中空式液压扳手与方驱式液压扳手的区别
1、在液压泵站流量一样的情况下,液压扳手的速度快慢取决于液压扳手的活塞截面积的大小,以及驱动棘轮的驱动力臂的长度。
2、由于使用的位置时回转支承位置上,螺栓是成法兰状整圈分布的,而且螺母对边规格是一样的,所以建议使用中空液压扳手,直接把扳手套在螺母上反作用力靠在邻近的螺母上,操作非常方便(驱动轴式还需要加套筒)。
3、美国TorcUP公司生产的TX-2,TX-4在回转支承上使用广泛。主要优点:1)整把扳手平面设计(全球专利的“花生型油缸”),没有偏载力存在。2、整个油缸里的活塞截面积比其他品牌小30%,所以效率要快30%。
4、中空型液压扳手在回转支承的装配使用时不会发生任何偏载,而驱动轴型扳手有一个自身的扭矩,会发生偏载。
5、详细信息可查询:www.torcup.com.cn
两者的区别,主要是工作的形式不同,驱动液压扳手还有配套筒,所以对工况要求比较高,
而中空液压扳手就能用在空间比较狭小的地方,但具体需要哪种液压扳手,还取决于现场的情况,想知道更多,可以登录沃顿液压扳手app进行查询和学习。现在国内液压扳手故障较多,质量参差不齐,常见故障大致有驱动轴断裂、高压接头泄漏、棘轮卡死,甚至有的还出现本体裂开等故障。,这些问题,我们沃顿的液压扳手重来没出现过。这些问题你们用户自己是修不来的,最好还是返厂维修,但是今天你能提出这样的问题,肯定是找不到厂了,所以在选购液压扳手之前,必须要擦亮眼睛了,液压扳手市场有风险,采购需谨慎啊!我看了很多用户,心疼啊,白白地浪费银子,我就在想,你们这些买的不用的领导,为什么连买个液压扳手都不会买啊?花进口液压扳手的钱买国产液压扳手,土豪啊!为什么不选择像沃顿这样的企业呢,产品质量好,售后也尽心尽责,价格又适中,还给你选型,让你彻底放心,一万个想不通啊!可能是我想简单了,你可以说我是在给自己做广告,那我只能说:选择沃顿液压扳手不是唯一,但一定正确。还有我们远在非洲的客户我们都去做售后,更何况国内,只有有实力的公司,诚信的公司才做得到。顾客可以到我们工厂实地考察,看了再决定购买,并且来了,我们会让他们满意而归的,带着高性价比的、合适的液压扳手回家,客人高兴才是真的高兴。买液压扳手,找沃顿WODEN准没错。
呆扳手:一端或两端制有固定尺寸的开口,用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
梅花扳手:两端具带六角孔或十二角孔的工作端。
手动扳手的使用:
1.根据被紧固的紧固件的特点选用相应的扳手。
2.旋紧,用手握扳手柄末端,顺时针方向用力旋紧;旋松,逆时针方向旋。
手动扳手特点操作简单、价格低、劳动强度大。
手动扳手:
手动扳手又叫普通扳手,主要应用于普通生活工作中,它的使用比较简单,主要分为单头呆扳手、双头呆扳手、活扳手、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、套筒扳手、套筒起子、扭力扳手、扭矩扳手、十字扳手、棘轮扳手。
钩形扳手、内六角扳手、内四方扳手、手动离合式扭矩扳手、管子扳手、T型扳手、L型扳手、三叉扳手、月牙扳手、油桶扳手、轮胎扳手、火花塞扳手、滤清器扳手、组合扳手、其他扳手等。扭矩扳手分为讯响扳手、指针扳手、数显扳手。
1、风动扳手可以精确设定扭矩,用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作;控制部分通过调压器和功率管理系统实现;
2、风动扳手操作无噪音——低于85dB(A),绝对无冲击作用,降低了对工具、套筒和被锁物的损坏,这两个因素可以让使用工具的人操作舒适、减少疲劳,提高安全性,扭矩最大可达300,000N.m。
3、风动扳手提供了精确的扭矩控制——重复度为±5%,配备传感器+电磁阀开关,重复度可达±2%。
4、气动扭矩扳手以其体积小、重量轻、单位重量输出功率大,可以实现大扭矩输出、反作用力小、环境污染小,成本低等优点。广泛使用在航空航天,矿山,石化,铁路,建筑,重型车辆装配维护,重型设备装卸等众多领域,特别是在产品生产装配线得到广泛的应用,尤其是需要大扭矩的场合。
【液压扳手的优点】全名:液压力矩扳手。常规的液压扭矩扳手套件,一般是由液压扭矩扳手本体、液压扭矩扳手专用泵站以及双联高压软管和高强度重型套筒组成。液压扭矩扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列。优点如下:
