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19款哈弗H2手动档发动机是正时链条得嘛

缓慢的曲奇
笑点低的羽毛
2022-12-30 11:33:04

19款哈弗H2手动档发动机是正时链条得嘛?

最佳答案
烂漫的台灯
细心的铃铛
2025-12-23 23:00:06

哦,一九款的h2手动发动机用的确实是正时链条。这个你可以从她的声音来听出来。链条走的声音是一有这个响声,比这个皮带响声要大。链条的话不用进行更换,除非说链条发出异响的话,需要对链条进行更换,望采纳。

最新回答
怕黑的石头
风趣的耳机
2025-12-23 23:00:06

哈佛h2正时链条松动能紧。根据查询相关资料得知,哈佛h2由于长时间受力和磨损会产生拉伸和变形导致传递动力正时带或正时链条的松动,链条松动可以紧,需要到4s店调。正时皮带或正时链条是配气正时机构的关键部件,同时也是连接曲轴齿轮与凸轮轴齿轮的主要部件。

怕孤独的蚂蚁
潇洒的流沙
2025-12-23 23:00:06
自从次跑高速回来就有目前到千公里,这怎么回事?有知道吗? H2是正时链条,没用皮带。 (1)异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,启动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。维持在某转速时响声紊乱,急减速时相继发出短暂响声。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时响声仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。(2)异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。某缸断火,则响声加重,或原来无响,此时反而出现响声。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。(3)异响与温度的关系低温发响,温度升高后响声减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。温度升高后有响声,温度降低后响声减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。(4)异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的响声均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的响声均为发动机作功一次发响一次。由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。(5)异响与发动机部位的关系发动机发生异响时,必然会产生一定程度的震动,根据震动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。 @2019

独特的机器猫
无聊的台灯
2025-12-23 23:00:06
我的h2是15年元月上牌的,第一批,貌似不是链条是皮带 链条好像都是免维护的 不知道长城为什么要求更换,好像被4S店骗了 十万公里可以考虑更换了,如果链条的声音变大的话更应该考虑更换了。 @2019

仁爱的咖啡豆
飘逸的月饼
2025-12-23 23:00:06
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线:

装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查:

起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。

现代的航空
故意的蜗牛
2025-12-23 23:00:06

如果是皮带连接的,分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐。如果是链条连接的,将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,就只需要对齐两个点。

北汽幻速是依托北汽集团大自主战略框架、为实现大北汽的宏伟战略目标、由北汽集团西南基地全力打造的独立乘用车品牌,是北汽集团旗下一个重要的产业布局及组成部分。

北汽幻速作为北汽西南基地的全新独立乘用车品牌,其产品将涵盖SUV、MPV、CROSS、轿车等多款乘用车型。

北汽幻速虽然是国内汽车行业的后来者,但一直秉承“以用户为中心”的人本理念,将铁牛精神贯彻到设计、研发、生产、营销等各个环节,与全国经销商携手为市场注入自主品牌的实干“血液”,为消费者带来极富诚意的精艺产品和品质服务。

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2025-12-23 23:00:06
北汽幻速H2是北汽幻速自主研发的旗下首款MPV,作为北汽幻速历时两年打造的精品车型,北汽幻速H2以同级唯一匹配6AMT变速箱和丰富智能科技配置为核心卖点,树立了自主紧凑级MPV新标杆。其目标人群瞄准事业和家庭处于上升阶段的基层小康,致力于为他们打造易驾易享、高品质的汽车生活。

作为北汽幻速历时两年打造的新车,北汽幻速H2以6AMT变速箱和丰富配置为卖点。同时在同级车型中最先采用9英寸超大液晶屏,集成了GPS导航、倒车影像、手机映射、蓝牙免提等丰富功能。

