环链电动葫芦都有哪些主要特性?环链电动葫芦所用的材质是什么?
环链电动葫芦相对于钢丝绳电动葫芦的话是体积小,质量轻,不容易坏,但是一般这种优势局限于10吨以下环链电动葫芦,10吨以上环链电动葫芦提升速度慢。
环链电动葫芦发展趋势是大功率,铝合金外壳,稳定性能好,和噪音低,制动性能好发展。
目前最好的设计是全铝合金设计。然后单片机集成控制。德马格,KITO 是世界上比较好的。提升稳定性能很好。 国内主流厂家都是仿这2个厂家的葫芦为主,当然也有仿日本大象,日智这些品牌的。
台州利安机电为你解答。
电动葫芦是一种特种起重设备,安装于天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。
故障处理
1、启动后,电机不转,不能提起重物
⑴过度超载,不允许超载使用
⑵电压比额定电压低10%以上,等电压恢复正常
⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路
⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面
⑸电机扫膛,按故障序号9处理
⑹导线过细,更换导线
2、制动不可靠,下滑距离超过规定要求
⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整
⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨
⑶制动面有油污,拆下清洗
⑷制动环松动,更换制动环
⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧
⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分
⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整
3、电动机升温过高
⑴超载使用,减载使用
⑵作业过于频繁,减少作业次数
⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。重新调整
4、减速器响声过大
⑴润滑不良,拆卸检修
5、启动时电机发出嗡嗡声
⑴电源及电机少相,检修或更换接触器
6、重物升至半空中,停车后不能再启动
⑴电压过低波动大,等电压恢复后再启动
⑵超载起吊,减载使用
7、启动后不能停车,或者到极限位置时,仍不停车
⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更
⑵限位器失灵,换交流接触器
⑶限位器内线头接错,检修限位器线路
8、减速器漏油
⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈
⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉
⑶加油超量,按规定加油
9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦(叫扫膛)
出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。
M3指的是电动葫芦磨损级别,差一个级别机械部件的使用寿命差一倍左右。即在同等使用环境及载荷下如果M3级别用1000小时,则M4级别能用2000小时。
一、轻小型起重设备,如:千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦(又名平衡吊)、卷扬机等。
国际 上主要的著名厂家有:芬兰—科尼、德国—德马格,速卫、日本—KITO鬼头,东洋等
芬兰-科尼起重机集团是一家行业领先的起重设备制造商,德国—德马格作为起重机行业的先驱,在该领域也都有很强的实力。速卫是一家专业的电动葫芦制造厂家,其SWF系列钢丝绳电动葫芦拥有很强的技术优势。台湾(DK)黑熊、日本(KITO)鬼头、日本(TOYO)东洋在环链电动葫芦领域都是佼佼者。
国内 在领域整体较为落后,但也不乏一些不错的厂家,如江阴凯澄起重机械有限公司在钢丝绳电动葫芦领域,拥有良好的口碑。
河南新乡长垣县的起重机行业,在钢丝绳电动葫芦领域,拥有非常高的市场占有率。较为著名的有,卫华集团、河南矿山、新乡矿山等一系列厂家。