1、驱动式:
(1)采用高科技航天材料及超高强度铝钛合金钢锻造,一体成型机身,全面加强机身强度、韧性;
(2)可360°×360°旋转的油管接头,无使用空间限制,自由操作;
(3)扳机式锁扣,轻松按动,可随心所欲地将360°微调式反作用力臂定于坚固的支点上;
(4)采用大齿棘轮,精度高达±3%。
2、中空式:
(1)采用超高强度铝钛合金钢锻造,薄型设计,双作用,高速,大转角;
(2)卡接式,互换插件,不需特殊工具,扭矩重复精度高达±3%;
(3)360°×360°以及180°X360°的旋转软管接头,适合紧凑场合方便定位;
(4)扳手件强度设计充分,整体反作用力臂,较少的活动部件,耐用,可靠;
(5)可扩展的米制、英制六角插件和套筒,可实现一个动力头配备多个插件同时使用;
(6)多数都是用于特殊工况:双螺母、螺栓与设备壁太近,螺栓过长、螺母间距太小等。
据我所知,液压扳手对于一些工作者来说是必不可少的武器,而且是先进的安装工具。我相信你们对于如何去使用液压扳手并不陌生,可是,让我疑惑的是你们使用液压扳手的方法正确吗?你们对于 液压扳手维修 知识是否全面了解?你们知道液压扳手是怎样去运作吗?让操作者通过日常保全做到“自己的设备自己维护”,即为了切实地做好自主保全工作要使每一位操作者熟悉设备的构造功能,很好地掌握日常的 液压扳手维修 技能要让操作者成长为“能自主保全的人”。
液压扳手组成
液压扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。
液压扳手分类
液压扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列。顾名思义,驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧,只要扭矩范围允许的情况下,可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓,为通用型液压扳手,适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用。一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小,或者一些特定的行业的疑难工况较多。
液压扳手原理
液压扭矩扳手是由工作头、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。由电动液压泵通过双联高压油管将动力源传输到液压扭矩扳手,更具体的应该是电动液压泵启动后在内部通过电机马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧工作。
液压扳手使用范围
液压扳手的使用范围广泛;在船舶工程,石油化工,风电,水电,热电,矿山,机械,钢厂,橡胶,管道等行业的施工,检修,抢修等工作中,液压扭矩扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种较为重要的工具;有 其它 工具的不可替代性,不仅使用方便,而且所提供的扭矩非常精准,扭矩重复精度达到±3% 左右 。
液压扳手些品牌
液压扳手品牌有:德国Baier大型液压扳手,马鞍山沃顿液压扳手,恩派克液压扳手,美国TORCUP大型液压扳手,其中美国TORCUP大型液压扳手性价比最高,美国TORCUP大型液压扳手使用范围广、适应强,可用于螺栓及内角螺钉的预紧。操作简单,使用方便,经济安全。
液压扳手价格
说起价格,像沃顿液压扳手这类的企业遇到了比较尴尬的局面,为了确保液压扳手质量达到进口液压扳手的技术水平,企业不惜成本在技术研发,原材料采购,核心部件进口等投入重金,同时还引进国外先进的加工工艺和设备,中国人认真做事起来,什么都能做好,何况是区区液压扳手,沃顿液压扳手质量目前已经完全达到进口液压扳手水平,甚至在某些方面还表现更好,如沃顿液压扳手泵电气箱部分,维修成本仅仅几十元,而进口液压扳手泵达到几千元,并且沃顿液压扳手泵电气箱部分还不经常坏。
注:此价格仅供参考!由于地域不同,当然价格也会有所差异。如需了解更多相关价格详情,请以当地经销商提供为准!
