摩拜单车骑行30km，一般需要多久

一代摩拜是锥齿轮传动，二代摩拜是链条传动。

锥齿轮用来传递两相交轴之间的运动和动力，在一般机械中，锥齿轮两轴之间的交角等于90°（但也可以不等于90°）。与圆柱齿轮类似，锥齿轮有分度圆锥、齿顶圆锥、齿根圆锥和基圆锥。圆锥体有大端和小端，其对应大端的圆分别称为分度圆（其半径为r）、齿顶圆、齿根圆和基圆。一对锥齿轮的运动相当于一对节圆锥作纯滚动。

锥齿轮齿廓的形成，与圆柱齿轮相似，其差别在于用基圆锥代替了基圆柱。如右图所示，发生面S与基圆锥母线相切。当发生面S沿基圆锥作纯滚动时，发生面上任意一条与基圆锥母线ON相接触的直线OK将在空间形成一渐开线曲面。该曲面即为直齿锥齿轮的齿廓曲面。直线OK上各点的轨迹都是渐开线（在顶点O处的渐开线为一点）。渐开线NK上各点均与锥顶O等距，故该渐开线必定在一以锥顶O为中心，以OK为半径的球面上，即NK是球面渐开线。

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。

链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中

是靠轴传动的。

采用圆锥齿轮-传动杆传动方式的无链传动系统；

圆锥齿轮以90度轴交角相啮合；

将来自中轴的旋转动力传动至后轴，驱动后轮旋转；

彻底杜绝掉链子的问题。

并且轴传动的效率也比链子高。

1、不要经常拆卸自行车。

不要经常拆卸，一般的出游，几十一百公里内的，擦擦灰尘就可以了。经常拆卸反而容易造成滑丝。所以，花鼓，碗组，中轴这些部件没毛病就别开膛破肚的。

2、根据使用频率为链条上油。

链条要保证经常上油，太干的情况下损耗非常厉害。用不脱毛的布蘸链条油撸，别拿特殊溶剂去泡，别超声机洗，这条特别用黑体表示，是因为链条通常是导致整个传动系统变差的起因。

本身链条就是一根灰尘收集器，骑几十一百公里绝对变黑，不清洁的话会把污垢带到整个传动系统，清洁不当也会造成干涩，同时造成整个套件的磨损。

3、经常校准刹皮和碟片以及检查损耗。

无论是V刹，C夹还是碟刹，经常校准刹皮和碟片以及检查损耗情况是必须的。另外要注意线管是否老化，你绝对不想在放坡的时候刹车线崩坏了。

4、调速的使用。

调变速基本上靠经验，慢慢去理解，做到熟能生巧，这里一下子说不清楚，但是随便找S社的说明手册都写得很明白。

5、洗完车后记得擦干。

专业的山地车都是用的防锈的链条，所以不用担心生锈的问题。而且有专门的洗链器就是用水洗的，原理和牙刷刷是一样的。水是洗不掉润滑油的，只能去除粘在润滑油上的沙土，链轮表面顽固的润滑油用布或刷子擦去是可以的。但是清洗完成后必须晾干，然后马上重新上油。

使用摩拜单车的6大理由：   

1、百米内约车用车，7*24小时不间断服务。   

2、手机扫码开车锁，千里之行始于举手。 

3、城市公共停车（白线）区域，自由选点畅停无忧。   

4、 一秒落锁结束行程，系统计费自动完成。   

5、颠覆感的单车设计，骑行范儿十足。   

6、城市绿色出行，畅享健康低碳新生活。

无链条自行车，属于自行车的结构改进。其改进要点是，自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端，车架的上斜梁有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行车设置鞍座的位置，改为设置靠背。本实用新型没有链条结构，因此结构简单，耐用。