长度100米钢丝绳直径5毫米它的最大承受拉力多小公斤

6×19结构，麻芯，1570MPa强度级，6毫米直径，最低破断拉力18.7千牛，约1.9吨，单绳起重300公斤，安全系数达到6，符合要求，如果用高强度钢芯钢丝绳，安全系数还能提高。

大气环境中，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍左右，应优先使用，锰系磷化涂层可以超大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而大幅度延长钢丝绳使用寿命，且使用成本更低，安全性能更好，仅供参考

你那钢丝绳是多大的呢？钢轨有43、50、60钢轨之分，43的代表一米43kg，依次类推，底板100mm的钢轨应该是43轨，也就是你的那钢轨重43x2.63=113.09kg，才两百多斤，钢丝绳吊没什么问题。希望你帮到你，请采纳哦！

14毫米直径，依据国标，实际直径14.28-14.84毫米均属于合格，以6*19结构为例，麻芯百米绳重72.2公斤，钢芯百米绳重79.5公斤，会有一定幅度偏差，仅供参考起重设备常用钢丝绳品种如下： 1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。 2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄 3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵 4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙 5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。 6.海洋工程系泊用钢丝绳 7.缆索钢丝绳大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

0.40毫米直径的钢丝绳是非常柔软的，显然，直接穿pp管一百米是不现实的，建议你找一百二十米的盘条，盘条有5.5或6.5毫米直径的，最好是高碳钢，这种盘条比较硬，把盘条穿过pp管，再把细钢丝绳带过去即可。

理想情况下，可以认为是一样的

但现实情况中，要考虑到钢丝绳自身重力

所以越长的钢丝绳，在竖直悬挂的情况下，顶端除了承受物体重力外，还要承受自身的重力越多

所以，越长的钢丝绳称重拉力反而要小

望采纳~

8毫米直径，6*7结构麻芯，最低破断拉力33.4千牛，约3.4吨，安全系数6，许用拉力568公斤，百米绳重22公斤，160米钢丝绳重量35公斤，张紧力调整到300-500公斤，把钢丝绳拉直应该没有问题，仅供参考

起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。

大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍，可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。

磷化涂层钢丝绳价格目前比光面钢丝绳高60%左右，因为使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考

500米左右。钢丝绳是一个重要元件,它主要起到承载作用,它的品质优劣会影响到电梯使用的安全性与使用寿命。先用样线把绳轮套起来，获取其合适的平均长度，然后用这根样线去截取需要测量的钢丝绳。100层的电梯钢丝绳有500米左右。以2：1的电梯为例：（井道总高度-地坑深度-轿厢高度+曳引机高度+1.5米）x2。

25千克。

0.25千克为一米。一公斤是4米，100米为25公斤。

吊篮国内选用都是直径8.3的钢丝绳，其重量为0.25千克一米，一公斤也就是4米。