液压扳手维修
1.液压扳手变形维修
当液压扳手的工作头不转时一般有几种原因:①液压扳手的驱动架与棘轮卡死②棘轮与棘爪卡死。③驱动架弹簧不回位。故障分析:当操作者按住遥控器右侧按钮不放,扳手进油,此时扳手驱动轴开始转动,当驱动轴停止转动时,松开按钮,即为回油位置,这时会听到“滴答”声。当声音停止,则表示扳手复位完成。重复上述动作即为另一个工作循环,这是正常操作当按住遥控器右侧按钮还没有听到"滴答"声就快速松开按钮,驱动轴开始快一点转动,反复这样就容易卡齿,棘轮与棘爪卡死,驱动架与棘轮卡死,驱动架弹簧不回位等问题就出现。这些50%是操作不当造成卡死,还有50%是正常磨损造成卡死。
排除方法是:使用细齿的三角锉刀修模棘轮、棘爪,调整驱动架弹簧位置。当驱动架开裂、棘轮、棘爪有崩齿缺陷时就只能更换备件。
驱动架与棘轮变形维修方法:液压扳手TX-2、TX-4、TX-8、经常有驱动架与棘轮卡死,造成液压扳手打不动。造成液压扳手打不动原因是驱动架与棘轮长期到很大的外力产生变形,变形量不一样,造成棘轮在驱动架中无法灵活转动,卡死。用“公母配合”的方法,使用印尼均匀的涂到驱动架上着色,把棘轮放上去旋转找到最高点,用充电式电钻夹着磨头,用来打磨驱动架圆周面着色的最高点。修磨一定量时,再用棘轮旋转放进去,棘轮能在驱动架里能灵活转动,配合间隙0.03~0.05mm(图6)。这样维修的效率提高,维修质量达到96%。
2.液压扳手漏油原因
①液压扳手旋转接头松动造成漏油,拧紧旋转接头就可以排除故障②操作者在使用液压扳手时操作不当造成液压扳手旋转接头碰开裂,这种故障比较多,更换旋转接头③液压扳手动力头的油缸密封圈与活塞密封圈磨损造成漏油,主要原因是:①液压扳手使用多年造成疲劳磨损,②液压油里含有铁销粉末、杂质,当油到达液压扳手动力头油缸时,液压油里含有铁销粉末、杂质就会磨损油缸密封圈和活塞密封圈,长期的磨损,造成液压扳手内漏油,使用专用工具更换活塞密封圈。液压扳手的油缸密封圈与活塞密封圈更换专用工具见图7。
3.液压扳手右机架开裂原因分析
液压扳手靠到螺栓上,拧紧螺栓,液压扳手处于单边受力,液压扳手右机架外壳(图8),90°拐角处是受力点最薄弱点,内因力最集中地方,最容易开裂。排除方法是:更换液压扳手右机架外壳,跟厂家协商液压扳手右机架90°拐角R圆角倒大些,分解内因力,右机架外壳壁厚增加2mm,增加强度、硬度。
编辑总结:其实液压扳手就跟普通扳手用处差不多,只是用来拧比较大型机械的螺丝而已,但是虽然用处不多,甚至可以说是渺小。可是液压扳手的重要性不容忽视,一旦一个螺丝出了问题,可能整个机器就存在隐患,会给整个工厂的生产都要出现问题,所以不能忽视液压扳手的日常保养和维修。
1、质量好: 采用高科技航天材料及超高强度合金钢制造,一体成型机身,全面加强机身强度、韧性
2、操作灵活:可360°×360°旋转的油管接头,无使用空间限制,自由操作
3、安全性好:扳机式锁扣,轻松按动,可随心所欲地将360°微调式反作用力臂定于坚固的支点上
4、精度高:采用精密棘轮,精度高达±3%
5、重量轻,体积小:采用铝钛合金,大大减轻的液压扳手的重量。
6、品种齐全:扭矩范围200NM~20万NM的扭矩液压扳手和中空液压扳手。
