对电梯曳引钢丝绳的安装有哪些要求
首先核定钢丝绳的结构、强度级是否与要求一致,如12.7mm与13mm直径钢丝绳非常容易混淆,电梯钢丝绳放绳时,木轴要旋转放绳,钢丝绳放绳过程中即不要上劲,也不要破劲,这样钢丝绳不会受到附加扭转应力的作用,电梯钢丝绳一般5-8根的比较多,每根钢丝绳的松紧度或称张力,越趋近一致越好,一般张力差必须小于5%,目前有手持式张力测量仪器,另外,钢丝绳的直径必须与曳引轮轮槽大小相匹配,检查曳引轮轮槽是否磨损严重,必要时需更换新曳引轮
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),目前货源紧张。
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢,防腐蚀效果好但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
大气环境中使用,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时请注意,在购货发票注明名称,如磷化涂层钢丝绳,以防被欺骗时维权,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号标注,仅供参考
探讨电梯更换钢丝绳方法\x0d\x0a\x0d\x0a1.所有从事该项工作的人员均需持有劳动局核发的电梯维修保养合格证,持证上岗,并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。\x0d\x0a2.在所修理电梯各厅门前挂上:“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作,禁止合闸”等警告牌子,在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地,并挂牌:“危险区域,无关人员不得入内。3.从事该项工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品,如:绝缘鞋、安全帽、保险带等,并需检查该保护用品的安全可靠性。4.准备足够的修理工具(按一部电梯预计)和有关器材,具体如下\x0d\x0a(1)钢丝绳:ф6mm、15米长的1根,1.5米长的2根(吊轿厢用)。(2)铁丝:ф5mm、10米长1根。 \x0d\x0a(3)弹簧称:称重范围0~25kg。(4)对讲机2部。 (5)巴氏合金3kg。(6)喷灯枪(汽油或煤油喷灯)一把。(7)钢丝绳卡10只。(8)撑对重的钢管:ф0~ф50mm,长度1.5~1.8米2根(应能承重3吨以上)。(9)手拉葫芦:1.5~3吨的载重一只。以上工具需在施工前进行全面仔细地检查,确认质量、安全达标后方可使用。二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺\x0d\x0a1.人员分两组,每组最少两人,带好对讲机。机房一组将电梯轿厢开至顶层,平层后切断电源,并通知另一组进入井底。底坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起(钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环,注意吊环口上要垫些加大接触面的材料),用手拉葫芦使限速器人为动作(造成轿厢安全钳动作,而后将所吊轿厢再放下一点,使安全钳楔块扎牢于导轨上)。 \x0d\x0a2.在第1项准确无误完成后,先拆下电梯曳引钢绳的1/2根数,平放于较平的地面上,拆下绳头锥套。根据原钢丝绳长度,并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时,应注意:新购的钢丝绳应仔细检查,是否有产品合格证
书,直径是否与原有的相同,电梯专用型式(8×l9的股数,外股粗内股细);是否符合国家标准,在剪切和测量绳长过程中不能在地面过度磨擦以防损坏。3.将新绳穿入锥套内,再在120mm处用细铁丝绳扎紧,将8股绳分开剪去中部的麻芯,将各支股钢丝弯成所需的形状后,用力将钢丝绳拉入锥套内,钢丝绳应略低于锥套,不应露出套面。4.用胶布包在锥套嘴上,以免浇巴氏合金时漏出。再用火焰将锥套头预热到40~50℃,除去杂油物,浇铸时可用喷灯或氧气乙炔焊枪为热源,先在锥套内放入少许焊锡膏,再将巴氏合金加热到270~350℃,除去合金表面氧化物后即可将该合金浇入锥套内,合金凝固后即完成。然后将此曳引绳悬空吊放3~6分钟,使其充分退除受扭或弯曲等应力。5.将已制好1/2根数的新曳引钢丝绳按原位原样装配好,然后拆除另1/2根数的旧曳引绳按以上第3、4项内容制作完成后,再将其按原位、原样装配。然后用手拉葫芦先将轿厢拉高约80mm,恢复限速器和安全钳至正常位置,而后再拉手拉葫芦放下轿厢,使钢丝全部受力。这时,校正轿厢侧和对重侧的绳头螺栓,使各根曳引绳的张力与其平均张力之差≤5%(张力需用弹簧秤检测)。三、试车以上内容制作合格后,使电梯慢速点动下行0.5mm左右,通知底坑组人员进入井底取出顶对重的两根钢管,让钢丝绳完全受力。这时再进一步调整曳引绳张力,并进入轿顶仔细检查所换曳引绳的排列位置是否正确。正确后可使电梯慢速全程运行一遍,再转快速试运行。四、试验 \x0d\x0a1.电梯静载试验:客梯、医用电梯和2吨以下货梯承载200%的额定载荷,其他各类电梯承载150%的额定载荷。在停止状态下,搬入规定载荷的重物,承载10分钟各承重构件无损坏,曳引钢绳无滑动移位,掣动可靠。 \x0d\x0a2.曳引能力试验。 \x0d\x0a在下列相当于电梯最严重的掣动情况下,停车数次进行曳引检查,每次检查时轿厢应能完全停止。 \x0d\x0a(1)轿厢载有125%额定载荷以额定速度下行至行程下部范围。 \x0d\x0a(2)轿厢空载以额定速度上行至行程上部范围。\x0d\x0a3.按上述规定项目试车,试验合格后,可投入正常地运行
电梯钢丝绳是钢丝绳之中的一个品种,按照工艺要求安装。
起重设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
附件是电梯安装规范,包括电梯钢丝绳的安装要求及操作方法
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一,钢绳主要品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(专利技术),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
6.海洋工程系泊用钢丝绳,相关标准正在制定审批过程中
大气环境中使用,优选磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,仅供参考
安装电梯的流程主要是放样吊线、安装电梯吊轨、安装轿厢、安装对重与缓冲器、安装曳引机与导向轮、安装曳引钢丝绳、安装层门与门滑轮、安装安全钳与限速器、安装自动门机、安装电气部分、调试。
二、电梯系统由哪些组成?
