维修摩托车一般需要什么规格的T型套筒?
维修摩托车要用到多种型号的T型套筒扳手,其中最常用的是8、10、12、13、14、17,其他还能用到的有7、9、15、16,是一些特殊的螺丝和车型用的。修理摩托车因为要遇到很多种型号,不同品牌型号的会有差别。更大的螺丝就不宜用T型套筒可,可以用套筒头,就是上面提到的那些型号,也应备一整套的套筒头,因为修车什么情况都可能遇到。
T型套筒扳手,生活常用工具。t型套筒扳手的术语和定义就是T型套筒扳手,生活常用工具。T型套筒扳手适用范围扩大,整体构造简单和制造容易.前后调节部件,棘轮机构,使棘轮机构的棘轮上配置三级制止部,压缩弹簧和拉伸弹簧构成的。
扳手种类及其对应的规格:
1、内六角扳手(内六角)(GB5356-85),公称尺寸(对边大小):2.5~36。
2、一字形螺钉旋具(一字螺丝刀)(QB/T 2564.4-2012),规格(不连柄的杆长度×杆直径):50×3~350×9。
3、十字形螺钉旋具(十字螺丝刀)(QB/T 2564.4-2012),规格(不连柄的杆长度×杆直径):50×4~400×9。
4、活动扳手(GB/T 4440-2008),规格(长度×最大开口宽度):100×13~600×65。
5、双头扳手(双头呆扳手)(GB/T 4388-2008),规格(对边尺寸组配):3.2×4~75×80。
6、梅花扳手(GB/T 4388-2008),规格(对边宽度):5.5~36。
7、套筒扳手(带回旋)(GB3390.2-82),规格(对边宽度):6.3~63。
手动扳手又叫普通扳手,主要分为单头呆扳手、双头呆扳手、活扳手、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、套筒扳手、套筒起子、扭力扳手、扭矩扳手、十字扳手、棘轮扳手、钩形扳手、内六角扳手。
内四方扳手、手动离合式扭矩扳手、管子扳手、T型扳手、L型扳手、三叉扳手、月牙扳手、油桶扳手、轮胎扳手、火花塞扳手、滤清器扳手、组合扳手、其他扳手等。扭矩扳手分为讯响扳手、指针扳手、数显扳手。
扩展资料:
扳手基本分为两种,死扳手和活扳手。前者指的是已经有固定的数字写上的扳手,后者就是活动扳手了。
1、呆扳手:一端或两端制有固定尺寸的开口,用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
2、梅花扳手:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭小,不能使用普通扳手的场合。
3、两用扳手:一端与单呆扳手相同,另一端与梅花扳手相同,两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
4、活扳手:开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。该扳手的结构特点是固定钳口制成带有细齿的平钳凹;活动钳口一端制成平钳口;另一端制成带有细齿的凹钳口;向下按动蜗杆,活动钳口可迅速取下,调换钳口位置。
5、钩形扳手:又称月牙形扳手,用于拧转厚度受限制的扁螺母等。
6、套筒扳手:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
7、内六角扳手:成L形的六角棒状扳手,专用于拧转内六角螺钉。内六角扳手的型号是按照六方的对边尺寸来说的,螺栓的尺寸有国家标准。用途:专供紧固或拆卸机床、车辆、机械设备上的圆螺母用。
8、扭力扳手:它在拧转螺栓或螺母时,能显示出所施加的扭矩;或者当施加的扭矩到达规定值后,会发出光或声响信号。扭力扳手适用于对扭矩大小有明确地规定的装。
主要分为单头呆扳手、双头呆扳手、活扳手、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、套筒扳手、套筒起子、扭力扳手、扭矩扳手、十字扳手、六角扳手、内四方扳手、管子扳手、T型扳手、L型扳手、油桶扳手、轮胎扳手、火花塞扳手、组合扳手等。