09思铂睿用的是正时皮带

会有异响。

正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是正常的，理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损或者拉长，一般正时链条拉长了就会有异响，这样的话张紧器也作用不大了，继续跑的话会容易跳齿了，然后会点火正时不对，发动机油耗高，动力下降等问题。

(1)本田铂芯发动机正时链条:只要没有问题就不需要更换。(2)具体症状为声音异常、启动困难。个别会断链造成严重损害。一般在10万公里保养时会更换。正时链条的原理:(1)用高强度金属链连接曲轴和凸轮轴的链轮并保持同步运转。由于金属之间高速运转磨损快温度高因此必须设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。(2)同时在发动机正时链条的设计中金属之间的摩擦噪声仍然存在。为了解决这个问题制造商需要采取各种措施例如优化链条设计。为了解决这些问题势必会增加发动机的设计和制造成本。

1.

（1）本田思铂睿发动机正时链条：只要不出现问题是不需要换的,

（2）具体症状是出现异响,启动困难。个别会打断链条造成严重损坏,一般在10万公里会在保养时换掉。

2.

正时链条的原理：

（1）靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

（2）同时发动机设计使用正时链条还存在金属之间摩擦噪声问题，为了解决这个问题厂家需要采取各种措施，例如设计优化的链条等。为了解决这些问题势必会增加发动机的设计和制造成本。

汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。

R20Z8、K24V4、LFA11

本田思铂睿的发动机型号有三种，分别是R20Z8、K24V4、LFA11，以2017款思铂睿为例，使用的发动机有两款，分别是2.0升直列4缸自然吸气发动机和2.4升直列4缸自然吸气发动机。东风本田思铂睿2.4动力怎么样？思铂睿有2.0和2.4两种排量，还配备了5速自动变速箱。铂金芯2.4的动力怎么样？下面让边肖来分析一下。相比老款，新思铂睿升级了2.4L发动机，最大功率和峰值扭矩分别提升了15kW和8nm，分别达到148kW和233nm。采用5速自动变速箱，实现强劲动力和高燃油经济性的平衡。正常行驶时，发动机对油门反应积极，升档时变速箱有轻微的顿挫感，所以加速效果相当稳定。加速变速箱时强制降档效果一般，但使用方向盘上的手动换挡拨片可以快速解决这个问题，加速超车变成可选。思铂睿发动机拥有本田独有的i-VTEC技术。I-VTEC是智能可变气门正时和升程系统的缩写。I-VTEC系统可以连续调节发动机的气门正时和气门升程，使发动机在低速和高速时都能达到更好的充气效率。提高发动机的高速响应，既兼顾了起步的平顺舒适，又保证了持续强劲的加速感。思铂睿采用前悬挂双横臂，后悬挂多连杆式运动底盘，带横向稳定器的设计。新研发的SBS智能双模式减震器兼顾了驾驶的操控性和舒适性。过坑洼时，悬挂非常硬朗，即使波动很大，也不会造成弹簧行程跑出来。在通过高速弯道时，车辆会有轻微的侧倾，但很快就会被抑制住而反弹。在一些湿滑的九龙山赛道上，铂芯轮胎的表现足够优秀。235/45R18非对称轮胎具有更好的排水性和抓地力，为驾驶者在高速转弯时提供了足够的信心。2东风本田思铂睿2015的底盘高度是多少？思铂睿2015底盘高度105mm，汽车底盘高度。术语是汽车的离地间隙，与汽车的调整有关。定义为满载时，地面与车辆底部刚性物体最低点之间的间隔。底盘越高，汽车的通过性越好，但另一方面，随着汽车重心的增加，汽车的稳定性相对较差。如果你想拥有稳定性，那么，随着车身的高度，你需要对轮胎有更多的抓地力，而这就要通过特殊的油耗来处理，这也是越野车油耗特别高的原因。低底盘。从空气动力学的角度来说，低底盘是为了增加抓地的功能。从动力上看，低底盘也降低了变速对握持功能的影响。重心低，车身稳定性好，高速转弯不容易翻车。转弯、加速、减速时，降低重心重量的作用微乎其微，可以将惯性对轮胎抓地力的影响降到最低。底盘高的车辆通过性好，但不要越高越好。相对来说，低底盘的车比高底盘的车更省油，更容易操控。