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯系统共包括八大系统,分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统 、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统,具体如下:
1、曳引系统
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行;曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。
2、导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。
3、轿厢
轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分轿厢由轿厢架和轿厢体组成。
4、门系统
门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口;门系统由轿厢门、层门、开门机、门锁装置组成。
5、重量平衡系统
系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常;系统主要由对重和重量补偿装置组成。
6、电力拖动系统
电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制;电力拖动系统由曳引电动机、供电系统、速度反馈装置、电动机调速装置等组成。
7、电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制,电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜)、平层装置、选层器等组成。
8、安全保护系统
保证电梯安全使用,预防危害人身安全的事故发生,由电梯监控、电梯楼层显示器、限速器,安全钳、缓冲器、端站保护装置组
磷化涂层电梯钢丝绳的疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比,执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳,仅供参考
主梁吊环安装。
这种安装可以起到稳定作用,用到的主料是吊环。我们要根据葫芦的结构决定吊环的数量,一般来说常见的就是四套或者两套,如果是四套就要安装在主梁上,这样是起到固定作用。同时要注意的是有些吊环的型号是不同的,那么在安装的过程中松紧程度要把握控制好才行。
钢丝绳缓冲器简介
缓冲器的作用是当电梯运行到井道下部,因曳引钢丝绳打滑或超载等各种原因,使电梯超越底层层站继续下降,在下部限位和极限开关不起作用的情况下,设置在底坑中的轿厢缓冲器,可以减缓轿厢对底坑的冲击。
同样,当轿厢超越最高层站,而上限位上极限不起作用,则对重缓冲器可减缓对重对底坑的冲击。缓冲器一般安装在底坑的缓冲器座上。若底坑下是人能进入的空间,则对重在不设安全钳时,对重缓冲器的支座应-直延伸到底坑下的坚实地面。
弹簧缓冲器,是蓄能型缓冲器。因为弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性势能。但当弹簧压缩到极限位置后,弹簧释放缓冲过程中的弹性势能使轿厢反弹上升,撞击速度越高,反弹速度越大,并反复进行,直至弹力消失、能量耗尽,电梯才完全静止。
样板架安装、挂基准线→导轨架及导轨安装→机房机械设备安装→对重安装→轿厢安装→ 层门安装 →井道机械设备安装→钢丝绳安装→电气装置安装→整机调试
5.2 施工方法
本项目安装的电梯无特殊要求,按照****/ZW-00*-2010《曳引式电梯安装施工工艺》规定执行。
5.3 各分项工程施工方法
5.3.1 脚手架搭设方法
电梯井道的脚手架一律用钢管、扣件搭设,立杆与横杆均用直角扣件连接,扣件的紧固力矩达到4~5kg.m。
脚手架所有横楞两端均与墙面撑紧,四周横楞与墙面的距离,平衡对重一侧为60cm,其他三侧均为40cm,离墙空挡处应加隔排钢管,间距应不大于20cm,隔排钢筋四周离墙面不大于20cm。脚手架柱距不大于1.8米,排距为1.8米,每低于楼层面20 cm处加搭一排横楞,横向间距为35 cm,满铺竹笆,竹笆一律用18#双股并联绑扎不少于4点与钢管绑扎牢固。
墙面预埋张网钢筋直径不少于14mm,钢筋埋入长度不少于30倍钢筋直径。
从二层楼面张挂安全网,往上每隔10米(或三层)设置一道,安全网必须完好无损,牢固可靠。电梯井道防护安全网不得随意拆除,待安装电梯搭设脚手架时,每搭到安全网高度时方可拆除。
