自行车链条可以加食用油吗?
可以,但是普通植物油分子量低,挥发比较快达不到润滑的效果。
链条油由基础油和添加剂组成,根据基础油的不同可以分为:
1、矿物油链条油,基础油是矿物油,主要用于普通工况下。
2、合成油链条油,由合成油基础油组成,例如PAG、PAO和酯类基础油,主要用于高温等工作环境下。
3、生物基链条油,主要由可再生的植物油基础油组成,由于技术发展,大大提高了植物油润滑油的性能,有些产品已经达到合成油的性能水平。这些链条油由于其可降解和低毒特性,常用于水源、湿地和食品加工厂等敏感区域。
根据使用环境不同也分为不同的链条油,例如用于工作温度较高的链条中的是高温链条油,用于食品加工行业链条的是食品级链条油,用于环境敏感地区的是可降解链条油,等等。
扩展资料:
特点
超级的抗磨损性,减低链条黏附而带走的消耗;
降低成本,并延长链条的使用寿命;
极低的挥发性,油品消耗较少;
热稳定性,抗老化,长期润滑,延长服务时间,减少维护,减少劳动力成本;
极少的残渣形成量:由于高温下不会有树脂,或可以阻止链条正常工作和使链条停止工作的油漆污染物产生,使得该产品具有高操作安全性;
与油漆的高兼容性:对涂有油漆的表面不会有负面影响,可避免不合格品和高昂的再加工费用。
参考资料来源:百度百科-润滑油(机械工程学术语)
摩托车链条油不宜用食用油代替,食用油虽然也有一定的润滑能力,但与机油的润滑能力相差甚远,一般普通的摩托车传动链条,用机油或废机油润滑就行了,即使是用废机油,它的润滑效果也比食用油好,所以不要用食用油去润滑摩托车链条。
自行车零件大部分都是暴露在空气中,黏度高的油会很快沾满灰尘
然后你的闪亮的链条飞轮就变得黑黑的,摸一下满手都是带油的灰尘,洗都洗不掉
而且还会因为链条全是带油的灰尘,弄得传送啥的都不流畅了
不可以用食用油润滑的。如果要去除可使用干布加清洗剂去除。首先使用一块干布,反复擦拭,将食用油擦拭干净,然后换上一块没用过的干布,将自行车链条油清洗剂喷在部件上,再用干布擦拭几次,就可以擦得非常干净,再涂上润滑油就好了。
自行车链条用机油是起润滑作用的。 植物油凝点太高,就算是室外较低的常温就会变得更粘稠,起反作用。最好使用专门的链条油,或者缝纫机油。
自行车零件大部分都是暴露在空气中,黏度高的油会很快沾满灰尘,然后闪亮的链条飞轮就变得黑黑的,摸一下满手都是带油的灰尘,洗都洗不掉,而且还会因为链条全是带油的灰尘,弄得传送啥的都不流畅了。
链条使用过程需要保养和维护,链条需要什么油来维护
链条因高速运转磨损严重能,因此 要注意用多久给保养的和护理。如果风吹雨淋链条生锈往往会磨损严重,缩短使用寿命。其实保养起来也比较简单易行,可以用hotolube虎`头`牌铰链润滑油涂抹维护,耐高温,持久性好,可以使链条使用寿命大大延长。
但先不管你是支持用柴油、煤油的一方,还是反对此类溶剂的一方,我非常建议各位,把链条原厂说明书看过一遍,再思考看看。
接下来我会告诉你Shimano, Campagnolo, SRAM,这些有做链条的单车零件公司,他们的链条说明书了写了什么。
先看Shimano的说法:
请用中性洗剂去清洁链条,不要用强碱强酸这类的洗剂,例如除锈剂,这会使链条受损。
再来看Campagnolo的说法:
在上油之前,用刷子或衣服,沾满适当的清洁剂,彻底地清洁传动系统。
不要用高压水柱去喷你的车子。高压水柱,即便是浇花用的软水管,都可以渗透油封进入你的campagnolo零件,使得零件受损。在洗车时,建议用水和中性肥皂来擦拭
这是campagnolo 原厂的FAQs常见问答集,原本在CAMPY原厂2008年网站还可以找得到,但现在2009年已被移除,还好有位日本人把它留了起来。
避免使用会对金属或外观表面损害的溶剂。请定期使用干的布,干净的衣服,来擦链条。
接着是SRAM 公司的说法:
上油前,请先将链条清理干净。不要用使任何除油剂(grease型的除油剂,黄油除油剂)或酸性洗剂。清洁剂在几分钟后要用水洗去。最后水份干了再上链条油。
我们警告不要让链条浸泡在任何溶剂(煤油,汽油,SimpleGreen(美国知名的清洁剂),生物可分解型除油剂),不管时间长短。并请确实遵守各个除油剂产品的稀释浓度配方。
看完了这些制造商的说词,不知各位有什么想法??
