YBN SLA是什么牌子,质量和禧玛诺哪个好

你应该是喜玛诺系统吧? KMC用的多,说不上好,也说不出什么不好,要是按照链条规测量的话,半年就要换掉.

如果你骑行强度大的话,还是用CP的record 10S链条,绝对可完美兼容7800.不论是寿命还是顺滑都非常出色.

不信可以借一条试试看,出乎你意料.

车架用mosso

2620

微转9速XE小套

XCT牙盘

日驰9速飞轮＋9速链条

昆腾自编轮组

XCR前叉

BenGAL

HELIX3油压碟刹

LP轴承脚踏

建大内外胎

新锐把组三件套＋碗组＋坐垫＋把套

变速牙盘飞轮，用什么比较好？

shimano和sram都很好。

一个档次,看等级就行,做工很棒

kmc和ybn台湾的,做工还行,性价比高,而且有全镂空链条很轻.两S比较保守不做全镂空的.还有就是意产的CP链条,用的是CP系统,和普通的不兼容.

如果是shimano套件 就用原厂的行货HG94就不错了 有特殊的前拨后拨优化

如果是sram套件 同样使用sram原厂的X0链条 也有专门的优化

如果是混搭 可以看看KMC X10黄金版 还有YBN的黄金链条

链条不会十分影响性能 不要太在这上面纠结 而且那个是消耗品 所以不必买十分高端的

说的是给链条镀一层钛合金涂层。这种后期镀钛的不建议买，因为小厂或私人设备的镀钛工艺不过关，钛料品质也不能保证；而且链条出厂时都被灌注了链条油；这两点都导致镀层很容易被磨损和脱落。。。建议买大品牌厂家直接加工好的镀钛链条。但是品质信得过的大品牌，目前就是禧玛诺（SHIMANO）、速连（SRAM)、KMC（桂盟）、YBN（雅邦，和kmc是一样的真台湾牌子，进入国内较晚所以不如kmc知名）。其中，禧玛诺没有镀钛条、速连仅有鼎级条是镀钛（那个镀钛是真心好看同时高耐磨）、kmc没有、ybn有（我正在用其12速镀钛条，与速连GX飞轮的兼容性很不错，强度也很好，耐磨度尚不知）。

我实话我最讨厌回答这类问题不被采纳,

第一,问题毫无价值

第二,打字排版用心回答,不被采纳,最后楼主来一句:奥,原来是这样啊.(我知道你哪样啊,喷!

我也用 x7,链条我也用 ybn.

你这个问题就是装配和微调的原因,还有就是后拨拉力和限位螺丝调整...

以下是我回答新手问题,没有被认证的,复制给你补补脑,呵呵呵

后拨使用1档位注意事项:

现在很多山地车的飞轮都没有挡链盘,在调整后拨链器限位螺丝时,一定要准确.

哪怕调过限位螺丝一点,在剧烈的颠簸和转动中都会导致链条掉入辐条和飞轮之间的缝隙,发生事故

限位螺丝调整时,要正置自行车,不要把车子倒过来,那样调整不准确,倒置车子无法正确测试后拨链器拉力...

由于目前市面山地车多数以铝合金车架和快拆结构轮组,这样就导致剧烈运动和不正确安装使用后,轮组定位不准确,如果轮组定位发生改变,要重新检查,后拨链器导链精度,

经常使用1档位飞轮齿片齿片,一定要经常检查后拨定位\导链精确情况,因为有时因为摔车\刮蹭等会导致连接后拨链器的'尾钩'发生变形,如果不及时解决,强行变速到1挡,会导致辐条刮蹭后拨链器倒链板...

53假货多。。99没假货。

53正品的话，和shimano8速套件的兼容性更高些，不过说实话99也做得不错了没啥大区别。

8速链条就是菜链条，山寨的一样用，HG73才是正宗9速链条。

用9速链条还是推荐YBN氟涂层的，润度不错，其他嘛镂空的重量轻不了多少，比如KMC和YBN的几个款，不镂空的变速也没差别很大，比如shimano和sram原装的。

到底该买硬尾还是软尾

其实软尾并不是很舒服，硬尾也不见得就难受。

软尾车架，我见过一款碳纤维+FOX减震价格是15000左右吧重量是2200克

而硬尾架，800块的都不会超过1750这个数~~也就是1斤之差，注意下价格差距~

我想买或装一台美观拉风的山地车，比较偏好红，白颜色

这个不DIY的话很难~

该买碳架子还是买铝的？都知道碳的好，不过我担心在城市中骑行的我有时难免有跟别的车辆刮碰的情况，碳的爱坏不，听说比较脆，本人菜鸟，请多指教。

碳架轻大家都知道~可为啥除了比赛很少有人骑呢？一个是贵另外就是不稳定~某友正常骑他那车蹦台子下去是没事的~但是某日温度很高蹦台子的时候他架子有个正常能看到震动导致落地重心不稳，而且山地车的强度需要比较大，碳纤维车架相较铝合金材质的缓冲力好象差了点....而且铝架后叉就算变形了也能调修，而碳架那就是个报废......

给你说个硬尾配置吧~~

车架：MOSSO 钛合金山地车架 价格在5500左右

套件：SRAM XO 你的骑行性质用XT不好陪你喜欢的颜色XTR跟XX容易损伤所以推荐XO 4500

前叉：MAGURA DURIN MD100R 顶级山地前叉 7300左右 白色主体配红色搭配

链条：YBN10速 顶级链条 1000左右

刹车：MAGURA MARTA SL Mag 11款 红白配色 3500左右

车座：忘记型号了 大概价是800+带气囊的很舒服的也是红白的

轮组：MAVIC CROSSMAX-SLR 红色花鼓 8000左右

把组：RACE FACE的碳纤维 1200左右

把套：最好是用公路把带自己缠有减震和增加摩擦力的功能噢

脚踏：我记得有款 红银减震的具体型号和价格忘记了....

这样下来是32000~觉得贵了可以把MAGURA的前叉换成FOX11款的就能到30500左右了~~

这样下来你完全不用担心震动的不适感了~~主要是我奔着你那3W去的~其实这样减震配置最低档次8000就能下来了~~呵呵一句话~最好的并不见得就舒服~最主要是你喜欢，你舒服就OK~