脚手架拆除顺序应自上而下进行,拆下的钢管、竹笆等须妥善运出电梯井道,禁止乱扔乱抛。电梯井道内的设施,必须由脚手架保养人员定期进行检查、保养,发现隐患及时消除。
张设安全网及拆除井道内的设施时,操作人员必须戴好安全带,挂点必须安全可靠。
5.3.2 吊装方法
5.3.2.1 起重索具与注意事项
在吊装过程中使用的起重机械及吊索器具必须符合相关的国家标准, 所有起重设备都必须按照厂商的规定使用和保养。
实际承重量不得超过各部件(如松紧螺旋扣、钩环、吊钩、吊环螺栓和钢丝绳头)上的额定承载能力,使用这些器件时都必须按照制造商的规定使用(如索眼内需要使用套紥,不得以打结或其它方式缩短吊索的长度,吊钩必须以软垫衬之,以防锐利接口对它的损坏,或将其以90度或更大角度的弯曲)。
绳索必须穿过滑轮,以保证起重张力作用于各滑轮的中心,并防止摇动、扭曲及避免由于绳索受滑轮边缘切割而造成的损坏。
吊装人员需持证上岗,在起吊施工过程中须建立统一的交流系统(如手语)并付诸实施;
所有起重设备和索具(如起重机、钢丝绳、吊钩等)在投入使用前都必须进行安全检查,如发现存在安全隐患问题应即停止使用。
所有人须与悬空的重物保持安全距离,在悬挂物可能摇晃或通过限制的区域时,必须使用尾绳和导索。
5.3.2.2 吊装步骤
(1)使用平板运输车将电梯设备箱件运抵工地现场预留的设备吊装进货口前;
(2)将电梯零部件箱件用12吨以上吊车卸到围墙内预留场地。来货设备的大部件箱体尺寸:2200×800(cm),重量在500kg左右,最大的箱体是电梯轿底箱2200×1400(cm)、曳引机箱:800kg;
(3)在预留的设备吊装口位置,将电梯设备整箱或分拆吊运到安装所需的相应楼层。
(4)在一楼楼层用膨胀螺栓及钢丝绳牵拉安装固定卷扬机及吊装滑轮吊耳,起吊用钢丝绳通过用于吊装的电梯井道顶部设置的滑轮组,将钢丝绳复绕回一层电梯井道口;
(5)将电梯设备整箱或分拆散件,用吊索捆扎牢固后用卷扬机将设备吊入机房和相应楼层位置。
5.3.2.3 设备应吊装运至的位置
(1) 需吊运至机房的设备:① 曳引机承重梁和固定装置;② 曳引机;③ 导向绳轮和附件;④ 控制柜和驱动柜;⑤ 限速器;⑥ 曳引绳、限速器绳及绳头组合;⑦ 机房线槽及配线。
(2)需吊运至顶层的设备:① 轿架;② 轿壁及轿门;③ 轿厢电器部件箱
(3)需吊运至中间楼层的设备:① 厅门② 门套;③ 地坎;④ 门头组合。
(4)需搬运至最底层的设备:① 对重架;② 对重块;③ 导轨;④ 导轨支架;⑤ 底坑部件箱。
(5)需搬运至仓库的设备:① 轿厢操纵盘;② 外呼按钮;③ 随行电缆;④ 井道电缆;
⑤紧固件。
5.3.3 电梯各部件的安装方法
每台电梯各机械、电气部件的安装方法,按照****/ZW-00*-2010《曳引式电梯安装施工工艺》规定。
5.3.4 电梯调试
电梯调试方法,按照****/ZW-00*-2010《曳引式电梯安装施工工艺》规定。
5.4 执行的工艺文件
安装工程执行的工艺文件有以下文件组成:
l ****/ZW-00X-2010《曳引式电梯安装施工工艺》;
l 机房布置图、井道布置图;
l 电梯调试手册;
l 电梯部件安装图、电气原理图、电气接线图;
l 电梯安装维护使用说明书;
l ****/ZW-00X-2010设备仪器的操作规程
附件:
《曳引式电梯安装施工工艺标准》
http://wenku.baidu.com/link?url=7wDT5McDgkFT24YeHP4fszes7_zsFypjWJdSFRmq_R7Z6uxwXEP4EJ5ohLTRk5_jfdzgH22XZavgSwSwpRMrXPTwOTSljpd6lRQoWH0ywxG
使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。
大气环境中使用的钢丝绳,造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳,目前,世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理,钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升,不易磨损和不易腐蚀使疲劳寿命大幅度提升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍,最高的试验值对比已经达到惊人的四倍,可通过疲劳试验进行验证,如果自己有疲劳寿命能力就自己做对比试验,这样的试验结果最可信,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系,疲劳寿命长则使用寿命同比例延长,使用成本更低,稳定性更佳。因为供不应求,磷化涂层钢丝绳目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,仅供参考