13款凯越到底是正时皮带还是链条

请问2013款1.5自动经典凯越是正时皮带？还是链条的？请问2013款1.5自动经典 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）是正时皮带？还是链条的？ 你好！1.5L凯越发动机正时（曲轴和凸轮轴）驱动都是链条的。 您好，2013款1.5自动经典凯越是链条机。 你好，2013款1.5自动经典凯越是正时链条的，。 2013款1.5自动档凯越是正时链条。新捷达、新桑塔纳和新宝来都是正时皮带的。 看楼主想表达什么了，想找凯越毛病就是皮带好，想入手凯越就是链条好 你好，2013款1.5凯越是正时链条。如果我的回答能帮到你，请设为最佳答案，谢谢！ 是正时链条 正时链条 链条好还是皮带好 @2019

款，新款发动机型号是s-tec

dvvt发动机，正时链条传动，产地是上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台。可以确定是正时链条的！

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别克凯越对正时皮带的方法：凸轮轴上面记号对气门室盖垫豁口曲轴正时轮，记号对正时护盖记号即可。为确保装配正确（齿轮上的白色标记对正，建议用专业工具，特别是凸轮轴在装正时皮带时容易错位）。别克凯越基于通用汽车全球平台，其原型车为通用汽车新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。

汽车发动机是汽车的心脏。因此，发动机的传动皮带显得尤为重要。下面就说说这一关键之点。正时皮带的优点是噪音小，缺点是需要更换；而正时链条的优点是免于更换，但十万公里左右要调整松紧度，缺点是噪音大；正时齿轮的优点是不用更换，不用维护，缺点是重量大、惯性大。一般正时皮带比正时链条后续服务多5000——10000元的费用。如南北大众的上海大众朗逸和一汽大众宝来两款1.6发动机在保养方面最大的区别可以说是对正时皮带的维护了，一汽大众宝来多出后续服务开支。

正时皮带

厂家有严格的更换时间限制，不同发动机更换正时皮带的时间和费用有着明显的差别。

赛欧 凯越 景程 乐骋 科鲁兹 帕萨特 奥迪A8 奥迪A6 奥迪TT 新甲壳虫 高尔夫 波罗 桑塔纳2000 宝来（6万公里2300）朗逸(2.0L皮带) 速腾（8万公里2200元） 捷达 爱丽舍 毕加索 富康988 奇瑞QQ372发动机 夏利2000 夏利7100 威驰 雅力士 佳美 98款雅阁 2003款广州本田雅阁 索纳塔 中华4G64S4M发动机 长安之星 千里马 奇瑞A5(4万公里换) 猎豹6G72 雷克萨斯 08款POLO1.4 三菱1.6发动机的蓝瑟、比亚迪F3、海福星等 雪铁龙1.6发动机的新爱丽舍(9万公里,价1400) 标致206、标致207、标致307(6万公里换正时皮带价高一些，自动档3500元)，世嘉，C2的1.6L发动机正时皮带

正时链条

只需有经验技师常规检查，跟发动机大修时更换。有的还说与发动机寿命一样。

君威别克 花冠EX 嘉年华 蒙迪欧 蓝鸟 颐达 天籁飞度 07年CrossPOLO1.6（静音链条 20万公里免维护） 雨燕1.5 明锐1.6 明锐1.8T（发动机型号：1.8TSI) 长城炫丽1.5 骊威1.6L发动机 朗逸(1.6L正时链条免维护的) 长安福特福克斯（发动机型号：1.8/2.0 DURATEC HE) 新马自达6 新乐骋1.6L 长安铃木天语SX4（发动机型号：M16A、M18A ) 东风本田思域(发动机型号：R18A1) 卡罗拉的丰田1.6升双VVT-i发动机采用正时链条 东风悦达起亚福瑞迪 东风日产旗下所有车型发动机都采用了免维护正时链条

不然到时间断了

把气门顶了

要拔缸盖

花钱不说

对车也不好

所谓拔缸盖

(就是和人肚子开一刀的原理一样,一刀开下去元气就放了,在也恢复不了以前那么好了)

凯越321RR必定会继承321R单摇臂版的所有配置。41mm直径的前刹车盘，日清对向四活塞辐射卡钳，油封链条，双通道ABS都不会缺席凯越321RR身上你看不到知名品牌的配件，甚至可以用普通来形容它这一身装备但就是这一身普通的白字装备，经过凯越总经理张雪的调校之后。

凯越321RR特点

整车座高790mm，这个高度比较适中，兼顾公路骑行的同时又具备一定的运动表现。而且座垫的收窄设计也很好，提供不错的夹紧度。骑行三角没有想象中的激进，在公路和山路的体验中，并没有让我感到不适。但座垫有一个上翘的角度，在高速重刹的时候，会有些滑。

当然有，任何汽车发动机都有正时皮带或者正时链条，这是发动机配气机构必须的部件，没有它发动机就无法正常配气，不能正确开闭进排气门，发动机也就无法工作，正时皮带或者链条两者的作用是同样的，但是正时皮带需要定期更换，而正时链条则是全寿命的，不需要更换，因此目前链条逐渐取代了皮带。