链条规格及尺寸大全
链条驱动着我们的齿轮，链条规格也有很多，链条规格你知道多少呢?下面土巴兔小编跟大家分享一下链条规格及尺寸大小。
链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。
1.1 传动链 主要用于传递动力的链条。
1.2 输送链 主要用于输送物料的链条。
1.3 曳引链 主要用于拉曳和起重的链条。
1.4 专用特种链 主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。
在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。
同一品种的链条按节距、排数、链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。
一、带有前缀的链条规格
(1)RS系列链条规格
直板滚子链 R—Roller S—Straight 例如：RS40即08A滚子链
(2)RO系列链条规格
弯板滚子链 R—Roller O—Offset 例如：R O60即12A弯板链
(3)RF系列链条规格
直边滚子链 R—Roller F—Fair 例如：RF80即16A直边滚子链
(4)SC系列链条规格
齿形链(无声链)S—Silent C—Chain来自ANSI B29.2M齿形链和链轮标准
例如：SC3即CL06齿形链，节距为9.525
(5)C系列链条规格
输送链 C—Conveyor
例如：C2040即08A双节距输送链 C2040 SL SL—Small roller 小滚子 C2060L L—Large roller 大滚子
CA650 C—Conveyor A—Agriculture,农机输送链小滚子型 Smali roller type 大滚子型
Large roller type
(6)L系列链条规格
板式链 L—Leaf chain
例如 AL422即A型板式链，节距12.7，组合2×2 美国链号 1975年取消
BL546即B型板式链，节距15.875，组合4×6 美国链号 LH0822即BL422，H—Heavy 重型 ISO链号 LL1044，L—Light 轻型 ISO链号
(7)M系列链条规格
公制链条 M—Metric measure
例如：M20内节内宽为1530mm的滚子链，有7种公制节距。
(8)W系列链条规格
焊接链 W—Welded
例如：W78即节距66mm焊接链，WH为窄系列，WD为宽型
(9)Hy—Vo系列链条规格
高速齿形链 Hy—Heavy duty, Hight Speed Vo—Involute
(10)PIV系列链条规格
齿链式无级变速链
(11)ST系列链条规格
自动扶梯梯级链ST—Step chain 例如：131即节距131.33梯级滚子链
(12)PT系列链条规格
自动人行道输送链 P—Passenger T—Step chain
(13)MR系列链条规格
可锻铸铁滚子链 M—malleable R—Roller chain
(14)TOP系列链条规格
平顶链，例如：
TT型，TT635—普通型平顶链，板条宽63.5 TS型，TS550—带平顶的钢滚子链，板条宽55.0
TP型，TP762—平顶板为聚醛树脂，基础链为弯板链，板条宽76.2 TTup型，TTup1143—顶板为聚醛树脂，销轴为不锈钢，板条宽114.3 TNu型，TNu826—聚醛树酯顶板，板条宽82.6
(15)Super系列链条规格
特级链，例如：Super80即强度、耐磨、疲劳特别优秀的16A滚子链
(16)US系列链条规格
超级链 US—Ultra Super
例如：US100即20A超级滚子链，级速度可达50米/分以上。
二、带有后缀的链条规格
(1)H系列链条规格
加重型滚子链 H—Heavy 例如：CSBH即08B加强链
(2)HP系列链条规格
空心销轴链 H—Hollow P—Pin 例如：40HP、08A空心销轴滚子链
(3)SS系列链条规格
不锈钢链 S1—Stainless S2—Steel 例如：60SS即12A不锈钢滚子链
(4)NP系列链条规格
镀镍链 N—Nickel P—Piated 例如：80NP即16A镀锌05B滚子链