7、库存充足:在同行业中,唯一一家实现计划性库存更多有关沃顿液压扳手登录其官网
木牛流马是否存在,古籍记载的木牛流马是否真实,对此争论颇多,笔者以《三国志通俗演义》卷之二十一记载的木牛流马造法为主,结合《三国志》和《三国演义》等有关资料进行研究,提出了自己的见解,绘出了图纸并造出了模型。认定木牛流马真实可信。笔者自信已揭开了木牛流马之谜。请有关专家学者等同志给予审阅鉴定,欢迎赐教。
1.1 根据古籍记载可以制造出真正的木牛流马
笔者根据《三国志通俗演义》卷之二十一“孔明造木牛流马”原文,可以造出木牛流马,而且有大同小异的几种模式。本文优选一种模式,根据原文提供的名称和数据绘制了木牛流马轮廓图、名称图、尺寸图和行走示意图,另外制作了模型。这个模型可以载重并进退自如。
这个木牛流马模型是根据《三国志通俗演义》原文描绘的外貌和提供的数据制造出来的,各主要部分名称和尺寸完全出自原文,只为本文说明的需要增添了几个名称,并推算出几个尺寸。模型与原文的吻合,有力地证实了木牛流马的真实性。请参见图1《木牛流马外貌示意图》,图2《木牛流马步行示意图》,图3《木牛流马部件名称图》,图4《木牛流马尺寸图》,图5《木牛流马脚孔轴孔尺寸图》。
1.2 木牛流马有实际应用价值
本模型的木牛流马是四足行走的酷似真牛的运输工具。由于是四足行走,用于不平坦路面和泥泞路面都能行进,这是圆轮(独轮或四轮)车难以行进或不能行进的路面,由于是四足行走,不易滑倒,在坡上停住后可以自动“刹车”,这些优点使它适宜于山地运输。
木牛流马的使用能做到“牛不饮食”是又一大优点,在战争中运输粮草,真牛真马要消耗粮草,使得运输的粮草没有运到目的地,就消耗了一部分。而且真牛真马在没有运输工作时照常消耗粮草,这是真牛真马运输粮草的一大缺点。运输时间越长则耗粮越多,这个缺点更为突出。用木牛流马运输粮草,它本身不消耗粮草,很好的克服了真牛真马这方面的缺点,这是木牛流马取代真牛真马运输粮草的又一依据。
由于木牛流马靠人力驱使,驾牛人是要消耗粮草的,这是人力运粮草的一个缺点。但人力运粮有其优点:一是驾牛人也是战士,可以保护粮草,减少专门的护粮队伍。二是驾牛人在没有运粮任务时可以调往战斗部队;三是利用休闲的战斗部队去运粮,非常经济合算。
木牛流马能使“人不大劳”,是又一优点。木牛流马的设计应用了杠杆省力原理,驾牛人肩负重量为总重量的0-30%。当总重量为250公斤时,驾牛人肩负重量为0-75公斤。这个负重量对于古人来说是不难的,的确是“人不大劳”。但相对于圆轮车在平地行进的负重量来说,还是显得过重,这是木牛流马不能普及以至失传的又一原因。
以上说明,木牛流马在山地运输粮草能够“进退自如”、“人不大劳”、“牛不饮食”。因此在山地运输方面有实际应用价值。
1.3 木牛流马是一种而不是两种运输工具
理由之一是,在古籍中很少单独提到木牛或流马,多是合称木牛流马。理由之二是,原文中单独列出了造木牛之法和造流马之法,但造木牛之法只描绘了木牛的外貌,没有提到制造数据。正好相反,造流马之法只有制造用的数据,而没有外貌的描绘。如果将它们合二为一,正好组成一个整体,既有外貌的描绘,又有制造的数据。也只有将木牛和流马的造法看成是同一种运输工具的造法,才能证实木牛流马的真实性。《三国志》有“流马尺寸之数”一句,更能说明后段只是“尺寸之数”。
