钢丝绳铝合金压制接头的标准有哪些

碱洗除油，酸洗除锈。

起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。

磷化涂层钢丝绳价格目前比光面钢丝绳高60%左右，因为使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考

钢丝绳对接头方法是把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

使用时要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。

安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。

扩展资料：

钢丝绳扣主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定，以及爬杆上缆风绳绳头的固定等，钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳等等。是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。

通常用的钢丝绳卡子，有骑马式、拳握式和压板式3种。其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子，应用最广。 压板式其次，拳握式由于没有底座，容易损坏钢丝绳，连接力也差，因此，只用于次要的地方。

钢丝绳卡头的用途：

一、可用在各种工程起重机械，冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。

二、产品特点：与钢丝绳等强度，使用安全，外形美观过渡平滑，吊装作业安全负荷大，可抗击冲击负荷，使用寿命长。

三、产品质量：生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准，按其要求进行抽检，试验件必须达到与钢丝绳等强度，即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂

参考资料来源：百度百科-钢丝绳扣

把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1-3mm，净距太大不易卡紧绳子。使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

绳卡之间的排列间距为钢丝绳直径的6-8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。

扩展资料：

钢丝绳使用要求规定：

1、钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油（50℃左右）浸透绳芯，再擦去多余的油脂。

2、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤；钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。

3、使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳扣

机械接头一般是指使用皮带扣接头，这种接头方法方便快捷，也比较经济，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。在PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中，一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。

冷粘接接头，也就是采用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的效率高，也比较经济，应该能够有比较好的接头效果，但是从实践来看，由于工艺条件比较难得掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定。

热硫化接头，实践证明是最理想的一种接头方法，能够保证高的接头效率，同时也非常稳定，接头寿命也很长，容易容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头操作时间长等缺点。

2、分层输送带的接头可以根据需要采用机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等接头方法。一般冷粘接接头、热硫化接头采取的是阶梯式结构接头。

3、PVC和PVG整芯阻燃输送带的接头由于整芯带的结构比较特殊，接头不太容易，所以大多数采用机械式接头办法，也就是皮带扣接头。但是8级以上的带子，为了保证接头效果，一般都还是采用热硫化接头的办法。接头的结构都是指状接头。PVC和PVG整芯阻燃输送带的热硫化接头工艺比较复杂，对设备的要求也比较高。

4、钢丝绳芯输送带的接头

钢丝绳芯输送带的接头是所有输送带接头技术最复杂的，不仅工艺比较复杂，其所设计的接头尺寸参数也最多.

山东安能输送带橡胶有限公司是华勤橡胶工业集团与全球最大的橡胶制品生产商、有着100多年输送带生产历史和经验的世界五百强企业—德国大陆集团合资组建的输送带生产厂家，是中国最大的工业用输送带制造商。不仅为客户提供优质的输送带产品，售后服务也是我公司的强项，从参考选型到安装、接头、维护等，随时为客户提供服务。

550,215,223：求求

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰，仅供参考。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考

钢丝带因带体本身伸张力比较强，施工人员多采用粘接持续力比较强的热硫化方式进行粘接处理。操作的时候需要热硫化胶浆、RIT未硫化芯胶、RIT未硫化面胶在硫化机的配合下进行操作处理。

施工人员在选用胶带接头时候，一般来说，应保证满足以下几个方面：

（1）接头强度应满足要求，并且达到胶带强度的90%以上。

（2）钢丝绳平均有效间距应大于钢丝绳直径的0.25倍。

（3）硫化设备应能满足硫化长度的需要，即接头应一次硫化成型。

（4）目前接头形式有斜口和垂直平口两种，一般情况下才有斜口形式的较多。

作业前的准备工作：

人员要求：班前熟悉操作程序及工艺要求，四位一体，互联保到位，并有3-5名技术熟练工把关操作。

设备准备：硫化机（电加热水冷却平板式硫化器）、660v和380v交流电源、配套硫化（自动/手动）控制开关、加压泵、加压泵控制开关。

材料准备：上覆盖胶、下覆盖胶、RIT芯胶、sk823胶浆、sk353清洗剂、白铁皮、垫铁。

工具准备：割刀、卡丝钳、活络扳手、电动钢丝刷、毛刷、清扫刷、钢丝剪、剥离钳、卷尺、直角尺、粉线盒、温度计、水桶、橡胶手套等。

场地要求：平整、宽阔、干净、无粉尘、空气干燥、有水源、有足够照明。

人员配备：10-14名操作工，1名电工、四位一体到位。

（一）硫化器安装的时候要互相照应，底梁要放平。

（二）接头的裁剥：标出胶带的中心线，按照接头形式画接头线，按照划线尺寸裁切输送带边胶，沿钢丝绳边缘剥离覆盖胶、芯胶，依次抽出钢丝，注意保留过渡层芯胶。

（三）截绳、找中

1、 将已经剥离好的前后两个待硫化的胶带接头钢丝绳整齐排列在硫化板 上，按接口要求长度用皮带夹具固定于硫化器两端的平台上。

2、

 找出中心绳，按照搭接方式和搭接尺寸要求，在摆好的钢丝绳上划出截取记号，然后用钢丝剪逐根剪切。注意：最外边的两根钢丝绳要求全搭接，按最长剪切。

3、 钢丝绳裁剪完毕后，开始找皮带中心线，硫化器两侧各站三个人，二

人把关两端、一人把关中间。先分别在母带接头处横向分别找出两个中点，再用粉线绳前后拉紧，通过调整皮带使两母带端四个中点处于同一直线后，将两端母带分别固定在硫化器两端的定位平台上，以防止皮带移位。