(5)ZP系列链条规格
镀锌链 Z—Zinc P—Plated 例如：05BZP即镀锌05B滚子链
(6)SB系列链条规格
侧弯链 S—Side B—Bow也表示粉末冶金套筒链 S—Sintered B—Bushing 例如：10A—ISB即10A单排侧弯滚子链，40SB即08A自润滑链
(7)CU系列链条规格
同SB系列，CU—Curved 例如：50CU即10A侧弯滚子链
(8)C系列链条规格
开口销连接型滚子链 C—Cotter
例如：2040C即08A双节距传动滚子链，用开口销环接
(9)R系列链条规格
用铆头环接之滚子链 R—Riveted
例如：2060R即12A双节距滚子链，环节处用开口销或卡簧，其余铆死。
(10)MO系列链条规格
免维修O型密封圈链条 M—Maintenance free O—O Ring chain
例如：428MO即4280型密封圈摩托车链
(11)W系列链条规格 倍速链
C2050W即10A双节距倍速输送链，为日本KANA编号
(12)WR系列链条规格
管钳链 WR—Wrench chain 例如：50WR即节距15.875管钳链
三、采用汉语拼音的链条规格
(1)BS系列链条规格
倍速链 B——Bei S——Su
例如：BS25——C210A 即C2050W、10A双节距倍速链
(2)LT系列链条规格
立体车库链 L——Li T——Ti
例如：16ALT——2 即16A双排立体车库链
以上就是小编跟大家介绍的链条规格及尺寸大小。希望能够帮助到您。更多相关信息请继续关注土巴兔学装修。
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作用在链条的最大张力(F)中,乘以下表的速度系数(Kv),选择满足下列公式的链条。
FxKv≤链条的最大容许张力
速度系数(Kv) 链条速度m/min 速度系数(Kv) 链条速度m/min 速度系数(Kv) 15以下
15～30
30～50
50～70 1.0
1.2
1.4
1.6 70～90
90～110
110～120 2.2
2.8
3.2 下列链条的推荐速度如下所示。
30m/min以下：轴承滚子隔圈链、轴承套筒链、间歇平台·小型间歇链条
70m/min以下：带塑料滚子链条、工程塑料链条
小型输送链的强度
双倍节距链条 KN{kgf} 链条编号 通用链条 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 RF2040(S,R) 16.7{1700} 14.7{1500} 2.65{270} RF2050(S,R) 27.5{2800} 23.5{2400} 4.31{440} RF2060(S,R) 40.2{4100) 35.3{3600} 6.28{640} RF2080(S,R) 68.6{7000} 60.8{6200} 10.7(1090} RF2100(S,R) 108{11000} 93.2{9500} 17.1{1740} RF2120(S,R) 151{15400} 133{13600} 23.9{2440} RF2160(S,R) 258{26300} 230{23500} 40.9{4170} LAMBDA(免加油)链条(含NP、NEP规格)、长寿命LAMBOA(兔加油)链条 链条编号 LAMBDA(免加油)链条、长寿命LAMBDA(免加油)链条 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 RF2040(S,R) 15.7{1600} 13.8{1410} 2.65{270} RF2050(S,R) 25.5{2600} 21.8{2220} 4.31{440} RF2060(S,R) 37.3{3800} 31.1{3170} 6.28{640} RF2080(S,R) 63.7{6500} 55.6{5670} 10.7{1090} RF2100(S,R) 100{10200} 86.7{8840) 17.1{1740} 耐环境小型输送链(最大容许张力) 链条编号 不锈钢双倍节距链条 表面涂层双倍节距链条 SS规格 AS规格 NS规格 NP规格 