奥迪a4l多久更换正时链条

1.奥迪a4l8到10万公里更换正时链条。发动机运转过程中，正时链条与链轮之间会有磨损，有一定的使用寿命。正时链条由润滑油润滑。如果长时间不更换发动机润滑油，会加重磨损，降低正时链条的使用寿命。

2.a4l的长宽高分别为4858mm、1847mm和1439mm，轴距为2908mm。配备7速双离合变速箱。

3.该车最高时速220km/h，油箱容积56L，驱动方式为前驱，轮胎规格为225/50R17。

奥迪a4l正时数据流标准在±3范围内属于正常。

正时数据流正常范围为+3到-3度，最简单的方法是先把车辆温度提升至80度左右，随后一脚踩下油门，如果发动机转速上升得很慢或者排气管中有异响，那么说明点过过迟。若出现类似金属敲击声则说明点过过早。

奥迪A4L优点：

A4L的LED矩阵式大灯组还是挺漂亮的，奥迪不愧为“灯厂”，把车灯玩得出神入化。

内饰漂亮，整个内饰做了全新的设计，全液晶的仪表盘，中央大屏幕，中控台，营造出年轻运动的氛围。

空间大，现在发动机都流行带T，车身也流行带L，轴距加长了，空间肯定不成问题。

【太平洋汽车网】正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是正常的，理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损或者拉长，一般正时链条拉长了就会有异响，这样的话张紧器也作用不大了，继续跑的话会容易跳齿了，然后会点火正时不对，发动机油耗高，动力下降等问题。

正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。并且高速运转时，正时会窜齿。将会导致发动机报废。

正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。

1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，如果超过使用长度，应该及时更换。

2、用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，如果超出使用极限应该及时更换。

3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度，如果超出使用极限应该及时更换。

4、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况，如果有轻微损伤就不能继续使用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，一般要求1缸活塞上止点位置；根据凸轮轴正时皮带轮上的标记对准凸轮轴，分别对准两个凸轮轴的两个凸轮轴位置；只需安装正时皮链。发动机的正时齿轮仅由凸轮轴齿轮标记，其他齿轮未标记。首先，转动发动机，使1缸和6缸到达上止点。然后组装除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看车身上有无标记，使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。之后，将发动机转到上止点前22度左右，将喷油泵调整到第一缸刚出油的状态，锁紧螺丝。正时链条的优点:使用寿命长，无需预防性更换。只有链条变形太久，才需要更换，所以维护成本也低。正时链条需要更换，但不需要定期更换。根据实际情况，如果出现故障或异常噪音，则无需更换。链条不会断，但会被拉长。拉伸后或张紧器失效，链条会跳动，顶阀会损坏发动机。长期骑自行车的人应该知道，自行车的链条也会加长。人的力气那么小，链条都会加长，更不用说发动机的动力了。链条上有一个张紧器。拉伸后，张紧器将向外旋转，继续张紧链条。当张紧器调整到极限时，链条如果再次拉伸就无法调整，所以此时最好更换。

需要更换。奥迪a4l搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140KW，最大马力为190PS，最大扭矩为320N·m，采用了七挡双离合变速箱。从发动机数据看，动力性能非常充沛，在提速时会感觉到一种推背感。

真正能体验到一种驾驶乐趣：

该款车型的配置非常丰富有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，皮质多功能方向盘，真皮座椅，主副驾驶座电动调节，GPS导航，道路救援呼叫，中控大屏，车载电话，手机互联，车联网，LED大灯，后视镜加热，后视镜折叠等都非常实用。

正时链条的安装必须去奥迪4S店用专用工具安装。链条上有着色异同于其它链结的链结分别对应于进排气凸轮轴链轮·曲轴组合链轮，曲轴组合链轮两端面装配均有标记不可弄错，进排气凸轮轴链轮端面均有标记。 平衡轴链条上的标记与正时思路一样，机油泵链条装上就行，但最好方向不变。

该车型发动机的机油是对发动机润滑的，正时链条是控制发动机点火顺序的，两者之间没有关系的，因此不需要换机油。

奥迪a4，是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型。