二、臂架类型起重机如:固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。
国际 上主要的著名厂家有:德国—德马格,利勃海尔、芬兰—科尼、美国—马尼托瓦克和日本—多田野、住友等
芬兰—科尼起重机集团作为一家行业领先的起重设备制造商,向全球多个行业提供一整套先进的起重解决方案。在该领域同样表现出一定的实力。德国—德马格,利勃海尔、美国—马尼托瓦克、日本—多田野、住友在领域都是行业的领导者。特别是在大吨位起重机领域,这些厂家都拥有很强的设计制造实力。
国内 在这方面,近年来也异军突起,在某些领域并展现出很强的实力,比较著名的厂家有:徐工机械、中联重科、浦沅、三一重工等厂家。
三、桥式类型起重机械如:普通单梁起重机、双梁起重机、桥式起重机、门式起重机等。
国际 上主要的著名厂家有:芬兰—科尼、德国—德马格、法兰泰克等。
芬兰—科尼,作为一家行业领先的起重设备制造商,科尼集团的主要优势主要表现在该领域。在钢铁行业、汽车制造业、废物再生能源工业、一般制造业、采矿业、核电行业、石化行业、制浆及造纸行业、港口、电力行业。。。国民生活的各行各业,科尼集团的桥、门式起重机都拥有良好的口碑、很大的技术优势。德马格(DEMAG)起重机是世界起重机业的先驱,200年前诞生于德国,上世纪50年代进入中国,90年代在中国建立工厂,在该领域同样拥有很强的实力。法兰泰克起重机械是全球领先的起重机及物料搬运产品的专业制造和服务供应商,产品涵盖了环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦、电动开放式卷扬机、单双梁桥式起重机、门式起重机、通用桥式起重机、柔性梁轻型起重机、旋臂吊、防爆葫芦、防爆起重机和手动产品等产品系列,在该领域也表现出很强的实力。
国内 在该领域整体较为落后,标准基本依旧沿用上个世纪的大连起重机厂标准进行设计制造,与欧洲的设计制造水平都有较大的差距。
大连起重机厂和太原重工集团在大吨位 桥、门式起重机 的设计制造方面拥有权威。在港机领域,不得不提上海振华港机不论在技术,还是在市场领域都有上佳的表现。上海振华港口机械(集团)股份有限公司已成为世界知名起重机和大型钢结构制造商,主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。
同样,在该领域不得不提的是, 河南新乡长垣 的起重机制造行业,在国内起重机市场拥有超过50%的占有率。其中不乏,技术和制造都拥有一定实力的大厂,如卫华集团、河南省矿山起重机有限公司、河南省新乡市矿山起重机有限公司、中原圣起有限公司、以及防爆领域的佼佼者——河南省黄河防爆起重机有限公司等一系列有实力的起重机制造厂家。
广州怀鸽已经拥有近十多年的发展历史,在河北保定也有大的生产部。拥有自主的产品品牌 “怀鸽”“川洋”,专业生产手拉葫芦,环链电动葫芦,电动葫芦,近年来国外知名品牌寻求与怀鸽合作,同时还代理的品牌有:象牌;鬼头(KITO);博世顿;恩派克;沃尔曼;远藤;VST;TOYO;东洋;德马格;川崎;日智 。这么多家的外国品牌,可见他们的质量很不错。
希望我的回答能帮助到您。
按照轨道区分也可分为两种,一是高博的C型轨,二是德马格的KBK欧米伽轨。国内所有厂商都是仿造德马格的KBK柔性吊轨道,该轨道采用两片轨道焊接而成,德马格是国际品牌,采用先进的焊接工艺,制造的KBK轨道没任何问题,但国内的众多小厂生产的KBK轨道品质就非常一般了,客户使用一两年后轨道可能就会出现高低不平或者扭曲变形,使用起来就会非常费劲,并且存在一定的安全隐患。高博的C型轨是一体冷轧成型,高博享有该轨道实用新型和外观两项专利,高博天津公司是美国高博在中国的第一家独资公司,采用进口自美国高博的C型轨生产制造组合式自立起重机、悬挂起重机、旋臂吊、龙门吊等,所有产品享有业内最长的五年质保。购买可联系高博在山东省的代理商济南博高商贸有限公司。
首先给你说一下这两家公司的情况,高博是美国的,专业做2T以内物料搬运解决方案,旗下产品包括组合式自立起重机,悬挂起重机,单轨,旋臂吊,龙门吊和智能提升装置。高博天津公司是美国高博的独资公司,高博最核心的C型轨以及小车、轴承等核心构件是原装美国进口过来的,其他比如立柱等钢材是国内做的。德马格是德国的,德马格10年前就来中国做市场了,起步较早,所以在国内认知度比较广,我们大家一般管2T以内的小型起重叫KBK或者柔性吊,其实KBK就是德马格轨道的型号名称,可见德马格的影响力有多大,目前国内品牌做轨道的全都是仿造德马格。
