优质电梯钢丝绳,钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层必须达到15-30克/平米?
只有疲劳寿命长的才是优质电梯钢丝绳。光面电梯钢丝绳疲劳寿命一般是60万次,15-40克/平米的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,疲劳寿命可以达到200万次,很显然,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳才是优质产品,购买时注意钢丝表面锰系磷化膜膜重,磷化膜膜重越大则耐磨损能力越强,疲劳寿命就越长。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是中国发明专利,国内多家企业已经获得专利授权许可生产,收到用户热捧,光面电梯钢丝绳已经属于落后工艺淘汰产品。如果有疲劳试验机,建议自己测定疲劳寿命数据然后对比就可以了。
电梯钢丝绳主要结构是8*19S,疲劳寿命越长的就是质量越高的,疲劳寿命越长则使用寿命越长,它们是正比例关系。目前,疲劳寿命最长的是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,钢丝表面上有15-30克/平米的磷化膜,属于耐磨保护涂层,可以防止微动磨损延长使用寿命,效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是中国发明专利,所以,目前生产企业比较少,但锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是相同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的,通过疲劳实验可以进行对比验证。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,仅供参考
中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升,光面钢丝绳历史使命已完成,全面进入磷化涂层钢丝绳时代:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右(是光面钢丝绳的升级换代产品,也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前仍然货源紧张,供不应求)
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购磷化涂层钢丝绳时,请在发票注明名称,并在外包装应该有专利号标注,防止被骗,仅供参考
锰系磷化是一种耐磨涂层,可以解决电梯绳使用过程中的磨损问题,同时还有抗腐蚀能力,不易磨损与不易生锈是其疲劳寿命革命性提高的原因。许多企业购买专利授权许可,已经大批量生产锰系磷化涂层钢丝绳,按照国家标准规定购买即可,建议合同之中约定磷化膜膜重范围。仅供参考
一些企业通过购买专利授权许可,已经工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳,执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳。仅供参考
评价电梯钢丝绳质量高低的方法,就是比较疲劳寿命长短,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命三至五倍,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是最好的,也是最高质量。
锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳的钢丝经过耐磨涂层处理,钢丝表面上有15-40克/平米锰系磷化膜,属于耐磨防锈保护涂层,可以防止微动磨损与生锈氧化,锰系磷化膜防止微动磨损与生锈氧化效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑。光面钢丝绳没有任何耐磨保护涂层,这是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命大幅度超越光面钢丝绳的原因所在。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是当今世界最先进钢丝绳制造技术,光面钢丝绳属于落后工艺淘汰产品。
专利技术生产的磷化涂层电梯钢丝绳,使用锰系或锌锰系磷化钢丝直接捻制钢丝绳,不但非常耐磨,而且不容易生锈,磷化膜是不导电的,可以阻止钢丝表面电化学腐蚀的发生。磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳的3-4倍(建议自己做疲劳寿命对比验证),是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术,可以按照GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准生产,所有技术指标符合国家标准规定。
汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化处理的,可以保证齿轮正常使用十余年不磨损,由此可见锰系磷化涂层提高钢材基体耐磨性的效果是非常突出的。曳引驱动电梯,依赖钢丝绳与曳引轮摩擦驱动,耐磨能力决定钢丝绳使用寿命的长短。磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命超长,单位使用成本更低,使用的安全性和稳定性更高。
磷化涂层钢丝绳已经进入市场,因为供不应求,目前还比较难买,需要多询问几家企业,虽然售价略高,因为使用寿命超长,磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅为光面钢丝绳的30-40%,仅供参考