北汽幻速H2搭载的BJ415C发动机依托北汽集团优势发动机技术平台自主研发,具有技术先进、低排放、低油耗、高可靠性、高功率、大扭矩等特点;依托国际著名设计咨询机构进行了燃烧开发并优化进排气系统,产品综合性能大幅度提高,是目前国内同排量、同技术特征发动机中扭矩最大的机型之一。最大功率达83kw,最大扭矩达150N.m,领先同级同排量SUV车型;同时,BJ415C发动机配备的电子节气门、可变进气道技术(VIS)、进排气双连续可变气门正时技术(DVVT)、正时链条传动结构,共同协调工作,实现较佳的动力性与经济性。

作为同级唯一匹配6AMT变速箱的产品,北汽幻速H2在换挡平顺性方面超越同级。其6AMT变速箱具有传动比落差小、冲击力小、换挡平顺的特点,可实现经济、节油的高效动力输出。其底盘由世界一流的英国米拉公司精心调教,赋予整车更加畅快淋漓的驾控体验。AMT变速箱在传统的手动齿轮式变速箱基础上改进而来,揉合了AT(自动)和MT(手动)两者优点,具有更强的可靠性、适应性和经济性。

聪慧的鞋垫
不安的茉莉
2025-12-23 23:00:06
一般情况下常见为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。 简介: 发动机工作过程中,汽缸内不断在发生着进气、压缩、燃烧、排气四个工作过程,并且每个步骤的最佳时机都与缸内活塞的运动状态、位置相配合,使进气、排气以及活塞升‍降相互协调。也即“正时皮带”起着一个“桥梁”作用。 当今随着汽车的发展。许多高档车型为保证正时系统更稳定工作而采用“正时链条”来替代正时皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,对发动机伤害较大,而采用“金属”正时链条的却可以很好弥补这一缺陷。 正时皮带为橡胶部件,随着发动机工作时长增加,正时皮带和正时皮带的附件,如:正时张紧轮、正时张紧器、水泵等都有磨损或自身老化。因此凡是装有正时皮带的发动机,汽车生产厂家都会有相关要求:在一定周期内进行更换正时皮带以及附件,更换时间标准随发动机的结构不同而不仅相同,一般汽车在行驶60000~10000公里内应予更换,具体更换时间标准以车辆“用户使用手册”相关说明为准。 更换原因 1、使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。 2、正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件。 3、由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。 4、人为原因:一些因装配原因或是个人的操纵驾驶原因,也有可能将皮带搞坏而需要提前更换的。所以平时除了正确维护的同时,个人还需要注意一是要选择专业的维修企业,二是注意个人的操纵驾驶方面。

安详的雨
无辜的小丸子
2025-12-23 23:00:06

搭载于北汽幻速H2的BJ415C发动机,是以北汽集团优势发动机技术平台为基础自主开发的,具有技术先进,低排放,低燃料消耗,高可靠性,高功率,大扭矩等特点,动力非常好。北汽幻速H2动力怎么样。依靠国际知名的设计咨询优化了燃烧开发及进气系统,产品综合性能有了很大提高,是目前国内同类、技术特点发动机中扭矩最大的型号之一。

最大功率为83kw,最大扭矩为150N.m。领先同级同类SUV车型。同时,安装在BJ415C发动机上的电子节气门、可变进气技术、进气双连续可变阀时序技术和正时链传动结构一起调整,提供更好的动力性和经济性。作为同类唯一与6AMT变速箱匹配的产品,北汽环速H2在齿轮变速乘坐感方面超过同级。其6AMT变速箱具有传动比落差小、冲击小、齿轮光滑的特点。

使经济实惠,燃油效率高的动力输出成为可能。该底盘在世界一流的英国木乃伊公司精心协调,赋予了整个车辆更清爽的驾驶控制经验。AMT变速箱在传统手动变速箱的基础上进行了改进,结合了AT和MT的优点,提高了稳定性、适应性和经济性。在安全方面,北汽汇速H2在现有产品的基础上提高了主动被动安全。

运用高强度笼型车身,大量采用宝钢高强度钢板。前后上下左右均采用强化结构设计,通过车门、车侧整体冲压成型,提高防撞能力、抗变形能力和车辆安全。同时,新车还配有四轮盘式制动器、ABS  EBD、发动机电子防盗、儿童锁儿童座椅接口等安全配置。希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。