NEP规格 RF2040(S,R) 0.44{45} 0.69{70} 0.44{45} 2.65{270} 2.65{270} RF2050(S,R) 0.69{70} 1.03(105} 0.69{70} 4.31{440} 4.31{440} RF2060(S,R) 1.03{105} 1.57{160} 1.03{105} 6.28{640} 6.28{640} RF2080(S,R) 1.77{180} 2.65{270} 1.77{180} 10.7{1090} 10.7{1090} RF2100(S,R) 2.55{260} - - 17.1{1740} 17.1{1740} RF2120(S,R) 3.82{390} - - 23.9{2440} - RF2160(S,R) 6.37{650} - - 40.9{4170} - 带塑料滚子链条(最大容许张力) 链条编号 通用系列 低噪音系列 耐热规格 普通规格 NP规格 SS规格 普通规格 NP规格 SS规格 RF2040(R) 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} RF2050(R) 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} RF2060(R) 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} RF2080(R) 1.77{180} 1.77{180} 1.77{180} 1.77{180} 1.77{180} 1.77{180} - RF2100(R) 2.55{260} 2.55{260} 2.55{260} - - - - 空心销链条(最大容许张力) 链条编号 通用规格 免加油规格 NP规格 SS规格 RF2040(S,R) 1.77{180} 1.47{150} 1.77{180} 0.44{45} RF2050(S,R) 3.14{320} 2.55{260} 3.14{320} 0.69{70} RF2060(S,R) 4.22{430} 3.43{350} 4.22{430} 1.03{105} RF2080(S,R) 7.65{780} 6.18{630} 7.65{780} 1.77{180} RS型单位：kN{kgf}
带附件RS型链条 链条编号 通用链条 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 RS25 4.12{420} 3.63{370} 0.64{65} RS35 9.41{960} 7.9{805} 1.52{155} RS40 16.7{1700} 14.7{1500} 2.65{270} RS50 27.5{2800} 23.5{2400} 4.31{440} RS60 40.2{4100} 35.3{3600} 6.28{640} RS80 68.6{7000} 60.8{6200} 10.7{1090} RS100 108{11000} 93.2{9500} 17.1{1740} RS120 151{15400} 137{14000} 23.9{2440} RS140 204{20800} 177{18000} 32.4{3300} RS160 258{26300} 230{23500} 40.9{4170} 侧弯链条(最容许张力) 链条编号 通用规格 RF2040(S,R) 1.86{190} RF2050(S,R) 2.84{290} RF2060(S,R) 4.02{410} RF2080(S,R) 6.96{710} LAMBDA(：免加油)链条(含NP、NEP规格)、长寿命LAMBDA免加油链条 链条编号 LAMBDA(免加油)链条长寿命LAMBDA(免加油)链条 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 RS35 9.41{960} 7.9{805} 1.52{155} - - - RS40 15.7{1600} 13.8{1410) 2.65{270} 15.7{1600} 13.8{1410} 