其实你可以看到,不同厂商之间,对于链条洗剂的看法,仍有些小差异。不过大致上都是同意,使用中性洗剂,然后用布擦,或用刷子去刷的,没有厂商说用浸泡的。
一般消费者要怎么把grease加回去?千万不要跟我说去加链条油喔!因为,一般市售的链条油,黏度都很低,比不上原厂的固态黄油。一般链条油可以渗透到链条内环轴承,但固态黄油grease,是很难塞进去链条的内环轴承!那么用高温高压方式去煮链条?别闹了,那是工厂或狂人才在做的事,怎么可能每个人都有这闲时间和闲功夫啊?只有自己辛苦点,一点点上。
这可是最忌讳的,这样就典型的是属于上油多了,这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰,不管是国道还是山路,长时间骑行下来更加肮脏,粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合,这将大大增加自行车行走系统的磨损速度。
自行车不上油也不行,
wolf‘s
自行车润滑油,
缝纫机油,wd40万用润滑清洁剂,高档自行车专用润滑油,这些都可以使用在自行车链条上,各有优缺点
,世事没有完美,只有合适我们的需要和用途,
而且要注意使用方法,
但是什么摩托车机油什么的就算了,举例,
缝纫机油比较粘;
wd40
清洁效果很好,
但是润滑性不是很强,
finishe
line
专用润滑油挺好,
有些还掺加了特伏龙,vax
腊制什么的,
不脏裤子,
润滑保持性好,
但是价格贵,
wolf,s
润滑油小瓶体积合适,价格便宜,效果一般……等等不一而足。
自行车链条如何上油?
1.
只能向链条上油,
其他车子任何地方不要上油,切记!
极端错误的毁车行为--往花鼓里面喷油,往中轴里面喷油,套用一句时髦的话,上述做法都是人间悲剧了。
2.
千万不要喷在外胎上,
不要拿到wd40乱喷一气,用个抹布在链条下面档着,向链条上面上油。
3.
高级的上油的境界:“干飞湿链”。
什么意思呢?好的上油是让人看不出来上过油,
而不是油汪汪的,只要链条活动的关节之间有油(一般有110几个关节呢,哈哈),其他的地方都不要有油露在外面的样子,那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去,切记,所以最好上了油呢,
用抹布擦擦,
这样就行了。
自行车链条上油的频度:
总是保持链条关节之间有些油就行,不要多,有点就行。
缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响,甚至上面有锈迹斑斑,这样是需要上油的,如果你今天打算出去骑行个100km的越野,也可以之前上些油,明显这一天骑行轻快多了,这里说一句,
如果是wd40,即使你早晨出发前上油,然后在夏天最热的时候去青龙山的100km
很恶劣的路况越野,那么在你回程的时候这些油就差不多了,如果是finishiline
,
就没有问题了。
该答案来自极限户外网官方网站
水不要,水会腐蚀链子,造成链子生锈。
建议有条件还是涂机油之类的润滑油。用不了多少的,几滴就够了。
千万别上水。
说明:
食用油是吃的,当中富含了脂肪酸与多不饱合脂肪酸,这些物质在空气中会被氧化,之后变质,变质了的东西就会腐蚀物体,如果你把食用油滴入链子中,暂时可以缓解,但时间长了油脂就会凝固,然后吸附一些杂物,倒把金属破坏了,而且处理起来相当麻烦,几乎可以更换。
用润滑油就不会产生这些问题,因为润滑油是工业用油,里边都会加入抗氧化剂,可以有效的环节润滑作用,而且不会对金属造成破坏,也不会变质凝固。