现代瑞纳1.4排量正时是皮带的还是链条的

瑞纳正时链条配对需要先准备好专用具，曲轴上面有一个记号T，正时外壳上面也有一个标记，配对正时链条按点挂就好。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

相关知识

链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，不但安全、可靠性得到了一定提升。

正时皮带对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

瑞纳正时链条3至4年或8至10万公里换，正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。瑞纳属于小型车，长宽高分别为4300mm、1705mm、1460mm，轴距为2570mm，油箱容积为43l。该车的前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用扭力梁式非独立悬架，其搭载1.4l自然吸气发动机，最大功率是70kw，最大扭矩是132.4nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

1、首先将维修现代瑞纳的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住，知防止调整过程中轮轴移动，导致校对失败。

2、之后将正时轮盘的螺丝稍微拧松一些，方便后续链道条校对。

3、之后将正时轮盘的盘顶打开，也是为了方便调校。

4、之后找到正时轮盘轴上的带颜色的链条，是用来调校的版标志。

5、将带颜色的链条对准轮盘轴上的小孔，这权就是正确的校对位置。

6、之后将卡住轮盘轴的卡子松开，这样校对就完成了。

注意事项：

维护保养：

1、随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。车主们往往zhidao认为车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带链条进行常规检查及更换的周期，正时皮带链条的维护应该加在定期维护的程序中。

2、不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带链条往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

3、检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带链条，就应该及时把它更换掉。否则会造成安全隐患。

现代瑞纳正时皮带还是链条现代 瑞纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时皮带还是链条 瑞纳是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019

14款瑞纳是正时皮带，现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款a级车。14款瑞纳车身尺寸是：长4375mm、宽1700mm、高1460mm，轴距为2570mm，油箱容积为43l，整备质量为1070kg。14款瑞纳前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大功率是78.7kw，最大扭矩是135nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

网上众说纷纭到底是正时皮带还是正时链条！好多人都说K2的发动机不行2年后肯定大修到底怎回事搞得我都很犹豫了网上众说纷纭到底是正时皮带还是正时链条！好多人都说K2的发动机不行2年后肯定大修到底怎回事搞得我都很犹豫了 链条的lz提车了吗？就说小毛病多？我怎么没遇到小毛病？ 可以明确的告诉大家用车快2年了什么问题都没有还有是走正时链条的 链条时间一常噪音就大，皮带无声但是寿命短,鱼与熊掌不能兼得 链条反正我看不见，我的1.6P,外面一条大皮带，当然这也不是正时皮带。官方确实没敢说是链条的 绝对的链条。。。伽马发动机全部都是正时链条。。。。不需要再怀疑。 都是链条的，链条终身免维护，皮带五万公里就要换一次 怎么没人来吼是链条呢？是大家对这问题不感兴趣么？或者是......嗯？ 之前看过。图片真实性不与评价。权威性不高 我记得看过网上资料说是正时链条，终身免维护 闹呢，瑞纳的发动机跟k2一摸一样，好啊。没人能给你证明，你要高兴，得自己拆开来看看 k2和瑞纳装配的是咖玛发动机，包括新悦动，新伊兰特，福瑞迪，这些车型都是一样的。咖玛机是没有正时皮带的，只有正时链条，咖玛机唯一的皮带就是一条很长的发电机皮带带动所有外围轮子，其他发动机基本有三根单独的外围皮带。正时链条相对皮带使用寿命更长。详情联系看车型说明书。本人成都汽配商家，仅自己的了解，仅供参考。 用的是正时链条，如果对你有帮助，请采纳， 皮带寿命短噪音小，链条寿命长噪音大 自己看下就知道了呗，是正时链条啦 维修师傅说，链条。至于你们看见的皮带是“附件皮带” 赞成链条，要有起亚售后的人来回答就权威了！ 您好！估计是保修可的笔误，确实很多人糊涂了！因为起亚K2的1.4L4GFA发动机和1.6L4GFC发动机均属于现代的γ系列发动机，全系列正时链条，全铝缸体 是链条吗？现在大多数的车都是正时皮带的，链条的成本高很多的，但是没有拆开看过，估计应该是皮带的。 如果是家用还是链条好，基本上链条终身免维护的，皮带不行的 还有谁想知道正确答案吗？我可以回答的比4S店更权威！ @2019