在造木牛之法的原文中,提到了牛的特征——牛角,加之行进速度如牛之慢而无马之快,可以认为原始设计为木牛,只是后来才称为流马。
为何称为流马而且还有单独的流马造法?第一种可能是以“流马”为“六码”或“陆码”的谐音。“六码”可能是指造木牛的6个主要数据,如肋长、前后轴孔、前后脚孔、前后杠孔、板方囊、前杠长等等。将“六码”称作“流马”既能形象地表达木牛的性质——像马一样奔驰,又能将“六码”的真实意义隐去,增加神秘感,给外人留下一个难解之谜。第二种可能是,流马为木牛改进后的一个新的型号,所以合称木牛流马。第三种可能是,头部外形似牛称木牛,似马则称流马。
1.4 木牛流马模式的缺点
一是转弯的问题没有解决,古籍只提到“进退自如宛如活的一般”,没有提到转弯问题。也许原设计没有解决这个问题,以至木牛流马转弯不灵活而无法推广应用。本模式设想的转弯方法是,两后足(或两前足)着地,扭转身子而转弯。这里显得有些勉强。
缺点之二是木牛流马在步行时的震动较大,使木质结构使用寿命不长,它的震动使人的手和肩容易劳累,这是木牛流马的一大缺点。
缺点之三是它在平地运输方面不如圆轮车等运输工具,因此不能广泛应用以至失传。
限于条件,笔者没有制成实物进行实际应用,可能存在未考虑到的问题。只是推测可以进行实际使用,能够经得起实践的考验。木牛流马是木质制品,实物容易腐烂而难以流传。
压力/扭力=3.14*螺纹直径/螺距
压力=3.14*扭矩/螺距
已知螺距P=0.35mm 螺纹直径d=1.6mm
当扭矩=1.2 kg*cm*f时,压力=3.14*1.2*9.8/0.035=1055 N (约为108kg)
我们采用了十多项专利技术在液压扳手的制造上,有别于其他同行的机械制造工艺;包括附件在内的所有液压机具,都实现了标准化的设计与生产。液压扳手及泵出厂前均要经过72小时的试运行,合格后才能发货出厂。
2、机身采用高科技航天材料(铝钛合金)及超高强度合金钢制造,一体成型,机身具有重量轻,强度高,韧性好等优点,比同行产品要轻10%重量,方便操作。
3、液压扳手设计符合现代人体工程学,使用更加人性化,同时能满足目前所有行业最大扭矩值要求,以及绝大部分的工况条件。
4、性能稳定:棘轮、机壳、油缸、驱动轴等关键零件,均采用先进的数控加工中心设备,使零部件的互换性提高。
5、安全性好:扳Ji式锁扣,轻松按动,可随心所欲地将360°微调式反作用力臂定于坚固的支点上。
6、精度高:采用高精密棘轮,确保精度高达±1%,远远高于同行。
7、重量轻,体积小:采用铝钛合金,大大减轻的液压扳手的重量。易于操作工作业,特别是风电行业显得尤为重要。
8、品种齐全:扭矩范围200NM~20万NM的扭矩液压扳手和中空液压扳手均能生产。
9、库存充足:在同行业中,唯一一家实现计划性库存
10、液压扳手驱动轴,其原料及铸造质量与国内外顶级一线品牌同步
下边,就要上重型工具了。用管钳卡住棘轮结构的边缘,并逆时针拧松整个底座就可以拆卸下来了。相较于寻找一个专用的飞轮拆卸工具,一把管钳会更加的容易获得。
最后安装你的新飞轮就不需要什么工具了,记住在花鼓的丝牙上添加黄油,并且仔细的拧上,以防拧歪掉。最后安装到车架上,捏紧刹车,用力踩脚踏,链条就会帮助你把飞轮拧紧,之后还会越骑越紧。