钢丝绳标准

1.四口”的安全防护要求是什么? （1） “四口”是指楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口（2） 1.5mⅹ1.5m 以下的孔洞,用坚实盖板盖住,有防止挪动、位移的措施.1.5mⅹ1.5m 以上的孔洞,四周设两道防护栏杆,中间支搭水平安全网.结构施工中伸缩缝和后浇带处加固定盖板防护. （3） 电梯井口必须设高度不低于 1.2m 的金属防护门.电梯井内首层和首层以上每隔四层设一道水平安全网,安全网应封闭严密. （4） 管道井和烟道口必须采取有效防护措施,防止人员、物体坠落.墙面等处的竖向洞口必须设置固定式防护门并有警示标志.结构施工中电梯井和管道竖井不得作为垂直运输通道和垃圾通道. （5） 楼梯踏步及休息平台处,必须设两道牢固防护栏杆或立挂安全网.回转式楼梯间支设首层水平安全网. （6） 阳台栏板应随层安装,不能随层安装的,必须在阳台临边处设一道防护栏杆,防护栏杆设上下两道水平杆,并立挂密目安全网.两道防护栏杆,用密目网密封. （7） 建筑物楼层邻边四周,未砌筑、未安装维护结构时,必须设一道防护栏杆,防护栏杆设上下两道水平杆,并立挂密目安全网. 建筑物出入口必须搭设宽于出入通道两侧的防护棚,建筑超过 24 m的棚顶应满铺不小于 50mm 厚度的脚手板.通道两侧用密目安全网封闭.多层建筑防护棚长度不小于 3m,高层不小于 6m,防护棚高度不低于 3m. 1.“五临边”的安全防护要求是什么? （1）“五临边”是指深度超过 2 m的槽、坑、沟的周边；在施工程无外脚手架的屋面(作业面)和框架 结构楼层的周边；井字架、龙门架、外用电梯和脚手架与建筑物的通道、上下跑道和斜侧道的两侧边；尚未安装栏板、栏杆阳台、料台、挑平台的周边；在施工程楼梯口的梯段边. （2）五临边必须设置防护栏杆,防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上横杆离地高度 1.2m,下 杆离地高度 0.6m.坡度大于 1：2 的斜屋面,防护栏杆应高于 1.5m,并加挂安全立网.横杆长度大于 2m 时,必须加设栏杆柱；给排水沟槽、桥梁工程、泥浆池等临边危险部位应进行有效防护. （3）各种垂直运输卸料平台临边防护必须到位,侧边设 1.2m 高两道防护栏杆和安全网全封闭,进料口设置防护门.或采用 1.2m 高定型彩钢板全封闭,平台口还应设置含踢脚防护的安全门或活动防护栏杆.卸料平台底板要求采用厚 4cm 以上木板、钢板等硬质板材铺设,并设有防滑条,严禁只采用毛竹脚手片. 悬挑式钢平台的支撑点与上部拉结点必须位于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上.斜拉杆或钢丝绳,构造上宜两边各设前后两道,两道中的每一道均应作单道受力计算使用.

从交通控制技术角度讲，栏杆是限制道路使用者行为的强势设施，在其他交通控制措施失效时使用。所以，如果发现一个地区到处都是栏杆，那么首先应该研判的问题是，为什么其他交通控制措施会失效。是由于道路使用者的个人原因，还是道路自身存在规划和设计缺陷呢？

同时，作为一种在道路上使用的交通控制设施，栏杆需要科学有序设置，要考虑所有道路使用者的情况。在约束、引导和保护的同时，也要兼顾其可能引起的意外伤害和妨碍，以及投入产出的效率。

