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用solidworks装配链轮与链条具体怎么配合

无私的乌龟
任性的大叔
2022-12-30 21:49:14

用solidworks装配链轮与链条具体怎么配合?

最佳答案
兴奋的樱桃
昏睡的萝莉
2025-12-06 09:55:05

1、 新建1个主动链轮(例:主动链轮16A-17),并绘制节圆草图。

2、 新建2个从动链轮(例:从动链轮16A-25),并绘制节圆草图。

3、 新建链节模型(内外链节)。

4、新建一个装配体(链轮装配体),在装配体中新建1个基准面和2条基准轴。

5、在装配体(链轮装配体)中插入前面新建的两个链轮模型。插入链轮后,先使其浮动,再如下图所示进行约束。

6、在插入一个链轮

7、在装配体(链轮装配体)中选择(右视)基准面,绘制草图(链条轨迹_草图1):使用【转换实体引用】命令,选择两个链轮的节圆草图,再绘制2条切线,使用【剪裁实体】命令,删除多余的线,使成为闭合的曲线。

8、在装配体(链轮装配体)中插入内外链节,插入后使其浮动。

9、使用【链零件阵列】命令,先选择内链节阵列,如下图设置。

10、按一下的顺序进行参数设置;

11、继续按照一下的顺序进行参数设置;

12、完成后就如下图所示;

13、使用【链零件阵列】命令,先选择外链节阵列,如下图设置。

14、参数设置如下:

15、完成设置后,确定,如下图内外链节没有同心约束。

16、对内外链节同心约束

17、同心约束后的效果如下

18、设置完成后就可以整条转动了

最新回答
俏皮的枕头
闪闪的背包
2025-12-06 09:55:05

链条过松、载荷过大、与链条松边下垂距离有关。错位干涉是由于

1、链条过松、载荷过大或有一个和多个链节不灵活。解决办法是安装链条张紧装置或可调中心距,可能的话降低载荷。

2、与链条松边下垂距离有关。对可调中心距的水平和倾斜传动,链条松边的垂度应为中心距的2%左石。中心线垂直传动或受震动载荷,反向传动应使链条更为张紧。

淡淡的小刺猬
平常的网络
2025-12-06 09:55:05
不知道你的链条是怎么做的,我假定你的整个链条是用“链整列”做的一个单独的装配体,所有零件都不能固定(我是这样做的)。

装配时,链整列草图圆心与链轮同心,一端固定,和你图里的看起来一样,链条设置成“柔性”就可以了。

冷傲的水杯
雪白的帆布鞋
2025-12-06 09:55:05
1、选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配,并保证链轮与轮胎(链轮座)的同心度,否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。

2、安装时,把链轮放在无磨损的链轮座上,装上链轮固定螺丝,要套上锁紧垫片,不要把螺丝拧得太紧,连同轮胎装上车后再装链条,并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮,观察链条的松紧。如果链条一松一紧,说明链轮和轮胎(链轮座)不同心。

3、调整时转动后轮至链条最紧处,用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮,使链条松弛(不可用铁榔头,否则会损伤链条链轮)。转动后轮观察链条是否还一松一紧,反复几次直至链条大致平稳后,拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片,再检查链条的松紧度。

4、这样,轮胎和链轮就基本同心了,车跑起来会很轻松。

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野性的手机
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2025-12-06 09:55:05
链条与链轮都必须是相应的型号 例如 40链条配40的链轮(齿数根据需要不同)。

链轮:带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动。实心链轮

实心链轮

链轮参数计算公式:

分度圆直径:d=p/sin180°/z p=节距可查表 z=齿数

齿顶圆(外径):D=p×(0.54+cot180°/z)

常用链轮节距:

3/8=9.525 1/2=12.7 5/8=15.875 3/4=19.05

3分 4分 5分 6分

分度圆直径:d=p/sin(180°/z)

