电动葫芦故障及处理方法

高压油泵是用于预应力张拉时，为预应力千斤顶提供张拉动力的设备。该设备的规格形式是：ZB 2×2/50，其中ZB为设备代号，第一个2是每分钟额定供油量，第二个2是供油油路数，50是额定油压。那你知道如果出现故障的状态该怎么处理检修?以下是我为你整理的高压油泵的检修，希望能帮到你。

1.手拉法检查柱塞副偶件

把套筒内壁与柱塞上的柴油用干净布擦拭干净后，把柱塞装入套筒内，到柱塞顶部与套筒顶部相同时，用左手拇指堵住出油孔，大拇指与中指分别堵住进回油孔，右手拿着柱塞的小圆台，慢慢把柱塞提出外圆表面到存油槽处时，迅速松开。观察柱塞回位情况来确定柱塞偶件的磨损程度。拉出时，左手感到有吸力，松开后柱塞能迅速回到原位，说明柱塞副偶件一般没有磨损或磨损很轻微：若拉出柱塞时，左手感到吸力不大，右手松开后，柱塞只能到原位的一半左右，说明柱塞偶件已有磨损，但能勉强使用：若柱塞拉出时，左手感到没有吸力，右手松开后，柱塞不能回原位，则说明柱塞偶件已经严重磨损，不能使用，应更换柱塞偶件。

2.用加压法进行检查

把套筒的进回油孔堵严，包上布片后，用油绳扎紧，倒置于垫有橡胶垫的平面上，左手拿住并压紧套筒，右手向套筒内倒进适量的柴油，把柱塞装进套筒内，用一块木板垫在柱塞尾端的小圆台上，慢慢用力加压，以柴油从柱塞与套筒之间溢出的多少来检查他们的间隙，右手全力压半分钟后，还不能把柱塞顶压至与套筒相平时，即套筒内的柴油没有溢出，说明柱塞偶件能继续使用。

3.供油压检查法

即把喷油器从汽缸盖上拆下，悬装在高压油管上，若把喷油器调节螺钉调到最紧位置时还能正常喷油，并且油泵下端没有溢出油来，说明油泵压力很好，芯套偶件间隙小。

4.供油时间检查法

先把汽缸盖拆下，以第Ⅰ缸活塞在压缩行程上死点为0度角，如Ⅳ缸的供油提前角一般为36-37度角，活塞行程1100毫米，用360度角除以活塞行程，得出活塞移动1毫米，曲轴转动的角度，再用这个数字来除供油提前角的度数，得出活塞行程在上死点时应退回的尺寸，加上活塞从缸套端面量出供油提前角的尺寸，把活塞移动在这个位置上，观察油泵是否处于开始供油位置，若一次难以看清，可以反复多次在这个位置上移动活塞，直至看清。也可以先把第Ⅰ缸油泵摇到供油开始位置，再量第Ⅰ缸活塞顶与缸套端面的距离，直到检查供油时间合适时为止。

5.供油量不均匀检查法

用天平和小玻璃瓶称量喷出油的质量来计算。先称好每个玻璃瓶的质量，记好各自的数字，然后把玻璃瓶用细绳吊在喷油嘴上。把油门开到最大位置，然后用手摇转发动机200转，使4个喷油嘴向各自的玻璃瓶内喷油100次。再用天平称出每个瓶内柴油的质量，其误差以不超过3.3%为宜。

在对农业机械进行维修、保养时，需要对一些零件进行清洗。通常情况下，清洗金属零件一般采用煤油、柴油、汽油或金属清洗剂等，但清洗非金属零件。就不能不加区别地使用这些清洗液了，否则，会使有的非金属零件变质或失效。因此，对非金属零件的清洗，应根据材质的不同，确定不同的清洗方法，用不同的清洗液。