在具体设置栏杆时，至少要考虑以下三个问题：

1.之所以设置栏杆，是要阻拦什么？

栏杆的外观、材质和强度千差万别，前期投入的资金和日后维护的难度也不一样。而且传递给道路使用者的感受，带给路人与车辆的保护或伤害，更不一样。

如果主要是为了阻拦行人随意穿越马路，那么就要权衡在什么地点、多长距离内设置最合理。人的步行能力有限，选择走捷径是人的天性。阻挡行人的隔离措施，并不需要全线路设置，尤其不应在机动车道的路中央设置，而是应配合路侧其他设施和绿植等，结合马路对面行人过街吸引点的抵达距离，在路侧选点设置栏杆。

换而言之，只需要让阻拦的长度和方向科学合理，行人就会觉得，还是选择附近的人行过街设施更划算。

通常情况下，重点关注的位置，是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段，比如在路口、公交车站、道路附近两侧，有大量行人吸引点，可以这样设置栏杆：

1）在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆，抑制走捷径时的斜穿；

2）若附近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置；

3）若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡，避免行人突然跑过马路，形成“鬼探头”事故。

4）重点是考虑行人过街的目的和方式，要提供去马路对面目的地的醒目引导，以及过街方式的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物（比如绿植），并结合机动车道的特征等。

总之，设置栏杆的逻辑是：首先，让行人轻松找到最安全、合理的过街方式；其次，即使行人铤而走险穿马路，也要迫使行人面向来车方向，能注意到交通状况。

那种在路中央一拦了之的做法非常不科学，特别是当设置隔离后，还频繁发生莽撞的行人不按规则穿越马路的情况时，更要审视个中原因。而这种断点式、考虑行人步行能力的路侧设置栏杆方式，比全程路中央设置栏杆要更节省费用，也会让用路体验和城市形象更好。

如果栏杆主要是阻挡汽车，那么就要考虑阻挡目的是什么。有以下两种情况：

1）如果是要防止车辆因操作失误而冲入，要针对车型、车速条件等，设置有防撞等级的护栏。特别是高密度行人和与机动车容易出现严重冲突的地点。

2）如果仅仅为了阻挡车辆掉头、驶入逆行等，并不一定要使用栏杆，因为其目的主要是阻断和震慑故意违章行为，通过驾驶感受的强烈变化，干预驾驶行为。因此，可使用标线、突起道钉、隆声带、粗糙路面、缘石、垄坡、矮护栏，甚至监控录像。可以根据投入产出、流量特征等选择，有些措施对非机动车也很有效。

需要注意的是，所有机动车道行驶空间内设置的隔离设施，都应该考虑机动车的冲击力，要尽量避免容易刺穿车体、倾覆车身的设施。此外，还要兼顾行车道的灵活调度、紧急处置时的行车道空间腾挪、中央隔离设施的应急打开、分车道预警和分车道单独开闭措施及诱导等问题。总之，要尽量避免因为一辆坏车，就长时间堵死一条交通走廊的设施设置模式，要为应变留出余地。

2.有对策解决行车道的灵活调度问题吗？

一旦开始在路中央设置栏杆，就意味着行车道资源的灵活调度遭遇限制。之所以在行车道之间使用标线进行虚拟隔离和空间划分，一个很重要的原因，就是在车辆运动中，人和机械很难做到完全不犯错误。这时，标线、可攀爬的缘石等虚拟隔离措施，会提供一定的容错能力，让错误或超宽车辆的紧急辗轧行为不会过度影响道路的通行效率。

所以，即使在路中央设置栏杆，也要尽量避免一刀切，避免形成两头堵的死局，要科学配置行车道空间、道路线形和可移动设施等，有区间计划地持续提供必要的应急调度空间。在中国警力普遍不足的情况下，培养这种道路通行的“自愈能力”，是非常有必要的。

3.栏杆造成人身伤害的问题，该如何解决与防范？

驾驶员与行人都可能因此受害，这已经有很多血的教训。今年2月27日，武汉的一个公交站前，一位被拉杆箱绊倒的年轻女子，因跌倒在隔离栏杆上卡住脖子而离世。2017年10月25日，贵州长顺县一位男子驾车撞到分隔栏杆，被栏杆贯胸，所幸被及时救治，保住了性命。

