油管拆卸专用扳手

16.11月买的车，现在跑了6.5万公里了，都是自己保养改装，换过各种滤芯，改过大灯，洗过节气门，换过双铱金火花塞，做过内饰皮，加装过后阅读灯，都是自己搞定。最近觉得该换刹车片了，趁着618买了个菲罗多的刹车片 前轮共120块钱，本来想买博世的呢96块钱，一直没货。下班后在车库开工.........换之前像看看网上的教程，结果一个也查不到，没有参考，保养手册也没有详细教程，看了下珍藏内部维修手册电子版找到了详细更换步骤，简直详细的不行......珍藏多年的维修指南，教程太详细了，详细的过分了，居然让吧油管拆了，这不是开玩笑吗，就相当于上个厕所还吧上身***首先准备工具， 1.千斤顶 2.一字改锥 3. 18号扳手或者套筒 4.洗手盆（因为会弄一手灰） 当然还有刚买回来的菲罗多 FDB4917-D 如果你用博世的就选择0986T11082型号拆轮胎，此步骤忽略，需要注意的的是先把螺丝稍微拆松然后顶起来，图上这个老钳工告诉我的，换哪一侧就把方向打到哪一侧注意不要按维修指南上吧2螺丝拆了，拆了油就露出来了。仅需要吧1位置的螺丝和下面得同大小螺丝拆下。其他都不要动，螺丝型号18我也想过只拿下一个螺丝，吧刹车卡钳翻上来，事实是不行的，距离问题翻不上来只能拿下两个螺丝然后用力往外拔，由于刹车盘最外侧有两毫米左右没有磨到所以拔的时候很费劲，可以翘出来，太费劲了拿下之后吧内刹车片取下，再把压片取下，然后取下内部刹车片，外部刹车片有胶粘住的，用力敲下就行，不用担心弄坏。拿下之后换上新的新的上面是没有胶的，有条件可以自行涂抹，装刹车片时一定要把活塞推到最里面，要不然新的太厚装不上，。装完刹车片吧卡钳装上就OK了，换第一个轮子用了半个小时，第二个只用了分钟。 昨天刚换的现在还在磨合期，还用不出来效果，应该会比原厂 的好，原厂的掉粉太严重了另外给大家推介个机油滤芯，博世0986AF0242，如果想买套筒，不用担心，我给你们量好了，因为我自己也要买。链条的太难用了适用于L2B发动机此滤芯为14牙 牙直径66.8MM不会看卡尺的自行百度14牙，直径66.8另外给大家分享一下本人常用的机油，某东上的沃尔玛的美孚金装5W-30 5QT装，相当于国产金美孚，还多0.73升，咱们的车每次换油大概是3.1升不到，买这样两桶就够换油三次的，昨天买的190一桶。一直用这个声音很小很好用。保养说明书上写的变速箱油8万公里更换，昨天也买了一桶，打算自己用重力发更换，重力换油4升足够，循环机需要12升比较浪费，还得1000多块钱，想了想爱信4AT这么***，抽个时间自己换一下顺便给车友发个作业。今晚上准备在清洗下节气门，清洗下火花塞，明天发作业首先声明，我并不是在打广告，只是分享一下用车养车经验，把自己用到的，学到的分享给大家，让大家少华冤枉钱。赞一个分享好友推荐阅读滇进青出西藏自驾游我选Model 3的理由周末自驾游玩动物园北京秋季骑行推荐与小伙伴摩旅秦皇岛论坛百篇精华成就榜免费领全部评论最新1丶大秦o_锐士魄力2022-07-18来自茂名市回复gu7crw这车和新赛欧的刹车盘和片，规格一样不？2022-07-15来自邢台市回复星2哥你这个波箱油太浪费了。200多的就可以了。爱信200多5at的那一款就行。2022-02-21回复神马情况呢1这个车的刹车片可以跑10万公里，我的10万公里换的2022-02-20回复紫泪轻风求一份资料万分感谢710569965@qq.com2022-01-01回复枣庄车友0584690一直在家自己保养，没去过4S。想要一份维修指南，谢谢邮箱GQFLW@163.COM2021-04-14回复王正勇2016求维修电子版维修手册，百度网盘过期了，7437354@qq.com,万分谢谢!2021-03-05回复义薄云天龙哥变速箱油换了没有兄弟？重力多少升就够了？2021-03-04回复义薄云天龙哥资料还有么？邮箱fbk008@qq.com，万分感谢！2021-03-03回复皮卡丘66666发给我一份，谢谢车友china181@126.com2021-02-15回复义薄云天龙哥换变速箱油也要换滤芯吧？什么型号的？2021-02-08回复找寻年轻谢谢老哥2021-01-31回复找寻年轻898919663@qq.com2021-01-31回复麦当那个劳呀火花塞换的什么牌子什么型号啊2021-01-25回复辉大狼2链接：https://pan.baidu.com/s/1pknr8LD4_1OuLd_dYU8XUg提取码：owfi复制这段内容后打开百度网盘手机App，操作更方便哦2021-01-20回复皮卡丘66666该分享文件已过期,麻烦发给我  份，谢谢车友。 china181@126.com2021-02-21回复邢台车友3019328求维修指南xtslyb@126.comqq多谢了！2021-01-19回复辉大狼2