1　清洗橡胶制的零件，如制动皮碗、皮圈等，应当用酒精或制动液清洗。

2　清洗泡沫塑料制的零件，如空气滤清器滤芯等，应当用洗衣粉或肥皂水清洗。

3　清洗纸制的零件，如柴油滤芯等，不能用水，可在柴油、煤油中清洗。

4　清洗皮制的零件，不能用任何清洗液清洗，只需用布擦干净即可。

5　清洗摩擦片，如离合器摩擦片、制动蹄摩擦片等，只能用汽油清洗，不能用煤油、柴油或碱溶液清洗。

1、故障原因：(1)液压油箱油面过低；

排除方法：添加液压油。

2、故障原因：(2)没按季节使用液压油；

排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#。

3、故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；

排除方法：取出管内异物。

4、故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；

排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。

5、故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；

排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母。

6、故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；

排除方法：更换密封圈。

7、故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；

排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入。

8、故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；

排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮。

9、故障原因：(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；

排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；

10、故障原因：(10)液压油过脏。

排除方法：清洗系统，更换液压油。

11、故障原因：(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用；

排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。

12、故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：

排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。

13、故障原因：(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：

排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。

14、故障原因：(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦；

排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。

15、故障原因：(15)泵齿轮的啮合精度不够：

排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。

16、故障原因：(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封；

排除方法：更换合格泵轴油封。

一般来说，机器式输油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度，也会造成输油不足，该故障较易识别。老式输油泵可修，但新式的输油泵因不可拆，一旦失效就的换新。

1、首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手指轻轻的堵住油泵进油口，试起动发动机，此时若感觉有吸力，可证明推杆完好无损。

2、指尖无被吸感，说明推杆已损坏，喷油泵应整体更换。

电动喷油泵工作时，若发出一种有力的泵油声，说明该泵完好，如果无此泵油声，说明供油泵发生故障。

1、 启动后，电机不能提起重物

过度超载，电压低，接触不良，制动轮和后端盖服饰咬死，电机锁膛。

2、 制动不可靠，下滑距离超过规定要求

制动环磨损，制动环与后端盖面接触不良，制动面有油污，制动环松动，压力弹簧疲劳，联轴器窜动不灵或卡死。

3、 电动机温度升高

超载使用，作业过于频繁，制动器间隙过小，运转时制动环为完全脱开，相当于附加载荷。

4、 加速器响声过大

润滑不良，齿轮过度磨损，齿间隙过大，齿轮损坏，轴承损坏。

5、 启动时电机发愁嗡嗡声

电源及电机少相，交流接触器接触不良。

二、电动葫芦是一种小型起重设备，安装于行车、天车、龙门吊之上。主要应用于：提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接等，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、桥梁、冶金、矿山等基础建设工程。

电机不转动；未加油或加油太少（请用官方标签液压油）；电机有电流声，但不动作，油路卡死；油箱油位无变化，无溢流声，泵吸油口无吸油现象；有溢流声，但阀不动作

2、活塞杆只能一个方向工作

液控单向阀芯卡死；内泄露；

3、电机烧毁

电压不符或缺相或是电机进水

4、不自锁

溢流阀压力太小；组合密封垫损坏；所用液压油太稀

5、外泄漏

液压锁内泄漏；密封件损坏；加油太多；放油螺塞未旋紧，望采纳，谢谢

第二步：清洗安全阀检查安全阀的磨损程度。清洗之后，可以更加清晰的看清阀芯是否磨损。如果有明显的磨损迹象应及时更换安全阀。更换安全阀后还是不行则再检查操纵阀阀芯磨损情况，操纵阀的间隙一般小于一毫米,有严重的磨损情况则需更换。如果这里也正常则进入第三步。

第三步：测量液压油泵的压力。如果油压偏低，则需要进行适当加压。如加压后压力仍然上不去，则手动该液压油泵受到严重磨损，发往厂家或者购买新泵。

希望答案对你有用，嘟嘟爱车与您一起乐享美好车生活！

原动机与油泵旋向不一致，油泵传动键脱落，进出油口接反，油箱内油面过低，吸入管口露出液面，转速太低吸力不足。

溢流阀调整的的压力太低或出现故障,排除方法从新调整溢流阀压力或溢流阀，系统中有泄露。排除方法检查系统或泄漏点，油泵长时间工作泵盖螺钉松动。排除方法适当拧紧螺钉。

对油泵的维护保养注意事项

水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空，含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。

按正确的顺序使用真空泵，以防止倒吸现象发生，使用完真空烘箱后，务必做好清洁工作，擦干净真空烘箱的玻璃窗，擦净表面防锈油，清除调速器内腔、喷油泵内腔的防锈油，加入规定牌号的润滑油。