比亚迪L3的正时链条怎么对
链条没有特别的标志。但上面凸轮轴要转到一缸压缩上止点，曲轴皮带轮的定位销垂直向上，把链条装上即可。正时链条没有具体更换周期，基本是在车子行驶20万公里的时候进行一次检查，如果车子长期满载高速行驶，就要考虑5年或者75000公里检查一次，如果磨损严重或者有其他损坏，就要及时更换。
链条没有特别的标志。但上面凸轮轴要转到一缸压缩上止点，曲轴皮带轮的定位销垂直向上，把链条装上即可。
比亚迪正时链条安装方法：（1）用曲轴定位工具将曲轴定位在1，4缸上止点。（2）安装凸轮轴箱前，需用凸轮轴定位工具将凸轮轴定位在1缸压缩上止点。（3）安装正时传动部件。（4）将张紧链板挂靠到位，与链条接触部分涂适量机油；装上链条张紧器，并在摩擦面上涂适量机油；拔下箭头所指张紧器锁定销，使链条张紧。（5）保持凸轮轴在1缸上止点位置，通过专用工具固定排气凸轮轴链轮，拧紧VVT组件螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓至规定的力矩（50Nm+90°）。（6）卸下凸轮轴上止点专用工具，将凸轮轴后端盖装上，注意保护凸轮轴后端盖的密封圈。（7）拧紧螺栓至规定力矩。（8）卸下曲轴定位工具，将气缸体螺堵组件装回原位置。
（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
原因如下；
发动机正时链条松了会导致跳齿，导致发动机抖动，加速不良，油耗增加，严重的还可能会造成不能启动。发动机的正时链条虽然耐久性强，但并非终生免维护，随着发动机的使用加上受力和磨损，时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动。
发动机正时链条简介：
1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；
>2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；
3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
因为更换正时链条需要把发动机拆下来，气门室盖打开，正时壳打开，才能看见正时链条。要找准正式点，否则汽车会出现不着车或是动机不足等情况。得用专用工具才能更换。
对本田飞度1.3正时链条的具体操作步骤如下：
1、曲轴齿轮上面的2个原点对准正时链条上面的黄色链接。
2、平衡轴上面的豁口对准正时链条上面的黑色链接。
3、1号凸轮轴上面的原点对准正时链条上面的黑色链接。
4、2号凸轮轴上面的原点对准正时链条上面的黑色链接。
5、涨紧齿轮上面的豁口对准正时链条上面的黄色链接。（操作完毕）
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
