如何延长斗式提升机链条的使用寿命

斗式提升机中的故障问题，今天的重点，主要是来探讨一下其链条摆动幅度大这一问题的，具体的话，则是来对该问题进行分析

与解决，以便可以使自己对这一产品的了解更多和更全面广泛，进而来增加自己这方面的知识量。

斗式提升机链条摆动幅度大，其具体的原因及解决方法，其主要是有：

情况一：

由于提升机长时间的运行，使得其链条、头轮及尾轮齿轮等出现了一定程度的磨损，还有就是链节上的轴销，从而使得链条出现

了一定程度的松动。这样的话，链条在运动时就会出现晃动。当其行至头轮或尾轮部位时，由于链条和齿轮咬合不正常，就会产生异

响或噪音。这时，我们可以来调节拉紧螺栓，并将链条拉紧了，就可以解决问题了。

情况二：

其头轮和尾轮不再同一中心线上，使得链条的运行出现偏离，使其一边磨损较为严重，从而出现了晃动等，甚至是断裂。这时，我

们应对头轮和尾轮的位置进行调整，使这两者在同一中心线上，从而来解决问题。

检查斗式提升机链条时需关注以下几个重点。

其一，查看松紧度。链条连接不能过松或过紧，都会影响到链条的磨损，有时还会出现故障，影响到斗式提升机的工作效率。

其二，检查链条有无锈蚀。由于链条裸露在外，在潮湿环境下，极易出现生锈的情况。要经常检查链条表面是否生锈，必要时还要涂抹防锈漆。

其三，检查链条的运行情况。在关键部位还要涂抹润滑油，为链条顺利运行创造条件。

其四，检查链条的质量，有无破损或故障。一旦发现链条有故障或破损的情况，要停止作业，待故障或问题解决后，方可继续运行。

斗式提升机厂家为您介绍提升机链条的更换步骤：

1、卸下上部壳体，在可能的最高点吊起两条链。

2、举起被动轴并卸下吊斗及相应的吊钩。

3、从提升机上取下链以相反的顺序，重复上述过程把已换好的链在地面上安装并在吊斗旁展开。

4、为防止危险和麻烦，要确保在安装最后一个吊斗时链不移动。

5、传动带张力用减速箱张紧器来实现，减速箱备有注油、排油和油量塞。轴承轴承座分为：驱动轴和脚轴，都备有润滑脂嘴。或是装有“长寿命润滑”轴承。

1、NE板链垂直斗式提升机板链断裂情况分析：

(1) 板链结构。由高强度套筒滚子双排链条组成。板链链条由内、外链板，套筒，滚筒和销轴等组成。内、外链板及套筒由钢巧制成，销轴由铬钢巧制成，套简、销轴经渗碳淬火处理。

(2) 强力断链。所受冲击力超过其静态破断载荷。如常因提升大块物料或物料堵塞时，料斗在机尾部舀取物料时卡死，岗位工未查明原因，直接连续起动设备所致。

(3) 疲劳断裂。受力小于其静态载荷，但由于长时间承受脉动载荷，发生疲劳破坏。

2、NE板链垂直斗式提升机板链断裂的主要原因：

(1) 板链在工作中不仅承受很大的静载荷，还要传递较大的动载荷。除起动和突然制动产生动载荷外，正常运行中也有动载荷(链条速度和加速度周期性变化)。前一种动载荷使链条发生强力破坏后一种动载荷较小，但长时间反复作用，是链条疲劳破坏的主要原因。

(2) 磨损。链条进入链轮，滚筒发生滚动运动，而且根据滚筒、套简各不同位置的摩擦力大小而产生滑动。这种相对滑动，必然导致它们的磨损。链板与链轮之间都会有磨损(比较小)。当链条和链轮的啮合状况不好时，磨损更严重。当料斗发生弯曲变形时，双排链间距缩小，可能引起掉道，链条在链轮上跳动，造成损坏。另外，由于运行时链节之间由于进入灰尘而磨损加剧，影响使用寿命，增加检修次数。

3、NE板链垂直斗式提升机链条故障的防治措施：

(1) 安装时要求该机基础必须稳固，保证下部装置支承面处于水平位置。整机中心线应力求在同一铅垂线上，总高的偏差不得超过8mm，严格保证机壳垂直度和扭曲度应不超过8mm。

(2) 安装轨道时，注意内部轨道的通道宽度尺寸。尺寸窄的为提升边(紧边)牵引链的通道，尺寸宽的为回程边(松边)牵引链通道。

(3) 主轴(头部轴)对水平面的平行度为3/1000。主轴与尾轴应相互平行，上下链轮的相对位置应对准，且必须保证两个链轮各对应轮齿在相同的相位角上，以保证与链条正常啮合运行，双排链的下链轮的提升边错位测量应不超过6mm。