问题不能都等着国家标准改变来解决，耗时越久，代价就越大。在现阶段，应该尽早建立安全警示制度，发现一起，就通报一次，对刺穿车体、卡死路人的栏杆进行公示，公开包括技术参数、材料特点、设置参数、设计单位和供应厂家等信息，以便其他地方及时参考和改善。

总而言之在选择隔离的方式时，要考虑所有道路使用者的条件、人们在行为失误后的安全冗余等，还应该考虑成本和养护条件。

现行与即将实施的以“钢丝绳”的关键词的标准有：标准编号 标准名称\x0d\x0aAQ 2026-2010 金属非金属矿山提升钢丝绳检验规范\x0d\x0aCB/T 33-1999 索具套环\x0d\x0aCB/T 3479-1992 游艇—不锈钢丝绳用索具螺旋扣—叉头、连接销和套环的基本尺寸\x0d\x0aDL/T 1079-2007 输电线路张力架线用防扭钢丝绳\x0d\x0aGB/T 12347-2008 钢丝绳弯曲疲劳试验方法\x0d\x0aGB/T 12753-2008 输送带用钢丝绳\x0d\x0aGB/T 12756-1991 胶管用钢丝绳\x0d\x0aGB/T 14451-2008 操纵用钢丝绳\x0d\x0aGB/T 15030-2009 剑麻钢丝绳芯\x0d\x0aGB/T 16271-2009 钢丝绳吊索 插编索扣\x0d\x0aGB/T 16762-2009 一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件\x0d\x0aGB/T 17044-1997 钢丝绳芯输送带覆盖层与带芯层粘合强度试验方法\x0d\x0aGB/T 18365-2001 斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件\x0d\x0aGB/T 20067-2006 粗直径钢丝绳\x0d\x0aGB/T 20118-2006 一般用途钢丝绳\x0d\x0aGB/T 20119-2006 平衡用扁钢丝绳\x0d\x0aGB/T 2104-2008 钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定\x0d\x0aGB 21352-2008 矿井用钢丝绳芯阻燃输送带\x0d\x0aGB/T 21837-2008 铁磁性钢丝绳电磁检测方法\x0d\x0aGB/T 21965-2008 钢丝绳 验收及缺陷术语\x0d\x0aGB/T 24191-2009 钢丝绳 实际弹性模量测定方法\x0d\x0aGB/T 24811.1-2009 起重机和起重机械 钢丝绳选择 第1部分：总则\x0d\x0aGB/T 24811.2-2009 起重机和起重机械 钢丝绳选择 第2部分：流动式起重机 利用系数\x0d\x0aGB/T 25833-2010 公路护栏用镀锌钢丝绳\x0d\x0aGB 26722-2011 索道用钢丝绳\x0d\x0aGB/T 26832-2011 无损检测仪器 钢丝绳电磁检测仪技术条件\x0d\x0aGB/T 5224-2003 预应力混凝土用钢绞线\x0d\x0aGB/T 5753-2008 钢丝绳芯输送带 总厚度和覆盖层厚度的测定方法\x0d\x0aGB/T 5754.2-2005 钢丝绳芯输送带 纵向拉伸试验 第2部分：拉伸强度的测定\x0d\x0aGB/T 5755-2000 钢丝绳芯输送带钢丝绳粘合强度的测定\x0d\x0aGB/T 5972-2009 起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废\x0d\x0aGB/T 5973-2006 钢丝绳用楔形接头\x0d\x0aGB/T 5974.1-2006 钢丝绳用普通套环\x0d\x0aGB/T 5974.2-2006 钢丝绳用重型套环\x0d\x0aGB/T 5975-2006 钢丝绳用压板\x0d\x0aGB/T 5976-2006 钢丝绳夹\x0d\x0aGB/T 6946-2008 钢丝绳铝合金压制接头\x0d\x0aGB/T 8358-2006 钢丝绳破断拉伸试验方法\x0d\x0aGB/T 8706-2006 钢丝绳 术语、标记和分类\x0d\x0aGB 8903-2005 电梯用钢丝绳\x0d\x0aGB 8918-2006 重要用途钢丝绳\x0d\x0aGB/T 9075-2008 索道用钢丝绳检验和报废规范\x0d\x0aGB/T 9770-2001 普通用途钢丝绳芯输送带\x0d\x0aGB/T 9944-2002 不锈钢丝绳\x0d\x0aHG 2014-2005 钢丝绳牵引阻燃输送带\x0d\x0aHG 2539-1993 钢丝绳芯难燃输送带\x0d\x0aHG/T 3646-1999 普通用途防撕裂钢丝绳芯输送带\x0d\x0aHG/T 3973-2007 一般用途钢丝绳芯阻燃输送带\x0d\x0aHG/T 