吉姆尼（JIMNY）是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。 吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国的吉姆尼，全部为进口车型。但因为市场定位的原因，这款车也没有国产。 动力方面则没有变化，依旧使用那台最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机。吉姆尼虽小，却可谓五脏俱全，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等都让他在越野迷心中有一定的地位。是一款性价比超高的车。

1.首先，准备32或46号抗磨液压油（看气温及地域来决定），准备好液压油后就可以开始往液压扳手泵站的油缸里灌油（注意提醒电动泵的进油孔、出油孔、液位计及调压阀的位置），在灌油的同时要注意液位计，当液位计里显示到3/4时就可以停止倒油了。注意：如果油不是新油，那么就需要用过滤网来过滤，避免杂物或杂质进入油缸；液位计内的温度计是油温计；油缸内的抗磨液压油如果使用频繁最好1-2周就换一次，如果使用不频繁1-2个月换一次。

2.接下来就是液压扳手油管，连接油管时要注意快速接头的连接处一定要顶紧后锁死，必须确保锁死后无间隙。只有这样确保连接，才使接头内单向阀打开，使油路畅通。否则，连接后，接头内的钢珠没有相顶，接头内单向阀无法打开，致使油路不通后，接头内将充满压力，会出现扳手无法运转。其次就是泵站、油管和扳手连接时油管避免过度弯曲，尽量拉直使用。

3.把液压扳手泵站接上220V电源，在打开泵站开关前检查调压阀的松紧状态，要松开调压阀，避免带压启动。泵站遥控手柄上的红键是关机键，绿色的是开机及进油键。新的泵站或重新换油后的泵站在开始使用时需要把电机开关3-4次并空转一段时间，以此来排除油箱内的空气。然后打开开关，按住进油键后慢慢的匀速扭紧调压阀至需要的压力（MPa），调好压力后就可以开始用扳手了。

4.使用前先确定螺栓是拧紧还是拆卸，根据现场需求跟换驱动轴方向。按住锁紧器中间的圆形按钮，并轻拉驱动轴，以解开驱动轴与锁紧器的啮合，驱动轴可以拉出。确认方向后，把驱动轴放出扳手内，使其与花键套完全啮合，再扣紧锁紧器。

5.在使用液压扳手时按住进油键，油管会开始进油，驱动轴就会开始旋转，当听到扳手咔的响声后证明进油完成然后松开进油键，扳手就会开始回油，一段时间后听到扳手咔的响声后证明回油完成。（注意：一定要在回油完成后再按进油键开始进油，如果没有回油成功就

油管接头很紧，需要专用半开油管扳手。普通开口容易滑。如果卡口滑了，只能用管钳拆下来。在发动机舱内找到制动总泵上的两根油管，用油管扳手松开，直到制动油流出，当制动油箱中没有制动油时拧紧。加满刹车油，把车抬起来。一个人坐在车里，连续踩几次刹车踏板，然后不动地踩刹车踏板。另一个人在车下用扳手松开制动缸的放油螺钉，可以看到制动器漏油。按照由远及近的原理，左后、右后、右前、左前制动泵中的油依次排出。放下车，加满油壶，抬起车，再由远及近排油，完成后拧紧各排油螺钉，检查无漏油，完全更换刹车油。

汽车刹车油更换其实不是很复杂。只要掌握了真相，就可以自己代替。更换刹车油一般有两种方式。一种是先把刹车油壶里的刹车油抽出来，然后将新的刹车油倒入刹车油壶里，加满。接下来，用扳手松开制动钳上的放油螺钉，以放油。每个车轮可以排水150CC左右。然后踩刹车看看刹车踏板有多硬。如果刹车踏板很软，你需要再踩一次。刹车油使用2年或4万公里后需要更换。另外，在行驶过程中发现制动软、重，或者制动油沸点不达标时，需要及时更换制动油。

司机可以自己更换刹车油。根据车辆状况，是否需要架设车辆，确定安全可靠后，释放车内刹车油，注意污染排放。然后在标准线上加入优质刹车油，辅助一人反复踩踏刹车片，然后在踩踏状态下停止。司机将四个车轮的制动管逐个排气，重复两次为宜。注意再次检查制动油量是否符合标准线，使制动油在标准线内，满足制动需求。车辆放平后，进行短距离路试，检查制动油量和制动系统是否泄漏等。并及时处理发现的任何问题。更换制动油前，将车辆停放在水平路面上，然后检查制动油位是否达到规定位置。如果制动油量减少，分析原因，排除故障后再更换新油。

用抽吸装置将制动储油箱内的油抽出，泵至储油箱底部；如果没有吸油机，可以用四个轮子中的一个的刹车放油口放出旧油，都可以放在油位上。无论哪种方法，为了简单起见，都不能一次排出，因为空气进入油泵，造成麻烦，甚至损坏制动油泵。将油放入储油箱后，注入新的制动油，放入制动储油箱。之后不时检查一下储油箱的制动油位，加到差不多结束。切记避免空气进入制动系统。这是用新的制动油清洗系统，同时挤出旧的油。更换刹车油的过程不需要发动汽车。肯定需要两个人来做，一个踩刹车，一个排油；每次放油前，刹车负责人先用力踩刹车，最后用力踩，然后通知放油器放油；松开放油螺钉放油后，再次拧紧放油螺钉，然后通知制动踏板重复该过程，如果是这样，做几次，制动软管中的旧油可以完全排出，整个制动系统将更换为新油。