弯梁摩托车链条松了 怎么才能弄好？
一、重新调整链条的紧度，使它的垂直度保持在15～20毫米之间
二、利用当链条单向磨损原理，装整根链条调头，重新安装使用，可恢复原来节距，
三，无法调整到适当垂直度时可将链条截去一节，等等垂度的调整方法，拧紧或拧松，后轮上的垂直度调整螺母。
弯梁摩托车的传动大链条太松，调紧时要先用主支架支起车，然后松开后轮轴的螺丝，有的车在轮轴左侧平叉上还有一个大螺母（并不是所有的车都有），这样的还要把那个大螺丝也拧松，然后调紧后轮轴左右两侧的调链器小拉，注意左右两侧小拉的对应平叉上的刻度要一样，把链条调整到链条下部上下活动时有20－30毫米的间隙即可，最后拧紧后轮轴螺丝就行了。另外检查如果链条缺油了，要涂适量机油润滑。
调整链条要看平叉上调链器（小拉）的刻度，正常情况下只要左右刻度一致，就可以保证不偏。链条调整时，上下活动量保持在20毫米之内即可，不能太松或太紧。刚换过的链子用三两天就松了，也有可能是安装时就太松，也有可能是链子质量太差，另外检查如果链轮磨损没有同时换掉，也有可能出现这种情况。
铃木赛驰QS110弯梁摩托车的时规链张紧器是自动调整的，不需要人工调节，链条松了它会自动张紧。如果需要手动调节才能暂时消失噪音，有可能还是张紧器有问题造成的，即使是换过了链条张紧器，也可能会出问题。正时链条不会那么容易抻长，当然劣质的假配件除外。