（四）修整、打毛

1

、修整钢丝绳头上的钢丝毛刺、多余残胶。手工抽拉钢丝绳时，用力方向应与钢丝绳在同一水平面上，用力要均匀，严防钢丝绳扭曲、打圈。用电动钢丝刷清除接头阶梯面的残留胶并打毛，注意避免发生檫亮打光或产生焦烧现象。

2、将已处理好的钢丝绳头及接头坡口用清洗剂擦洗干净。

3、待清洗剂挥发后，用毛刷蘸胶浆均匀地刷遍绳头和坡口，一般刷两至三遍为好。每次要干透后才能涂下一次胶浆。

（五）涂胶、贴合

1 、选一干燥清洁平整的位置，将下覆盖胶和芯胶展开，表面分别用汽油清洗干净一遍。

2、 用毛刷蘸胶浆均匀涂刷两至三遍，晾干。必要时可用电吹风加速风干。

3、

待覆盖胶和芯胶表面的胶浆溶剂挥发晾干后，将涂有胶浆的两个面相对粘合，备用。贴合时应使胶带两边松紧适度一致，中心线对齐，从中间向两侧贴合，以利空气从两边逸出，贴合后，充分滚压，防止存积汽泡。

4、 如果需要增加横向配筋时，则把横向配筋两面清洗刷浆，然后贴合于覆盖胶与芯胶之间，并且配筋尺寸要小于接口尺寸30--50mm。

（六）铺 胶

1、  待修整、涂胶等工作完毕后，清扫硫化板面，在下加热板接缝处放置一块

200×0.5的铜皮或铁皮，再将耐温衬布铺于硫化器加热板上，然后将复合好的下胶平铺于硫化板上。

2、  按接头尺寸要求裁取面胶与粘合的芯胶，其长度应与两端接头坡口距离相 等，宽度与原皮带宽度相等。可用榔头或扳手敲击坡口使之与复合胶可靠粘接。

3、  裁剪时，芯胶两端要比覆盖胶短20--40mm为宜。太长，胶料会被挤出母

带坡口以上，使接头不平整并容易起皮；太短，会造成胶料填充不足、接头密度不够，达不到要求强度，影响接头质量。

4、  下胶铺设完毕后，用汽油擦洗芯胶面，然后涂两遍胶浆，胶浆充分挥发干 后，开始摆绳。

（七）摆 绳

1 、用粉线绳拉线校验一下接口中心线是否准确，并在芯胶上打出中心线，对正后，再将两接头钢丝绳从中间分开。

2、找出接头中心钢丝绳，按所选搭接方式开始摆绳。排布摆绳时，工作人员应将手清洗干净或带橡胶手套操作。从中心向两边摆，严防摆错。

3、将钢丝绳互相交替插入搭接，钢丝绳之间以及钢丝绳对接端用硫化的芯胶条填充，将钢丝绳头固定牢实。钢丝绳必须排列整齐平直，避免出现不正确搭接方式。并且要将每根拉直，不准有凹凸、弯曲，不准有毛刺头现象，相邻钢丝绳的间距要均匀。

4、 在摆绳的同时，按照前述方法将上覆盖胶和芯胶清洗、涂胶并复合。

（八）盖胶、裁胶

1 、将摆放好的钢丝绳最外侧用覆盖胶填充，然后将整个绳面及坡口刷一遍胶浆。

2、 当胶浆挥发后，把复合好的芯胶和上覆盖胶覆盖在钢丝绳上。此时，同样应使胶带两边松紧适度一致，中心线对正，从中间向两侧贴合，以利空气从两边逸出。

3、贴合后，充分滚压，防止存积汽泡。

4、 按要求尺寸裁掉坡口处多余的上胶料，接口两侧则按皮带宽度裁掉多余的胶。

5 、还要用工艺刀或锥子在覆盖胶上面划出或刺出若干气孔，以利水蒸气排出，保证硫化质量。

（九）压板、紧固

1 、在铺好的上覆盖胶上面铺一层耐温衬布，两边安放挡铁，并用拉杆固定挡铁夹紧皮带。

2 、硫化板接缝处放一块铁皮，然后依次放置上硫化板、上横梁。

3 、用力矩扳手依次旋紧紧固拉杆。

（十）硫 化

1 、检查硫化器安装正确，线路无误后。连接温度传感器（必要时同时插上金属温度计）。

2 、接通硫化器控制开关电源，开始加温硫化。同时接通压力泵与水压板管路，启动压力泵并逐渐升至规定压力。

3 、一般硫化压力保持在1.8±0.2MPa左右，硫化温度保持在145±1℃，恒温保持时间48±2 min.。

（十一） 起模、修整

1、 当计时结束，硫化开关自动跳闸。

2、一切正常后，即可闭锁开关，拆掉温度传感器。

3、连接冷却水管，开始给加热板注水进行冷却。

4、当温度降至80℃以下后方可卸掉压力，拆除硫化板，硫化结束。

5、卸掉硫化板后，检查接头硫化质量是否达到要求，有无缺陷，并即时修补修整，使其边缘整齐光滑，无残缺或多余胶料。若发现有鼓包，立即用锥子扎孔刺破，防止鼓包扩大。

（十二）结 束  清理现场，汇报情况，结束工作。

钢丝带接头操作相对来说还是比较复杂的，如果自己不能做的话，建议选用专业的施工团队进行操作为宜。