2.65{270} RS50 25.5{2600} 21.8{2220} 4.31{440} 25.5{2600} 21.8{2220} 4.31{440} RS60 37.3{3800} 31.1{3170} 6.28{640} 37.3{3800} 31.1{3170} 6.28{640} RS80 63.7{6500} 55.6{5670} 10.7{1090} 63.7{6500} 55.6{5670} 10.7{1090} RS100 100{10200} 86.7{8840} 17.1{1740} 100{10200} 86.7{8840} 17.1{1740} 耐环境小型输送链(最大容许张力) 链条编号 不锈钢带附件RS型链条 表面涂层带附件RS型链条 工程塑料链条 SS规格 AS规格 NS规格 NP规格 NEP规格 - RS25(RS25PC) 0.12{12) - 0.12{12) 0.64{65) - 0.08{8} RS35(RS35PC) 0.26{27} - 0.26{27} 1.52{155} - 0.18{18} RS40(RS40PC) 0.44{45} 0.69{70} 0.44{45} 2.65{270} 2.65{270} 0.44{45} RS50(RS50PC) 0.69{70} 1.03{105} 0.69{70} 4.31{440} 4.31{440} 0.69{70} RS60(RS60PC) 1.03{105} 1.57{160} 1.03{105} 6.28{640} 6.28{640} 0.88{90} RS80 1.77{180} 2.65{270} 1.77{180} 10.7{1090} 10.7{1090} - RS100 2.55{260} - - 17.1{1740} 17.1{1740} - Rs120 3.82{390} - - 23.9{2440} - - RS140 4.61{470} - - 32.4{3300} - - RS160 6.37{650} - - 40.9{4170} - - 空心销链条(最大容许张力) 链条编号 通用规格 LAMBDA(免加油)规格 NP规格 SS规格 RS40 1.77{180} 1.47{I50} 1.77{180} 0.44{45} RS50 3.14{320} 2.55{260) 3.14{320} 0.69{70} RS60 4.22{430} 3.43{350} 4.22{430} 1.03{105} RS80 7.65{780} 6.18{630} 7.65{780) 1.77{180} 侧弯链条(最大容许张力) 链条编号 通用规格 RS40 1.86{190} RS50 2.84{290} RS60 4.02{410} RS80 6.96{710}
空心产品为油压类产品，在产品制作成型焊接后要进行炸酸处理（浓硫酸或浓硝酸）。因为黄金在制作工程中，表面可能粘有铁屑等其他金属。
为了提高产品纯度，所以要去除这些表面物质。黄金与这些强酸不会发生化学反应，而杂质却会与强酸发生化学反应。
当产品被放入强酸中时，为了保证强酸液体能进入空心产品的内部，所以在制作过程中，底部留有两个小孔。
黄金项链要买实心，光板，不车花工艺，粗一点的金戒指结实，不容易断。
空心的戒指是3d电铸工艺制作而成的，容易压坏压扁，电铸黄金金色比较抢眼，所以看上去更黄。
3d电铸金工艺的戒指工费很贵，通常每克100元。实心工艺的戒指工费一般在30-50元左右。
同样克重的金戒指，空心的比实心的戒指大很多。
（1）链传动机构的拆卸
①如图6-52所示，传动链轮安装在发动机输出轴上。拆下曲轴箱盖，露出传动链轮。
图6-52 典型的链条传动机构总成
② 先找到传动链的活节，然后把它拆下来。
③ 拆卸传动链轮的固定螺钉，将固定片旋转30°，拿下固定片和传动链轮。
（2）链传动机构的装配
主动链轮用花键锁片固定在变速器副轴上，从动链轮与螺栓和锁片固定在链轮座上。装配主动链轮时，将主动链轮穿入副轴上后，将花键锁片穿入副轴键槽内，转动一个角度，使花键锁片的内花键与副轴花键槽错位，起到一个轴向定位的作用，防止链轮外移。紧固两个螺钉时用专用工具卡住主动链轮，使其紧固力矩为10～14N·m，如图6-53所示。
