摩托车起步链条咯噔咯噔的就像链条要断了一样是怎么回事?
摩托车起步时链条咯噔咯噔响,应检查链条调的是否太紧或太松,链条是否节距已拉的太长需要更换了,或链轮已磨损过大,这些都可能会造成起步时有响声这种情况。另外如果是车速与当时所用的档位不匹配,也可能会出现这种现象。
奥迪Q5车起步有链条声的原因如下:
1.变速箱内部问题,比如磨损过大,导致有间隙,起步会有旷量,就有咯噔异响。
2.变速箱油脏污或者油位过低,导致换挡冲击大,有咯噔异响。
冷起动时链条异响是由于冷起动后机油粘度高,这是由机油润滑引起的。发动机达到正常工作温度后,机油的润滑性能恢复到正常水平,异常噪音消失。建议冬季选用0w机油,具有更好的冷启动保护性能,减少发动机磨损。机油分为全合成、半合成和矿物油。矿物油成本最低,质量最差。目前矿物机油有各种添加剂,但容易氧化,使用寿命长达六个月。
对于保修期内的车辆,建议选择4S店提供的机油。保修期满后,可以选择继续使用原厂机油型号,也可以选择质量更好的合成机油。目前国内汽车大多使用半合成机油,普通家用车和商用车用半合成机油就够了。全合成油适用于高端高性能车,跑车一般使用全合成机油。
1.液压挺杆:由于油压低或液压挺杆本身磨损,空气进入液压挺杆,从而产生“咔哒”声。
2.气门间隙:气门摇臂磨损,导致气门间隙过大。
3.节气门脏污:节气门脏污是由于污泥和积碳堆积造成的。
4.碳罐电磁阀工作声音:这是正常声音,可以继续使用。如果声音太大,建议去4S店检查。
正时链条的声音;冷启动时润滑不足,金属零件有摩擦声;冷车启动时,通过电机皮带的松紧程度可以看到电机皮带打滑产生的声音,看是否有老化现象。起动机回位不好;电池有问题,可能是电池没电了,也可能是电池寿命过期了。比如停车的时候忘记关大灯,或者车内电器没有关联,造成断电现象。在这种情况下,您需要更换电池。
对于气压制动车辆,应合理调整制动总泵中游丝的预紧力。如果预紧力过大,刹车时会感觉“硬”。当你踩刹车时,你会紧急刹车。这样的刹车在冬天容易出事故。对于液压制动的车辆,注意检查制动油、制动管路和每个制动缸是否有泄漏。如有泄漏,及时更换制动液。以上就是冷启动有链条摩擦声音的解决方法。
1、发动机有异响,症状说明是发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响;解决办法是发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大;
2、变速箱有异响症状说明是车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换挡时会有类似吹口哨的声音;解决办法是变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某挡发响,肯定与影响该挡传动的部件有关;若所有挡均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减挡,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要;
3、磨损有异响症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障;解决办法是车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。