再给你说一下两家产品的区别,小型起重因为是手动运行,所以全都采用了封闭型轨道,封闭型轨道之所以称之为封闭型,就是区别于传统工字钢或者H型轨,传统行车使用的H型轨,葫芦小车是卡在H型轨的翼缘上电驱行走,这样的方式如果手拉肯定是拉不动的,即使拉动也会非常吃力,采用封闭型轨道,小车在轨道里面运行,不会产生污垢,另外轨道做的比较精细,这就为手动运行做了充足的条件。高博的C型轨是在美国一体冷轧成型,高博享有该轨道实用新型和外观两项专利,所以目前只有高博一家是使用C型轨。德马格制造的轨道我们通常称之为Ω轨,该轨道是有左右两片对称焊接而成,不是一体冷轧的,当然得益于德国先进的焊接工艺和制造技术,德马格的轨道不必担心有任何质量问题,但有一点,国内所有仿德马格的产品质量就难以保证了。所以你们最终从高博和德马格里做选择是非常明智的
最后说一下两者安装上的结构区别,高博C型轨的特点使得高博的安装方式是刚性结构安装,这一点和KBK的柔性又是区别开的,高博的立柱上面是横梁,横梁下面挂轨道,横梁和轨道的结合是完全固定死的,同样主梁和轨道的链接也是直接小车套进去的。德马格的横梁和轨道结合处是采用了一个半球形的装置悬挂,这样最终使用的时候KBK是可以柔性晃动的,而高博不会出现任何晃动,主梁的运行也是完全直来直往的,KBK柔性的主梁可以出现一头先走,一头后走这种情况,至于哪种更好,这一点仁者见仁智者见智,有说刚性结构好的,有说柔性结构好的。我可以给一点建议,高博的刚性结构会感觉更牢固,并且定位比KBK更容易,但刚开始搬运启动的时候感觉比KBK费点力,KBK柔性摇晃感觉不稳,一头停下来的时候另一头可能还会甩动,但也正是这样的特点使得刚启动的时候比高博的省力。根据你们的使用状况来选择吧,
最后补充一点,两则价格不相上下,德马格有自己品牌的葫芦做配套,而高博则是配置了日本KITO原装进口的电动葫芦,单纯比葫芦的话,因为德马格的部分葫芦是在中国制造的,品质上可能略逊色于高博配套的日本原装进口KITO葫芦。再就是高博承诺五年质保,这点也比德马格要长。德马格和高博在山东的经销商都在济南,德马格的叫鲁冠商贸,高博的叫济南博高商贸。
日本KITO公司是日本最专业的起重设备制造商,其产品在全世界享有盛誉,拥有电动葫芦外观设计和使用新型多项专利,其载重链使用超强度镀镍合金钢制成,葫芦本体采用铸铝一次成型,享有世界最高水准的M6等级和世界最高水准的时间额定60%ED。安全设计方面,采用摩擦离合器和上下限限位开关,并具有失压保护功能的紧急停止按钮,在载荷异常时防患于未然。
上海凯道贸易有限公司是日本KITO在中国上海设立的独资进口贸易子公司,济南博高商贸是上海凯道授权的山东省经销商,KITO葫芦完全由上海凯道从日本进口至中国销售,区别于其他外资品牌的国内组装而成,确保品质和国外完全一致,整机质保三年,升降用刹车质保10年,为业界最长。
国产电动葫芦有:力霸, 猎鹰, 帝龙, 双鸟, 沪工, 双鸽,欧玛, 佳力, 地球, 津工, 宇雕, 凯澄, 龙升, 鼎力, 怀鸽,川洋, 凌鹰。
进口电动葫芦有:日本TOYO(东洋), 日本KITO(鬼头), 荷兰REMA, 日本印象, 德国耶鲁, 台湾黑熊, 日立, 三菱, 安博, 法兰克, 科美, 德马格, 博世顿, 恩派克, 沃尔曼, 远藤, 川崎, 日智, 德国DEMAG(德马格), 芬兰KONE(科尼), 德国库利(KULI), 台湾小金刚。
要按照顺序排列
一、电动葫芦钢丝绳乱绳缠绕的解决方法:
1.拆下电机
2.钢丝绳割断
3.整理乱绳
4.装上电机
5.重新穿绳(新钢丝绳)
二、电动葫芦钢丝绳单层缠绕方式:
单层式即为卷筒上带有绳曹也称作导绳器,它有助于将钢丝绳整齐的缠绕在卷筒上,避免钢丝绳乱绳。
三、电动葫芦钢丝绳多层缠绕方式:
多层缠绕的钢丝绳作业,即为乱盘绳葫芦,为了避免内层钢丝绳松弛,第一层钢丝绳的缠绕应该在拉力下进行。为了延长钢丝绳及导绳器的使用寿命,我们必须严格按照保养手册中的要求,禁止歪拉、斜吊。
注意:钢丝绳拉的越紧证明缠绕的效果越好。乱盘绳电动葫芦(卷扬提升机)的优点在于可以节省电动葫芦自身体积,降低成本,常用于提升高度在30米以上的起升范围,可根据客户需求非标订做防爆型钢丝绳电动葫芦。