(4) 双排链连接后的两根链条长度误差应尽可能小。

(5) 应注意勤检查料斗、链条的工作情况，随时调整下部的弹簧张紧，保证链条具有正常运转的张紧力，且松紧合适。

(6) 喂料量应均匀，不宜过多，以免下部被物料堵塞。应在空载下起动，停车前停止喂料，将物料卸完后方可停车。工作过程中发生故障应立即停止运转，消除故障。

(7) 注意检查料斗与链条固定螺栓的紧固情况。要按规定力矩拧紧，发现料斗变形应及时修复或更换。

(8) 链条销轴上的销钉脱落或损坏时，应及时处理。

做了60年斗式提升机，非常愿与大家分享提升机设计、管理与维护方面的经验，欢迎提问。

以上两个方面就是环链清洗的最主要的目的，也属于链条斗式提升机维护保养的范畴。总而言之，清洗链条斗式提升机链条的目的就是为了保证机器正常安全的运行。

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1.35m×1.75m×33.477m，总量48.56t，电机功率90kW，转速1480r/min，减速机型号ZYS-280、传动比i=25，料

斗T型、斗宽610mm，斗距457.2mm，牵引链条为板式套筒滚子双排链、节距228.6mm、2条、线速度40m/min。该机进料方式为重力流入

式，被输送物料是从底部壳体的进料口均匀进入；出料形式为重力旋转抛物式；物料温度约65～85℃，输送能力为180t/h(物料堆积密度0.8t

/m3)，返料斗式提升机高度为31m。

根据设计规定，链板斗式提升机在额定负荷下连续运行7200h左右就要对斗链进行一次全面检查；连续运行1×104h左右，就要对链板和料斗进行更

换。在新装置安装和生产任务不紧时，更换斗式提升机内链和料斗通常用7到10d时间。但在装置运行一段时间后停车修理更换斗链，不太可能给出如此充足的更

换时间。因此，如何通过科学手段，合理、高效地更换大型斗式提升机斗链是摆在我们面前的一道难题。

常规更换斗式提升机斗链的方法和存在的问题

通常情况下，更换链板式斗式提升机斗链采取以下方法：

1)清理斗式提升机斗子及箱体内的积料；

2)采用回转法将旧斗链割除并移出斗式提升机箱体内；

3)将新链板从上至下双向挂入斗式提升机内并接头；

4)安装传动装置并连接传动链条；

5)盘车或分段运转依次将料斗逐个装上；

6)斗式提升机空负荷试运行并紧固所有料斗固定螺栓，并将其用电焊点固；

7)调整斗式提升机底部重锤位置并带料试运行。

以上步骤既复杂，又繁琐，而且施工难度大，安全可靠性差。具体表现在：

1)由于采取回转法拆除料斗极易产生单侧偏重，单侧料斗拆除60%后，另一侧拆除时斗链极容易卡在箱体滑道内无法拆除；

2)需投入施工劳力多，且安全可靠性差。

鉴于以上原因，要求优化更换工艺和工序，以满足化工生产需要。

资料：http://www.xxbsjx.cn/jswt/n1043.html

1、TB型斗式提升机由于长时间运转，链条、头轮、尾轮齿轮等可能会出现一定程度的磨损，这样在提升机运行过程中，链条就会出现晃动，链条晃动以后运行至头轮（尾轮）部位时，链条和齿轮咬合不正常，容易发出咯噔咯噔的噪音。处理方法：调节拉紧螺栓，将链条拉紧。

2、由于斗式提升机在卸料过程中不可避免的会出现撒料现象，物料洒落在头轮或尾轮上，造成头轮及尾轮被物料覆盖，在提升过程中，甚至出现齿轮打滑加剧齿轮的磨损。尾轮齿发生不同程度的磨损，链条的个别链板也磨出许多凹痕。处理办法：检查头轮及尾轮部位的受损情况，及时清理头轮和尾轮上附着的物料，如果出现断齿及时进行更换，避免影响设备运转。

3、安装过程中的问题是头轮和尾轮不在一条中心线上，造成链条在运行过程中偏离，链条一边磨损严重，长时间使用以后链条容易损坏出现断裂。处理方法：对斗式提升机头轮和尾轮的位置进行调整，找准中线，然后重新试运行。

4、对更换新链条技术改进和要求:

1) 优化结构，强化加工工艺，保证零件的加工装配精度。

2) 优化选材和热处理工艺，提高耐磨和抗疲劳性能。

以上措施的实施可有效防止链条过快磨损，另外，我们选用了鹤壁通用机械电气生产的斗式提升机，链条及头、尾轮质量可靠，工艺先进，可提高了设备的使用率，减少故障发生。希望我的回答您能够采纳。