链条传动特点是什么

Ka:工作情况系数

链传动的机械效率是根据你的工作情况而定的，平稳载荷：Ka=1.0—1.2，中等载荷：1.2-1.4，较大冲击：14.-1.7，还有你的链轮系数，排数系数，所以机械效率不定，参见机械设计手册第二版中册

齿轮传动的运行精度，传动速度等方面要优于链条传动。上虞东星现将二种传动分析如下：

齿轮传动的特点：

1)效率高 在常用的机械传动中，以齿轮传动效率为最高，闭式传动效率为96%~99%，这对大功率传动

有很大的经济意义。

2）结构紧凑 比带、链传动所需的空间尺寸小。

4)传动比稳定

传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用，正是由于其具有这一特点。

3)工作可靠、寿命长

设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一二十年。

链条传动的特点：

链传动的主要特点是：没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比，传动效率较高（封闭式链传动

传动效率=0.95～0.98）；链条不需要象带那样张得很紧，所以压轴力较小；传递功率大，过载能力强；能在

低速重载下较好工作；能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。但链传动也有一些缺点：瞬时链速

和瞬时传动比不为常数，工作中有冲击和噪声，磨损后易发生跳齿，不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中

链传动是由主动链轮、从动链轮和链条等组成(图2-4)。它是靠链条和链轮轮齿的啮合来传递平行轴间的运动和动力。

图2-4 链传动的组成

1—主动链轮2—从动链轮3—链条

(一)链传动的传动比和常用类型

1.链传动的传动比

链传动的传动比,是主动链轮的转速n1与从动链轮的转速n2之比,且等于两链轮齿数z1、z2的反比。即

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2.链传动的常用类型

链传动的类型很多,按用途不同,分为以下三类:

1)传动链传动。在一般机械中用来传递运动和动力。

2)起重链传动。用于起重机械中提升重物。

3)牵引链传动。用于运输机械驱动输送带等。

(二)链传动的工作特点及应用

1.链传动的特点

与同属挠性类(具有中间挠性件)传动的带传动相比,链传动具有下列特点:

1)能保证准确的平均传动比。

2)传递功率大,且张紧力小,作用在轴和轴承上力小。

3)传动效率高,一般可达0.95～0.98。

4)能在低速、重载和高温条件下,以及尘土飞扬、淋水、淋油等不良环境中工作。

5)能用一根链条同时带动几根彼此平行的轴转动。

6)由于链节的多边形运动,所以瞬时传动比是变化的,瞬时转速不是常数,传动中会产生动载荷和冲击,因此不适宜用于要求精密传动的机械上。

7)安装和维护要求较高。

8)链条的铰链磨损后,使链条节距变大,传动中链条容易脱落。

9)无过载保护作用。

链传动的传动比i≤6,一般在低速传动时,i可达10,两轴中心距口≤6m,最大中心距可达15m,传动功率P＜100kW,链条速度v≤15m/s,高速时可达20～40m/s。

2.链传动的应用

链传动在一部分低速传动中得到应用。如:动力头式钻机升降机构等。

1.当两轴之间的距离较大时（轴间距离一般最大可达5～6m），也能够实现两轴的传动。

2.速度无滑动损失，传动效率可达98%～99%。

3.传动比允许较大。

4.适宜作多轴传动（一轴带动数轴）和双向传动，方法比较简单方便。

5.能在低速下传递较大的动力。

6.能在较高温度或其他恶劣条件下工作（受气候条件变化影响小）。

7.传动前无初张力，轴及轴承上受力较小。

8.结构紧凑，传递同样的功率，轮廓尺寸较带传动小。

9.应用的链条品种规格少（可随意增减链节数目以调整长度），储备更换方便。

10.链条中可任意配置各种特殊链节组成各种链式输送器。

链传动的缺点是：

1.价格较带传动高，重量大。

2.传动比不是常数，链条速度有波动，不平稳（链轮齿数越少，波动越大），在高速下且易产生较大的张力和冲击载荷。

3.链节伸长后运转不稳定，易跳齿。

4.传动有噪声。

5.无间歇时间的反向运转性能不好。

6.链条断裂时易损伤其他机件。

7.在闭式传动中，封闭装置设计比较困难。

8.只能用于平行轴之间的传动。

一，与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比；需要的张紧力小，作用于轴的压力也小，可减少轴承的摩擦损失；结构紧凑；能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度要求较低；中心距较大时其传动结构简单。

