10mm的套筒是几个的

手动套筒扳手套筒：方孔6.3mm,10mm系列，是指基本尺寸s中‍，外径：d1、d2，长度：普通型、加长型，扭矩系列：a级、c级的试验扭矩。详见《实用五金手册》（第七版）。

主要应用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手。

套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。套筒有公制和英制之分，套筒虽然内凹形状一样。

但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的，国家没有统一规定，所以套筒的设计相对来说比较灵活，符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。

套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成，扳手头部具有规定的硬度，中间及手柄部分则具有弹性。

因为防冻液，一般是两个10mm的螺母固定，所以这里要用到10mm的套筒扳手，卸下后打开盖子倒掉旧防冻液就可以了。

艾瑞泽5的车身尺寸为4572、1825、1482毫米，轴距长度为2670毫米。

呆扳手

尺寸(单位:毫米)4x5、5.5x7、8x10、9x11、12x14、13x15、14x17、17x19、19x22、22x24、30x32、32x36、41x46、50x55、65x75

有些地方叫开口扳手(或死扳手)。主要分为单头和双头扳手，用来拧一定尺寸的螺母或螺栓。

梅花扳手

尺寸(毫米)8x10、10x12、12x14、14x17、16x18、17x19

梅花扳手的两端具有带六边形孔或十二边形孔的工作端。梅花端通常用于螺钉(帽)的初始松开和最终锁定，一般用于窄空操作。

活动扳手

尺寸(英寸)为4、6、8和10，对应于1.3、1.93、2.4和3厘米的开口。

活动扳手是一种开口宽度可以在一定范围内调节的普通扳手。它通常用作汽车修理工具，用于紧固和松开不同规格的螺母和螺栓。

套筒扳手

尺寸(单位:MM)分为大、中、小三种，常见的有6.3、10、12.5。

套筒扳手通常用于转动空之间具有非常窄或深的凹槽的螺栓或螺母。它们是由几个十二孔或六角孔的套筒组成的扳手，配有手柄、连杆和其他附件。

内六角扳手

尺寸(单位:毫米)2，2.5，3，4，5，6，7，8，10，12，14，17，18，22，24，27，32，36

六角扳手也是一种常见的扳手，是用来拧紧六角螺丝的工具。所有扳手尺寸都有相应尺寸的螺钉。

1、按方口尺寸、公制计算，6角的对边尺寸(短套筒)：单位：mm二、按方口尺寸、公制计算，6角的对边尺寸(长套筒)：单位：mm三、按方口尺寸、公制计算，6角的对边尺寸花型(短套筒)：单位：mm

2、按方口尺寸、公制计算，12角的对边尺寸：同6角五、按方口尺寸、公制计算，8角的对边尺寸(短套筒)：单位：寸

3、1/4系列的方口6角短套筒的规格公制计算：4-4.5-5-5.5-6-6.5-7-8-9-10-11-12-13-14；3/8系列的方口6角短套筒的规格公制计算：6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24；1/2系列的方口6角短套筒的规格公制计算：8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24-27-30-32。

4、1/4系列的方口6角长套筒的规格公制计算：4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14；3/8系列的方口6角长套筒的规格公制计算：6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24；1/2系列的方口6角长套筒的规格公制计算：8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24。

5、1/4系列的方口6角花型套筒的规格公制计算：E4-E5-E6-E7-E8；3/8系列的方口6角花型套筒的规格公制计算：E4-E5-E6-E7-E8-E10-E11-E12-E14-E16-E18-E20；1/2系列的方口6角花型套筒的规格公制计算：E10-E11-E12-E16-E18-E20-E22-E24。

6、1/4系列的方口8角短套筒的规格英制计算：1/4-5/16-3/8。

拓展资料：

套筒扳手：

套筒扳手它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

主要应用：

用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手

套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。套筒有公制和英制之分，套筒虽然内凹形状一样，但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的，国家没有统一规定，所以套筒的设计相对来说比较灵活，符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒；扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成，扳手头部具有规定的硬度，中间及手柄部分则具有弹性。

参考资料来源：百度百科-套筒扳手

17的扳手。

1、外六角扳手

常用的开口扳手规格对应螺纹规格表如下

2、内六角扳手

其和螺纹规格对应关系表如下

六角扳手有：内六角扳手和外六角之分。扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造 。

内六角扳手：成L形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺钉。广泛地应用于不同的电子和电器工业、运动器材、灯饰产品、溜冰鞋、小型手电筒等等。

扩展资料

常见扳手种类

1、扭力扳手

它在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩；或者当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号。扭力扳手适用于对扭矩大小有明确地规定的装。

2、活扳手

开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节，能拧转不同规格的螺栓或螺母。

3、梅花扳手

两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。

4、两用扳手

一端与单头呆

一端或两端制有固定尺寸的开口，用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。

5、呆扳手

扳手相同，另一端与梅花扳手相同，两端拧转相同规格的螺栓或螺母。

6、套筒扳手

它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

gs4更换空气滤芯扳手套筒直径是10MM，工具原料十字螺丝刀一把、5，5MM套筒一个、6MM内六角扳手一个，价格不等，建议自行选择，首先更换空气滤芯，打开发动机盖，在发动机的右侧，找到这个黑黑的东东，卸掉这几个螺丝，空气滤芯露出来了。