图6-53 主动链轮的装配方法
从动链轮与链轮座的具体装配和连接方法因车型不同，差异也比较大。图6-54所示为SR125车型从动链轮装配示意。首先将4个链轮螺栓穿入链轮座内，将从动链轮装入链轮座，4个螺母紧固扭矩为30N·m。在其他车型上，4个螺母底部还装配有锁片，螺母紧固后用锁片将螺母锁死，以防松动。将空心轴套和油封以及轴承装入链轮座后，在后轮毂内装入缓冲橡胶块，将后链轮总成装入后轮毂内。
图6-54 从动链轮的装配方法
装配链条锁片时，要按照链条旋转方向，将锁片的圆头处指向链条的运动方向。注意一定要用尖嘴钳将锁片锁入链卡销轴槽内。
（3）传动链条的检修
①链条的检查。检查链条允许伸长极限，可将链条包紧在链轮上，将中间部分的链条拉起，若间隙超过1/2齿高，说明链条过度磨损，应更换传动链条。
检查传动链条有无黏卡现象，若有，应清洗润滑或更换传动链条。
链条超过允许伸长极限后，允许拆去两个链节继续使用，当垂度再次无法调整时，该链条必须报废。
② 链条的清洗润滑。传动链条的清洗润滑方法有下列两种。
方法1：将摩托车主停车架支起，熄火发动机，将变速器置于空挡位置，然后边用手转动后轮，边用机油枪将润滑油滴在链条上，使每一节链条都能得到润滑，最后用布擦去链条上的多余润滑油。
方法2：将传动链条拆下，将其浸在洗涤剂或煤油中，洗掉链条上的污物，清洗干净后用布擦干，再将其放在润滑油中浸泡20min或在整个链条上滴注润滑油，最好能将其放在加热融化的石墨润滑脂中浸泡5～10min，使润滑脂渗入链条各环节内部，然后用布擦去链条上多余的润滑油，再将链条装回车上。
注意：安装链条接头时要注意链条锁片的开口应背向链条的行进方向。
③ 链条的拆装。有些摩托车链条传动采用密封式链盒，如幸福250。密封式链盒给链条的更换和拆装带来了不便。现介绍一种方法，可以较顺利地拆装链条。
第1步：将链盒小罩盖卸下，支起支架，使后轮悬空。
第2步：转动后轮，使其露出链条接头处。
第3步：拆下链条锁片及活节。
第4步：用细金属丝系牢链条的断头处。
第5步：将旧链条由链盒中拉出，使细金属丝沿着链盒壁转一周被引出。
第6步：将所要换装的新链条的一端与细金属丝的引出端连接牢固，反向拉出金属丝，链条即被带入大链盒。
第7步：将链条装上链轮，装上活节及锁片。
第8步：检查链条松紧度，若不合适再行调整。
第9步：复装上链盒小罩盖即可。
（4）链条的维修
①链条的截短。所谓链条截短就是截去相同数量的内链节和外链节，减少链条的节数，缩短链条。通常是截去与连接链节相连的一个内链节，及与这个内链节相连的那个外链节。链条截短的方法是：将链条平放在铁砧上，在将要截去的链节的轴销下面垫上一个带有直径为4.5mm孔的铁砧、衬套或螺母，用锤子锤击销轴上端面，使其和外链板相平为止，然后用平头冲子将销轴冲出，取下内链节及与其相连的外链节，再将链条重新装好。
② 销轴松动的修理。将链条平放在铁跕上，使要修理的那一个轴销的一端贴在铁跕上，然后用小锤轻轻敲击销轴的另一端面，或用圆冲子冲铆销轴的一端，冲铆紧后，再将链条翻过来，冲铆销轴另一端面。冲铆时要注意不要使外链节的外链板和内链节的内链板贴得过紧，否则会使外链节和内链节之间不能相对运动。
③ 套筒松动的修理。当出现套筒松动时，应先将销轴冲出来，取出要修理的那一节内链节，用两个圆冲子分别对准套筒两端的内孔进行冲铆。如果只有一个圆冲子，可以将套筒的一端垫在铁跕上，另一端用冲子冲铆，然后再翻过来冲铆。
④链节的更换。当发现一节或者几节链节的滚子或链板出现碎裂而不能修理时，可将碎裂的那几节进行更换。更换的方法是先按截短的方法将碎裂的链节截去；然后按销轴松动的修理方法将新链节铆接上去即可。链条在使用过程中，传动方向不变，造成套筒和销轴一个方向磨损较多。同时，由于安装及制造等方面的误差，使主、从动链轮可能不再同一平面内，从而导致一边的内链板磨损较多。如出现这种情况，应将链条调过头来安装，以延长链条的使用寿命。
⑤链条的安装。安装链条时，应在摩托车后轮上进行。可将链条的断头处从发动机链轮上拉出，送到后链轮的轮齿上。在上链条接头时应使链条接合锁卡簧靠车子外面，一定要把卡簧卡入链节销轴的颈槽内。还应注意，开口型的结合锁卡簧的开口方向要与链条运转的方向相反，防止卡簧在链条运转中因碰撞或惯性而脱落。