齿顶圆直径:dmax=d+1.25p-d1

dmin=d+(1-1.6/z)p-d1

齿根圆直径:df=d-d1

注:p 链条节距 z 链轮齿数 d1 链条滚子直径

链轮型号:包含非标链轮(根据客户图纸定制),标准链轮(美标和公制)。

链轮常用材料:C45

链轮常用加工方法:淬火处理,表面发黑处理。

无奈的毛巾
现代的面包
2025-12-06 09:55:05
安装教程:

1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致。

2、转动曲轴,使一缸活塞位于上止点位置。

3、安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准。

4、安装机油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。

确认正时链条上的3个黄色链节。安装正时链条及曲轴链轮,第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意:正时链条上共有三个黄色链节,其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。

俏皮的雨
天真的战斗机
2025-12-06 09:55:05
1、链轮的轮齿是否清洁,特别注意:在工作的过程中是否经常 存在具有研磨特性的碎屑(例如:水泥灰、焊接飞溅物等等)

2、链壳(如果有的话)下部的临时定位。在空间受限的情况下,经常通过利用在轴之间的空间(过后会被链条占据)来简化大部件的操纵

确保链条清洁的,没有碎屑,并且被放置在链轮的周围:如果涉及到已匹配好的多股链,则应遵守说明。在两股或更多股链条中,用链来或绳滑车的末端落在一起,这样就可以很容易地在传动装置的中间部分将链条连接在一起,确保滑车的牵引强度足以抓紧链条。链条的重量见Renold产品目录中所示。在插入多排链的连接链节时,确保中间链板已被组装好。在链节完全被组装好之前,不要断开用于牵引的滑车。当之有部分链节被穿过内部链节时,松开滑车,会使销轴,张开。

利用在,准备工作,一节中所述的基准线标记起来调整链条,以保持轴的平衡度

文静的汉堡
忧伤的钻石
2025-12-06 09:55:05
链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件——链条所组成。靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力,属于具有啮合性质的强迫传动。其中,应用最广泛的是滚子链传动。

链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件——链条所组成。靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力,属于具有啮合性质的强迫传动。其中,应用最广泛的是滚子链传动。

滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。销轴3与外链板2、套筒4与内链板1分别用过盈配合联接。而销轴3与套筒4、滚子5与套筒4之间则为间隙配合,所以,当链条与链轮轮齿啮合时,滚子与轮齿间基本上为滚动摩擦。套筒与销轴间、滚子与套筒间为滑动摩擦。链板一般做成8字形,以使各截面接近等强度,并可减轻重量和运动时的惯性。

沉默的小丸子
愉快的摩托
2025-12-06 09:55:05
会发动机维修的朋友知道,在我们进行发动机维修工作中,经常需要拆卸和安装正时链条和链轮,这个过程是发动机修理过程中的一个重要环节。正时链条和链轮安装是否正确,直接影响着整个发动机修理质量。如果在工作中稍有疏忽,将导致发动机起动困难,甚至无法起动。根据维修实践经验,在拆卸和安装正时链条和链轮时,应掌握以下要点:

1、拆下蓄电池负极搭铁线。

2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件。

3、转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置;二是第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置。

4、拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮。

5、如果需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮。安装新链轮,应将链和链槽对准,防止松动。

6、将正时链条安装在凸轮轴链轮上,固定链轮,使链条悬下,对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准,再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20N·m。

7、用机油润滑正时链轮和链条。

8、转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐。如果正时标记没有对齐,应按上述操作步骤,重新进行操作。如果凸轮轴齿轮上没有正时标记,在安装时应注意以下几个方面:

(1)安装曲轴链轮。

(2)在气缸体上安装正时链减振板。

(3)将曲轴链轮上的正时标记与正时减振板底部正时标记对齐。

(4)将正时链悬下,固定住凸轮轴链轮,把正时链安装到曲轴齿轮上。

(5)将凸轮轴链轮上定位孔中心线与正时链减振板顶部正时标记对齐。

(6)将凸轮轴上定位销与凸轮轴链轮上定位孔对齐。把链轮装到凸轮轴上,螺栓拧紧力矩为100N·m。

(7)用机油润滑正时链条和链轮。

(8)转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐。如果正时标记没有对齐,应按上述操作要点,重新进行操作。