4224-2011 钢丝绳芯管状输送带\x0d\x0aJB/T 9008.1-2004 钢丝绳电动葫芦 第1部分：型式与基本参数、技术条件\x0d\x0aJB/T 9008.2-2004 钢丝绳电动葫芦 第2部分：试验方法\x0d\x0aJG/T 5091-1997 钢丝绳柱形压制接头\x0d\x0aLD 87.7-1996 矿山提升系统安全技术检验规程 第七部分:钢丝绳和连接装置的检验\x0d\x0aLY 1132-1993 林用架空索道 钢丝绳的选择、检验与报废\x0d\x0aMT 214.1-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 楔形绳环\x0d\x0aMT 214.2-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 螺旋液压调绳器\x0d\x0aMT 214.3-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 圆尾绳悬挂装置\x0d\x0aMT 214.4-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 扁尾绳悬挂装置\x0d\x0aMT 214.5-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置技术条件\x0d\x0aMT 237.1-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 楔形绳卡\x0d\x0aMT 237.2-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 垫块式首绳悬挂装置\x0d\x0aMT 237.3-1991 多绳提升容器 B型钢丝绳悬挂装置 圆尾绳悬挂装置\x0d\x0aMT 237.4-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 扁尾绳悬挂装置\x0d\x0aMT 237.5-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 技术条件\x0d\x0aMT 449-1995 煤矿用钢丝绳牵引输送带阻燃抗静电性试验方法和判定规则\x0d\x0aMT 450-1995 煤矿用钢丝绳芯输送带阻燃抗静电性试验方法和判定规则\x0d\x0aMT/T 590-1996 煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车技术条件\x0d\x0aMT 668-2007 煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带\x0d\x0aMT 668-2008 煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带\x0d\x0aMT 669-1997 煤矿用阻燃钢丝绳牵引输送带技术条件\x0d\x0aMT 716-2005 煤矿重要用途钢丝绳验收技术条件\x0d\x0aMT 717-1997 煤矿重要用途在用钢丝绳性能测定方法及判定规则\x0d\x0aMT/T 886-2000 煤矿井下钢丝绳牵引单轨吊车\x0d\x0aMT/T 970-2005 钢丝绳(缆)在线无损定量检测方法和判定规则\x0d\x0aNY/T 1523-2007 钢丝绳芯用剑麻纱\x0d\x0aQC/T 228.2-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索 钢丝绳\x0d\x0aSC/T 5017-1997 丙纶裂膜夹钢丝绳\x0d\x0aSH 0387-1992 钢丝绳表面脂\x0d\x0aSH 0388-1992 钢丝绳麻芯脂\x0d\x0aSJ 20593-1996 全金属钢丝绳隔振器通用规范\x0d\x0aSN/T 0611-1996 出口钢丝绳检验规程\x0d\x0aSY/T 5170-2008 石油天然气工业用钢丝绳\x0d\x0aSY/T 5680-2008 钢丝绳千牛·米仪技术条件\x0d\x0aSY/T 6666-2006 石油天然气工业用钢丝绳的选用和维护的推荐作法\x0d\x0aYB/T 4182-2008 钢丝绳含油率测定方法\x0d\x0aYB/T 4251-2011 电梯门机用钢丝绳\x0d\x0aYB/T 5196-2005 飞机操纵用钢丝绳\x0d\x0aYB/T 5197-2005 航空用钢丝绳\x0d\x0aYB/T 5198-2004 电梯钢丝绳用钢丝\x0d\x0aYB/T 5295-2010 密封钢丝绳\x0d\x0aYB/T 5359-2010 压实股钢丝绳