在修理或更换摩托车链条时，取下链条是比较容易的事，但要把链条重新装上大小链轮则比较困难。其实，只要手头有一副旧链条，就能用它当作一根好“引线”。有了这根“引线”，链条就能比较轻松地取下和安装了。方法是：对于半链罩车无需拆下前外盖，而全链罩车（密封链）只需拆下罩或外盖任意一个部件，把要取下链条的接口打开后，挂上“引线”，也就是旧链条，然后慢慢拉出待修理（更换）的链条，使“引线”跟着进入链罩并挂在大小链轮上，最后将修理好的链条或新链条挂在“引线”上，徐徐拉出“引线”，新链条即能准确无误地进入链罩和大小链轮。
链条安装质量对保证链条正常运转有很大影响，所以，安装时应注意以下要点：应先进行一下盘啮试验。如果盘啮时发现链条滚子不能落底或太松动，则该链条不能安装，应检查链条与链轮节距大小，检查共面性。看有无轴向窜动，不允许有偏摆和倾斜现象，否则将会使传动机构及链条过早损坏；链条连接轴背上的卡簧必须插入销轴的颈槽中，以确保链条的运转安全；还应注意其松边有一个合适的初垂度，初垂度约为链轮中心距的1%～2%，一般为10～20mm。
（5）链轮的检修
①链轮的检查。摩托车的链轮磨损到齿顶高小于6.5mm时（或大于1/2齿时），说明链轮过度磨损，应更换链轮，否则，会加速链条磨损，并出现链条传动噪声。更换链轮时，要同时更换链条，否则，旧链条会加速链轮的磨损。因旧链条的节距被拉长，与新链轮的接触不是在齿根部，而是上升到齿顶上。
② 链轮的拆装。骑式摩托车传动机构的大链轮大多是用4个M8螺栓与链轮毂（缓冲体）相连接的。为了防止固定螺栓的松动，有将它用电焊焊住的。如固定螺栓松动，可以将螺栓从它的头部用钢锯锯断，重新换链轮固定螺栓。
安装大链轮时，要将大链轮放正、装平，也就是与链轮毂（缓冲体）同轴。
固定螺栓拧紧时要对角交叉拧紧，4个螺栓的松紧度要相同。螺栓上要安装锁紧垫圈，并锁紧。有些摩托车的大链轮螺栓拧紧后仍容易松动（主要是大链条磨损严重，大链轮出现松动），在拧紧螺母的同时，可以给螺纹上滴几滴AB胶（不要太多），以防止螺母松脱。
安装五羊WY125或各种骑式摩托车的大链轮螺栓，可以先将固定螺杆放入后车轮的缓冲套中，然后再将大链轮放在轮辋上，再拧紧链轮的固定螺母。利用后轮来安装、固定大链轮很方便，同时链轮安装的质量较好。
（6）链条锁片甩掉的应急处理
若发现链条锁片脱落，又无配件时，可用直径为0.3～0.5mm的细铁丝拧在链条接锁片的卡槽中，这样可以防止链条连接锁脱出，临时应急使用，如图6-55所示。
图6-55 链条锁片甩掉的应急处理
鉴于题主问题涉及到真假的问题，建议题主在百度上搜“中国电子商务协会奢侈品鉴定中心”查询一下就能知道了。
希望我的回答能够帮到大家！
是的。
RK链条主要可成两大类，无油封链和油封链，两大类中又各自分等级。
1、无油封链特色是：运转阻力小、保养不用讲究，但耐用性较差、对应排气量较小。
2、油封链特色是：运转阻力大、保养较讲究、链条较粗，但耐用性强、对应排气量大。
原则上小排气量90cc以下，应该以高档无油封链为主要参考。
介绍
春风650NK是中国首款大排量街车，至今历经了两次升级：2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级；2015全新升级ABS，加之强劲的动力和灵敏的操控能力，更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态，安全稳定之余尽享骑乘乐趣。
650NK搭载了中国先进的摩托车双缸发动机，八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术，辅以无摇臂赛车技术。轻量化的设计理念，采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂，行驶性能全面提升。
项链比较容易打结，所以更适合使用单独收纳饰品的盒子装。可以买一些带有分隔层的首饰盒，把项链单独收纳在盒子里，能有效防止项链打结。
除了把首饰放在首饰盒里隐藏起来，把各种漂亮的首饰展示出来也不失为一种时尚的方式。可以直接把项链挂在收纳架子上，这样既能保证项链不打结，也更能展示出金项链的光泽，这样的方式新颖美观，很适合收纳日常佩戴的项链。