空气滤芯的使用

拿掉旧的脏兮兮的空气滤芯，下面有点尘土，用毛巾搽干净，换上新的空气滤芯，新旧空气滤芯对比，拧上螺丝，大功告成了，首先打开发动机舱盖，然后使用十字螺丝刀将空气滤清器上盖的8颗螺栓拆下，即可将空气滤清器盒盖取下或掀起，然后看到空气滤清器芯，直接取出即可。

当滤芯积存为干燥的灰尘时，可用压力不高于500KPa的压缩空气，从滤芯内侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。 操作时，不得用大力敲打或碰撞滤芯。

套筒扳手是拆卸螺栓最方便、灵活、安全的维修工具。使用套筒扳手不容易损坏螺母的角。

根据工作间空的尺寸、扭矩要求和螺栓或螺母的尺寸选择合适的套筒头。

套筒为短管状，一端内侧为六边形或十二边形，用于覆盖螺栓头；另一端有一个方头孔，用来与配套手柄的方榫配合。

套筒的规格

根据要拆卸的螺栓的扭矩和要使用的工作环境，套筒可以分为大、中、小三个系列，通过配合手柄的方榫宽度来区分。

常见的有6.3mm系列、10mm系列、12.5mm系列。如果用英寸表示，则应为l/4英寸系列、3/8英寸系列和l/2英寸系列。

套筒类型

除了常见的标准套筒外，还有很多特殊的套筒，如六边形长袖、六边形或十二边形花套筒、气动套筒、螺丝刀套筒等。如果头部制成特殊形状的螺栓和螺母，必须使用特殊的套筒进行拆卸。

1)六角长袖

六角套筒比标准套筒深三倍，是汽车维修中最常用的改装套筒之一。

2)气动套筒

气动套筒专门用于气动冲击扳手。如果使用普通套筒，气动冲击扳手在工作时会产生瞬间的强烈冲击，可能会损坏套筒。

气动套筒采用特殊铬钢合金，壁厚增加，强度降低，韧性增强，能适应恶劣的工作环境。

气动扳手的方榫设计有O型锁环，防止工作时套筒被甩出气动扳手。

3)十二角花形套

十二边形套筒的内径形状有两种:六边形和十二边形。六角套筒与螺栓螺母接触面大，不易损坏螺栓螺母表面；十二边形套筒的角间距只有30度，可以轻松盖住螺栓，适合在狭窄的空空间拆卸螺栓。提示:

十二角套筒不能拆卸扭矩大或边缘磨损的螺栓，因为它与螺栓的接触面小，容易损坏螺栓的棱角或因打滑而造成安全事故。

4)六角花套

花形套筒是专门用来拆卸花形螺栓的头部螺栓的。拆卸时，花形套筒可与螺栓头面接触，采用曲面结构，可减小体积，增加拆卸扭矩。

现代 车型中，花形螺栓的使用逐渐增多，常用于进气歧管的门安装螺栓或螺柱等。

小贴士:当花形套的尺寸没有标注出来时，首先是“T”和“E”的区别，然后是尺寸数字的区别。花形螺钉头叫T型，花形套筒叫E型。

5)系列螺丝刀套筒

螺丝刀套筒和配套的手柄组合成各种螺丝刀或六角扳手，用于拆卸特殊螺栓头的螺栓或扭矩过大的小螺钉。

随着汽车制造技术的发展，六角和六角螺栓在汽车上的应用越来越多。上述螺栓用于驱动皮带轮上的无头螺钉、变速器的放油螺栓和减震器活塞杆的紧固螺栓。如果要拆卸这种螺栓，必须使用专用的六角套筒和六角扳手。

用螺丝刀拧紧带字或十字的螺丝时，容易上浮，拧紧力有限。因此，六角和六角螺栓在汽车上的使用越来越多。

线性螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。

十字螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。

斜切螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。

花形螺丝刀套和螺丝刀头如图所示。

六角螺丝刀套筒和螺丝刀头如图所示。

中孔花形螺丝刀头与普通螺丝刀头不同，中间有空中心设计，适合拆卸中间有突起的花形螺栓。

螺丝刀套与不同手柄的配合会起到不同的作用。可以用棘轮扳手实现快速拧紧，也可以用连杆加长，这样可以对普通螺丝刀拧不动的螺丝施加更大的扭矩。

使用时，必须给螺丝刀套筒足够的向下压力，以防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。

使用螺丝刀套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角孔或花形孔内有无杂物，并在操作前及时清理干净，以免因工具打滑而损坏螺栓或伤人。

螺丝刀头连接器是连接螺丝刀头和附件手柄的必要附件工具。如果没有螺丝刀头连接器，则不能使用螺丝刀头。

螺丝刀头与螺丝刀套筒相同，但应与螺丝刀头连接器配合使用。螺丝刀头接头与螺丝刀头结合形成螺丝刀套，比螺丝刀套的制造成本低。

@2019