二，和齿轮传动比较，它可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力；

能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作；

和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小；

传递效率较高,一般可达0.95～0.97；

⑤链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象；

⑥安装和维修要求较高，链轮材料一般是结构钢。

三，链传动与带传动

1、带传动

优点：中心距变化范围大，传动平稳、噪音小，能缓冲吸震，可起到过载保护，结构简单成本低，安装简便。

缺点：有滑动，传动比不恒定，外廓尺寸较大，带的寿命短，不宜用于易燃易爆场合，同时对轴和轴承的作用力较大。

2、链传动

优点：中心距变化范围大，可工作在恶劣条件下，对对轴和轴承的作用力小。

缺点：运转时瞬间速度不稳定，有冲击、振动和噪音，制造精度高。寿命约为带传动的2~3倍。

希望我的回答对你有帮助。

1，能保证准确的平均传动比；

2，传递的功率大，且张紧力小，传动的效率高，一般达到0.95-0.98；

3，能在低速重载和高温条件及露天等不良环境中工作；

缺点:链条的铰链磨损后，使链条节距变大，链条易脱落。

齿轮传动优点：

1、传动精度高。前面讲过，带传动不能保证准确的传动比，链传动也不能实现恒定的瞬时传动比，但现代常用的渐开线齿轮的传动比，在理论上是准确、恒定不变的。这不但对精密机械与仪器是关键要求，也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。

2、适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0.001W到60000kW；圆周速度可以很低，也可高达150m/s，带传动、链传动均难以比拟。

3、可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动，这也是带传动、链传动做不到的。

4、工作可靠，使用寿命长。

5、传动效率较高，一般为0.94～0.99。

6、制造和安装要求较高，因而成本也较高。

7、对环境条件要求较严，除少数低速、低精度的情况以外，一般需要安置在箱罩中防尘防垢，还需要重视润滑。

8、不适用于相距较远的两轴间的传动。

9、减振性和抗冲击性不如带传动等柔性传动好。

齿轮传动缺点：

1、运转中振动、冲击和噪声，并产生动载荷，制造和安装精度要求较高，价格昂贵，精度低时，振动和噪声较大。

2、无过载保护作用。

3、要求齿轮的切齿精度较高或具有特殊齿形时，需要高精度机床、特殊刀具和测量仪器来保证，制造工艺复杂，成本较高。

扩展资料：

齿轮传动的不同失效形式在一对齿轮上面不大可能同时发生，但却是互相影响的。例如齿面的点蚀会加剧齿面的磨损，而严重的磨损又会导致轮齿折断。在一定条件下，由于轮齿折断、齿面点蚀失效形式是主要的。因此，设计齿轮传动时，应根据实际工作条件分析其可能发生的主要失效形式，以确定相应的设计准则。

对于闭式软齿面（硬度≤350HBW）齿轮传动．润滑条件良好，齿面点蚀将是主要的失效形式，在设计时通常按齿面接触疲劳强度设计，再按齿根弯曲疲劳强度校核。

对于闭式硬齿面（硬度>350HBW）齿轮传动，抗点蚀能力较强，轮齿折断的司能性大，在设计计算时．通常按齿根弯曲疲劳强度设计，再按齿面接触疲劳强度校核。

开式齿轮传动，主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂，尚无成熟的设计计算方法，故只能按齿根弯曲疲劳强度计算，用增大模数10%～20%的办法加大齿厚，使它有较长的使用寿命，以此来考虑磨损的影响。