不同点在于,捻制时必须保证绳芯外的异形钢丝大面始终朝向钢丝绳的外表面。密封钢丝绳绳芯外异形钢丝的捻制一般在专用设备上完成。
拉跨海大桥的“钢丝绳”是人工制作出来的,桥梁那么重,之所以不会断是因为钢丝绳有严格的生产过程。
1.跨海大桥使用的钢丝绳的生产原理与麻绳的生产原理相同。首先将钢丝绳分别拧成小股,然后将这些细钢丝绳拧成大股,形成粗钢丝绳。为了制作合格的钢丝绳,我们必须首先选择材料。选用合格的钢丝材料,经表面热处理、拉拔等工序后,可进入工厂生产合格的钢丝材料。最后,在合金材料或镀锌表面上涂上钢丝。
2.因为在这个过程中,公司的分子结构被破坏了,所以有必要再次恢复钢丝内部的结构,这样就不容易断裂,也可以增加其强度,也就是我们所说的抗拉强度。事实上,这种强度是通过拉丝而不是处理出来的,这也是钢丝绳工艺和机械加工工艺之间最大的区别。强度越高,拉伸力越强,但韧性越差。因此,在制作钢丝绳时,我们应该选择合适的强度。我们不能盲目地要求高强度。这样,高强拉丝的耐磨性和灵活性将更好。
3.钢丝生产需要对原材料进行检验,合格的原材料可以投入生产。只有经过表面处理、热处理和其他工艺,才能制造出合格的钢丝。这些钢丝通过性能测试后,需要通过分线网络盘压力网络和其他设备,将钢丝一个接一个地拧成股绳,这只是最终结果的一部分。这些已经形成的股票绳索需要再次通过设备并相互缠绕,以便它们能够成为满足我们日常需求的高强度钢丝绳。
4.钢丝绳的生产原理实际上与麻绳的生产原理相同。首先将单独的钢丝拧成小钢丝,然后将钢丝拧成大股,然后再次选择材料。为了提高其强度和耐腐蚀性,将满足标准钢丝绳磷化、涂油、涂层等过程。此外,还将有专人定期检查和维护安全安装在桥上的钢丝绳,以确保钢丝绳的使用寿命。
(1)钢丝绳芯输送带接头的制作将每个带头的网丝全部割开,并刮去表面的附胶,把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用角磨机打成斜坡,约100mm宽,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原钢丝绳芯输送带表面并打毛。用120#汽油将钢丝及打磨面清洗干净。(2)钢丝绳芯输送带的铺设及钢丝的搭接先在下加热板的表面铺一层干净的塑料膜,再铺设一层胶料,使胶料与两端接头的斜面吻合。然后按要求搭接好钢丝,涂刷胶浆,保证胶浆的涂刷均匀、均布。再铺上胶料,同样使胶料与两端的斜面吻合,上面铺一层塑料膜,完成钢丝绳芯输送带接头的铺设及钢丝的搭接。
(3)硫化机的安装①下机架的摆放使端部对齐,机架的中心线与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。然后放置水压板、传压板及下硫化板、硫化板的摆放以其工作面的中心线为基准,并与钢丝绳芯输送带的中心线对齐。②待钢丝绳芯输送带胶接部位按工艺制作好后,在胶接部位的两侧用挡铁夹紧。③再依次摆放上硫化板、水压板、及上隔热板,最后摆放上机架。均要求其工作面的中心线与钢丝绳芯输送带中心线对齐,装上连接螺栓,并逐个上紧。④硫化机紧固后,分别接好高压水管及电线插头及加压泵。
(4)硫化操作①准备就绪后,对各部件作一次仔细检查,确认无问题后,便可给硫化机送电硫化。②加热电源的设定温度为140~150°,开始硫化时,水压加压至1Mpa。③当硫化加热至100°时,继续加压至1.4Mpa。④当温度升至140~145°时,开始保温20分钟。⑤保温达到时间后,硫化结束。待自然冷却至60°时,拆卸设备,完成钢丝绳芯输送带的硫化。
就钢丝绳制造工艺而言,钢丝绳疲劳寿命越长说明制造工艺技术越先进,目前世界钢丝绳行业最先进技术就是磷化涂层钢丝绳制造工艺技术。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳钢丝耐磨磷化处理工序,钢丝表面磷化以后的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳(钢丝磷化以后不进行拉拔加工)。
目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口钢丝绳的2-3倍(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以彻底解决钢丝绳使用过程中的磨损问题。
按照现在钢丝绳市场的情况,锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,日均使用成本更低,性价比及质量稳定性更高,是光面钢丝绳的升级换代产品。
一些传统的国内钢丝绳大厂,还在吃老本认为自己是行业名牌,还在用传统工艺生产光面钢丝绳,可以肯定的说,它们生产光面钢丝绳工艺技术是落后的,它们的光面钢丝绳综合质量是落后的,光面钢丝绳使用寿命根本没有能力与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比,疲劳寿命对比试验数据会告诉你哪种钢丝绳疲劳寿命更长,很多大学、电梯公司和起重机公司都有钢丝绳疲劳试验机的,请亲自做钢丝绳疲劳寿命对比试验吧,这样的试验数据最具可信性。
有了智能手机,还有人用砖头大小的大哥大吗?还有人用BP传呼机吗?还有人用MP3听音乐吗?有了平板电视,还有人用显像管电视吗?时代在发展,科技在进步,落后于时代的企业,肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户,没有一个是傻瓜,他们会挑选自己最满意的钢丝绳,企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的,那些名牌大厂想生存下去,要么开发更先进技术,要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳,只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言,采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了,使用寿命更长,使用成本更低,稳定性可靠性更高,何乐而不为。个人看法,仅供参考
光面钢丝→捻股→合绳
磷化涂层钢丝绳:
光面钢丝→锰系或锌锰系磷化→捻股→合绳
以上是磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳的生产流程,可以看出,磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳多出了锰系或锌锰系磷化涂层处理工序。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比。目前,还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命,所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术,起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性,钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。
磷化涂层钢丝绳,使用寿命更长,单位使用成本更低,具有更高的性价比,是光面钢丝绳的升级换代产品,所有种类的光面钢丝绳正在被淘汰。有了智能手机,还有人用砖头大小的大哥大吗?还有人用BP传呼机吗?还有人用MP3听音乐吗?有了平板电视,还有人用显像管电视吗?时代在发展,科技在进步,落后于时代的企业,肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户,没有一个是傻瓜,他们会挑选自己最满意的钢丝绳,企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的,那些名牌钢丝绳大厂想生存下去,要么开发更先进技术,要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳,只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言,采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了,使用寿命更长,使用成本更低,稳定性可靠性更高,何乐而不为。
个人看法,仅供参考。