随着人们生活水平的不断提高，不少人在买房或者建房时，除了生活环境外，越来越多的人更注重住房的视野和景观，希望尽可能地感受外界的美景。那么在阳台护栏的结构上，钢丝绳护栏和玻璃护栏成了最佳的选择。

与传统护栏系统相比，不锈钢钢丝绳护栏具有诸多优点。由于钢丝绳比管材细小得多，人们几乎不会在意它的存在，对于有着绝美风景的阳台或者露台，选择钢丝绳护栏无疑会大大增加视野。此系统不仅安装很方便，耐用性也非常强，几乎不需要额外的维护，优雅简介的外观可以搭配各种装修风格，提升整体档次。而玻璃护栏除了上述优点外还具有遮风挡雨的作用，应用更为广泛。

搭配栏杆的玻璃应使用钢化玻璃。钢化玻璃不仅比普通玻璃的强度要高，而且承载力、自身抗风压性、寒暑性、冲击性、安全都比普通玻璃的要好。同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3-5倍，当玻璃受破坏时，碎片成钝角的小颗粒散落，不易对人体造成严重伤害。

栏杆的设计应采用防止攀爬的构造，栏杆与栏杆净距不应大于110mm，临空高度在24000mm一下时，栏杆净高不应低于1050mm，临空高度在24000mm或24000mm以上时，栏杆净高不应低于1100mm。对于栏杆的高度，应符合当地规范要求，确保很好的安全性能。

GB/T 25833-2010 公路护栏用镀锌钢丝绳，依据钢丝绳直径18毫米，可以计算股径和钢丝直径，但前提条件是必须知道钢丝绳的结构。只有钢丝绳直径无法计算

中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，钢绳主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力）。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，仅供参考

磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。可以按照以下标准进行生产:

GB 26722-2011 索道用钢丝绳

GB 8903-2005 电梯用钢丝绳

GB 8918-2006 重要用途钢丝绳

GB/T 11256-1989 粗直径钢丝绳

GB/T 12753-2008 输送带用钢丝绳

GB/T 12756-1991 胶管用钢丝绳

GB/T 14451-2008 操纵用钢丝绳

GB/T 20067-2006 粗直径钢丝绳

GB/T 20118-2006 一般用途钢丝绳

GB/T 20119-2006 平衡用扁钢丝绳

GB/T 25833-2010 公路护栏用镀锌钢丝绳

GB/T 352-2002 密封钢丝绳

GB/T 9944-2015 不锈钢丝绳

SY/T 5170-2008 石油天然气工业用钢丝绳

YB/T 4251-2011 电梯门机用钢丝绳

YB/T 4398-2014 压实钢丝绳

YB/T 4430-2014 渔业用包塑热镀锌钢丝绳

YB/T 5197-2005 航空用钢丝绳

YB/T 5359-2010 压实股钢丝绳

现行与即将实施的以“钢丝绳”的关键词的标准有： 标准编号 标准名称 AQ 2026-2010 金属非金属矿山提升钢丝绳检验规范 CB/T 33-1999 索具套环 CB/T 3479-1992 游艇—不锈钢丝绳用索具螺旋扣—叉头、连接销和套环的基本尺寸 DL/T 1079-2007 输电线路张力架线用防扭钢丝绳 GB/T 12347-2008 钢丝绳弯曲疲劳试验方法 GB/T 12753-2008 输送带用钢丝绳 GB/T 12756-1991 胶管用钢丝绳 GB/T 14451-2008 操纵用钢丝绳 GB/T 15030-2009 剑麻钢丝绳芯 GB/T 16271-2009 钢丝绳吊索 插编索扣 GB/T 16762-2009 一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件 GB/T 17044-1997 钢丝绳芯输送带覆盖层与带芯层粘合强度试验方法 GB/T 18365-2001 斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件 GB/T 20067-2006 粗直径钢丝绳 GB/T 20118-2006 一般用途钢丝绳 GB/T 20119-2006 平衡用扁钢丝绳 GB/T 2104-2008 钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定 GB 21352-2008 矿井用钢丝绳芯阻燃输送带 GB/T 21837-2008 铁磁性钢丝绳电磁检测方法 GB/T 21965-2008 钢丝绳 验收及缺陷术语 GB/T 24191-2009 钢丝绳 实际弹性模量测定方法 GB/T 24811.1-2009 起重机和起重机械 钢丝绳选择 第1部分：总则 GB/T 24811.2-2009 起重机和起重机械 钢丝绳选择 第2部分：流动式起重机 利用系数 GB/T 25833-2010 公路护栏用镀锌钢丝绳 GB 26722-2011 索道用钢丝绳 GB/T 26832-2011 无损检测仪器 钢丝绳电磁检测仪技术条件 GB/T 5224-2003 预应力混凝土用钢绞线 GB/T 5753-2008 钢丝绳芯输送带 总厚度和覆盖层厚度的测定方法 GB/T 5754.2-2005 钢丝绳芯输送带 纵向拉伸试验 第2部分：拉伸强度的测定 GB/T 5755-2000 钢丝绳芯输送带钢丝绳粘合强度的测定 GB/T 5972-2009 起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废 GB/T 5973-2006 钢丝绳用楔形接头 GB/T 5974.1-2006 钢丝绳用普通套环 GB/T 5974.2-2006 钢丝绳用重型套环 GB/T 5975-2006 钢丝绳用压板 GB/T 5976-2006 钢丝绳夹 GB/T 6946-2008 钢丝绳铝合金压制接头 GB/T 8358-2006 钢丝绳破断拉伸试验方法 GB/T 8706-2006 钢丝绳 术语、标记和分类 GB 8903-2005 电梯用钢丝绳 GB 8918-2006 重要用途钢丝绳 GB/T 9075-2008 索道用钢丝绳检验和报废规范 GB/T 9770-2001 普通用途钢丝绳芯输送带 GB/T 9944-2002 不锈钢丝绳 HG 2014-2005 钢丝绳牵引阻燃输送带 HG 2539-1993 钢丝绳芯难燃输送带 HG/T 3646-1999 普通用途防撕裂钢丝绳芯输送带 HG/T 3973-2007 一般用途钢丝绳芯阻燃输送带 HG/T 4224-2011 钢丝绳芯管状输送带 JB/T 9008.1-2004 钢丝绳电动葫芦 第1部分：型式与基本参数、技术条件 JB/T 9008.2-2004 钢丝绳电动葫芦 第2部分：试验方法 JG/T 5091-1997 钢丝绳柱形压制接头 LD 87.7-1996 矿山提升系统安全技术检验规程 第七部分:钢丝绳和连接装置的检验 LY 1132-1993 林用架空索道 钢丝绳的选择、检验与报废 MT 214.1-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 楔形绳环 MT 214.2-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 螺旋液压调绳器 MT 214.3-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 圆尾绳悬挂装置 MT 214.4-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置 扁尾绳悬挂装置 MT 214.5-1990 提升容器钢丝绳悬挂装置技术条件 MT 237.1-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 楔形绳卡 MT 237.2-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 垫块式首绳悬挂装置 MT 237.3-1991 多绳提升容器 B型钢丝绳悬挂装置 圆尾绳悬挂装置 MT 237.4-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 扁尾绳悬挂装置 MT 237.5-1991 多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置 技术条件 MT 449-1995 煤矿用钢丝绳牵引输送带阻燃抗静电性试验方法和判定规则 MT 450-1995 煤矿用钢丝绳芯输送带阻燃抗静电性试验方法和判定规则 MT/T 590-1996 煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车技术条件 MT 668-2007 煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带 MT 668-2008 煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带 MT 669-1997 煤矿用阻燃钢丝绳牵引输送带技术条件 MT 716-2005 煤矿重要用途钢丝绳验收技术条件 MT 717-1997 煤矿重要用途在用钢丝绳性能测定方法及判定规则 MT/T 886-2000 煤矿井下钢丝绳牵引单轨吊车 MT/T 970-2005 钢丝绳(缆)在线无损定量检测方法和判定规则 NY/T 1523-2007 钢丝绳芯用剑麻纱 QC/T 228.2-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索 钢丝绳 SC/T 5017-1997 丙纶裂膜夹钢丝绳 SH 0387-1992 钢丝绳表面脂 SH 0388-1992 钢丝绳麻芯脂 SJ 20593-1996 全金属钢丝绳隔振器通用规范 SN/T 0611-1996 出口钢丝绳检验规程 SY/T 5170-2008 石油天然气工业用钢丝绳 SY/T 5680-2008 钢丝绳千牛·米仪技术条件 SY/T 6666-2006 石油天然气工业用钢丝绳的选用和维护的推荐作法 YB/T 4182-2008 钢丝绳含油率测定方法 YB/T 4251-2011 电梯门机用钢丝绳 YB/T 5196-2005 飞机操纵用钢丝绳 YB/T 5197-2005 航空用钢丝绳 YB/T 5198-2004 电梯钢丝绳用钢丝 YB/T 5295-2010 密封钢丝绳 YB/T 5359-2010 压实股钢丝绳

