扳手分哪些种类

一套内六棱扳手没有固定数量。有六件装、九件装等等；

型号大小从1.5mm至6mm不等。

维修的设备不同，常用的扳手会有很大不同。可以根据自己平时的需要，进行单个选购比较合适。

作用：它通过扭矩施加对螺丝的作用力，大大降低了使用者的用力强度，是工业制造业中不可或缺的得力工具。

六角扳手一般有内六角扳手和外六角扳手两种，外六角螺丝的安装和拆卸一般普通的开口扳手或者套筒即可胜任，而内六角扳手专用于内六角螺钉、机丝等等车辆、机械设备。外形一般呈L形，也有分球头和非球头分别。

按其结构的不同，可分为呆扳手、梅花扳手、两用扳手、套筒扳手、钩形扳手、内六角扳手、扭力扳手，另外还有敲击扳手等特殊用途的扳手。扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造 。　

扩展资料

内六角扳手的起源，必须先从内六角螺丝说起。在欧洲一些非英语国家，人们把“Allen key”叫做“Unbrako key”，这个“Unbrako”实际上是最早的内六角螺丝品牌，由美国的SPS公司（Standard Pressed Steel Company）在1911年左右创立。

SPS公司早先从英国进口一种内四角螺丝，但是价格非常昂贵，为了节省费用，SPS公司决定自己生产。SPS的创始人H. T. Hallowell在回忆录中说道：“我们开始尝试做了些和英国一样带方孔的螺丝，但很快发现，这种螺丝在美国不会被接受。

于是决定在螺丝上加入六角形的孔。”Hallowell对这段历史的解释含糊不清，但据后人推测，SPS是为了避免内四角螺丝的专利纠纷而做出了修改。

总之，SPS公司由此开始生产这种新的内六角螺丝，并注册了商标叫做“Unbrako”，取自“unbreakable”的谐音，意为“牢不可破”。之后内六角螺丝逐渐取代了内四角螺丝成为新的行业标准，广泛应用于汽车、飞机、机械和家具等制造行业中。

参考资料来源：百度百科-六角扳手

参考资料来源：百度百科-内六角扳手

内六角扳手的材质最好是s2,，其次是8660。市面上常规的是碳钢和铬钒钢，铬钒钢在硬度和耐磨、耐腐蚀性能都比碳钢好，所以建议选择铬钒钢的。

内六角扳手也叫艾伦扳手。常见的英文名称有“Allen key（或Allen wrench）”和“Hex key”（或Hexwrench）。名称中的“wrench”表示“扭”的动作，它体现了内六角扳手和其他常见工具（比如：一字螺丝刀和十字螺丝刀）之间最重要的差别，它通过扭矩施加对螺丝的作用力，大大降低了使用者的用力强度。可以这么说，在现代家具工业所涉及到的安装工具中，内六角扳手虽然不是最常用的，但却是最好用的。

六角扳手也叫艾伦扳手。它通过扭矩施加对螺丝的作用力，大大降低了使用者的用力强度，是工业制造业中不可或缺的得力工具。六角扳手规格型号有：1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、17、19、22、27、32、36不等，用在五金工业生活中比较多。

复鑫网，六角扳手有的，有实体五金建材市场为依托，包含多个地方需要的脚轮品种。

其中包括，电动扳手，活动扳手，气动扳手

产品种类繁多，本身原则就是，诚信放心。秒杀合肥的行业。

六角扳手一般出售是一套，如果有单件卖的地方可以问老板该买多大的扳手，在4mm左右。

内六角扳手：成L形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺钉。广泛地应用于不同的电子和电器工业、运动器材、灯饰产品、溜冰鞋、小型手电筒等等。

一、 通用工具

通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。

（一） 手锤

手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。

（二） 起子

起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。

起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。

起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。

使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。

（三） 钳子

钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。

1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。

使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。

2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。

（四） 扳手

用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。

2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。

梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。

3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。

4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。

使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。

扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。

5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。

6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。

二、 专用工具

汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。

（一） 火花塞套筒

火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。

（二） 活塞环装卸钳

活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。

使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。

（三） 气门弹簧装卸钳

气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

（四） 。千黄油枪

黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。

使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