钢丝绳的型号与规格，在钢丝绳国家标准之中都有的。可以按照以下标准进行选择使用，大气环境中使用，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，磷化膜15-40克/平米，磷化膜膜重越大则越耐磨，使用寿命就越长。

GB 26722-2011 索道用钢丝绳

GB 8903-2005 电梯用钢丝绳

GB 8918-2006 重要用途钢丝绳

GB/T 11256-1989 粗直径钢丝绳

GB/T 12753-2008 输送带用钢丝绳

GB/T 12756-1991 胶管用钢丝绳

GB/T 14451-2008 操纵用钢丝绳

GB/T 20067-2006 粗直径钢丝绳

GB/T 20118-2006 一般用途钢丝绳

GB/T 20119-2006 平衡用扁钢丝绳

GB/T 25833-2010 公路护栏用镀锌钢丝绳

GB/T 352-2002 密封钢丝绳

GB/T 9944-2015 不锈钢丝绳

SY/T 5170-2008 石油天然气工业用钢丝绳

YB/T 4251-2011 电梯门机用钢丝绳

YB/T 4398-2014 压实钢丝绳

YB/T 4430-2014 渔业用包塑热镀锌钢丝绳

YB/T 5197-2005 航空用钢丝绳

YB/T 5359-2010 压实股钢丝绳

导语：今天小兔给大家介绍一下关于波形护栏安装的相关知识，对于护栏大家都是比较熟悉的。在现在很多的建设与规划上面都是要用到护栏的，护栏的分类其实也是很多的中的。在材料上与形上面都是可以分为很多的种类的。大家对于波形护栏是不太容易看到的，更不用多对于波形护栏的安装了。下面小兔就给大家介绍一下波形护栏的安装。

一、波形护栏放样

①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。

②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。

③、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。

二、波形护栏安装

①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。

②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。

④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。

⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。

三、波形梁安装

①、波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。

②、波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。

上面关于波形护栏的安装的知识给大家做了一下详细的介绍，相信大家对于波形护栏的安装方法也已经有了一定的了解，建议大家在安装必行护栏之前一定要做好充足的准备，严格的按照规定进行执行，在施工的过程当中一定注意不要破坏掉地下的电缆等设施，购买设备的时候一定要购买正确的护栏设施，关于波形护栏就讲到这里。