新欧蓝德保养扳手怎么消除

19款欧蓝德扳手的消除方法是：关闭发动机，把仪表盘上公里数归零的手柄逆时针旋转一格并保持不放，然后旋转汽车钥匙发动汽车，汽车发动后放松调整手柄让其自动复原，扳手标志即可消除。19款欧蓝德是一款紧凑型5门5座suv，该车长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm，轴距为2670mm，油箱容积为63l。这款车搭载了2.0L自然吸气发动机和cvt无级变速箱，最大功率为122千瓦，最大扭矩为201牛米，驱动方式为前置前驱。

是报警系统，小扳手INSP”报警是为了提醒车主定里程按需要进行保养，设了“service”提醒功能，提示的信息就是你说的闪烁。保养结束后，需按下述程序进行归零，该“service”灯才能熄灭。 若车辆每到7500保养的话，可以不用管它，因为维修师傅就给你调好了。

手动去除该标志的方法：

办法一：①关闭点火开关。②然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮，点火后，提示信息仍然显示。③在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。若中间没按要求操作或操作有误，信息消除不了时，应从头开始。】

办法二：①关闭点火开关。②按下时钟调节按钮“SET”的同时，打开点火开关。③放开“SET”按钮，再按一次“SET”按钮。④关闭点火开关，打开点火开关，看是否归零。若没有，必须从头开始进行。

办法三：  把钥匙插入钥匙孔不要动，不要“打开电源和启动车”。然后按住里程表边上的小杆（平时小里程表清零和调时间用的那个），等10多秒钟后，转动车钥匙接通电源（不要启动车），再过10多秒，特别强调说的是“在这个过程中，要一直按着程表边上的小杆，不要松手。里程表上的小扳手就去除了。可以按照以上办法多试几次直到小扳手去除为止。

参考资料

ZOL问答：http://ask.zol.com.cn/x/215893.html

1、首先需要启动三菱欧蓝德汽车，使三菱欧蓝德汽车仪表盘通电点亮。

2、在三菱欧蓝德汽车的仪表盘上就会出现下图所示的保养小扳手。

3、接下来一直按住三菱欧蓝德汽车雨刮器顶部的按钮就可以了。

4、下面在大约10秒钟后三菱欧蓝德汽车的仪表盘上就有set8000Km了，就是三菱欧蓝德汽车下次保养的公里数，详见下图。

5、最后再过几秒钟就可以了，这样三菱欧蓝德汽车仪表盘上的保养提示小扳手就消除了。

首先将点火开关转到“OFF”位置，然后通过操作短程里程表复位按钮在里程表上显示警告周期的值，从而消除18欧蓝德扳手。然后，按下短程里程表复位按钮1-2秒钟。此时，保养提示灯的闪烁将成为下一次保养里程，保养扳手将被淘汰。

还有一种操作方法如下：将钥匙插入钥匙孔，不要动。不要“打开电源，发动汽车”。然后，按住里程表侧面的控制杆(平时用来重置和调整小里程表时间的那个)。10秒以上后，转动车钥匙接通电源(不要启动汽车)。10多秒后特别强调“在这个过程中，你要一直按着里程表边上的杠杆，不要松手。里程表上的小扳手拆下来了。可以按照上面的方法试几次，直到把小扳手拆下来。

欧蓝德机油保养灯用于提醒车主根据所需里程进行保养。注意在维修后清除维修灯，在维修提示时间之前不要复位，以免维修时间和信息混淆。

机油螺丝用14或者16毫米的套筒扳手

火花塞套筒是标准的通用套筒，16mm这一款的多。

三菱欧蓝德外观设计感绝对十足，侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐。前脸充满刚性，阳光下能给人很强的力量感，后视镜的造型我也非常喜欢。而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬，轮胎的构型设计也很好看，看着运动感十足，很霸气的样子。整体来说，外观是我当初选择这款车的理由之一。

提到内饰方面，中控设计得也比较简约新颖，触摸屏不大不小，灵敏度可以，已经慢慢上手了。车内用料让人感觉比较高档，层次感随之提高，还有储物空间不错，第一排上下车门都有地方放东西，驾座左手前有放票口。异响暂时没有发现，整车装配工艺还是可以的，异味的确有，有待改善。整体来说，我特别喜欢三菱欧蓝德简约而不简单的内饰氛围。讲实话，动力是我为之动心的一大理由，思来想去，我选择“三菱欧蓝德 2019款 2.0L CVT两驱畅享版 5座 国V”来开，三菱欧蓝德装配了2.0自然吸气发动机，最佳状态下可以爆发166Ps的马力数据。变速性能上，采用6挡无级变速变速箱，变换档位的时候，一点顿挫感都没有。方向盘手感相当好，转动起来轻巧而有质感，车头指向性准确，刹车效果不错，有明显的制动力，这样感觉安全方面还是比较不错的。转弯的时候底盘倾斜特别小，支撑特别到位。

三菱欧蓝德保养灯归零具体操作如下：1、把车钥匙插入车孔，转到OFF的位置。2、接着左手按下仪表盘上中间的保养归零按钮，一直按着不要放。3、同时右手去旋转车钥匙到ON的位置。4、看到仪表盘上的扳手标志消失就说三菱欧蓝德保养灯归零成功。以下是关于三菱欧蓝德的更多资料：1、2020款车欧蓝德配置上增加了主驾驶腰托、真皮座椅、USB接口、全景天窗、自动空调等，车身尺寸是4705mm，1810mm,1710mm，轴距为2670mm。2、动力依旧是2.0L和2.4L自吸发动机，2.0L发动机最大功率166马力，最大扭矩201牛米，2.4L发动机最大功率192马力，最大扭矩235牛米。传动系统匹配CVT变速箱，并有两驱和四驱可选。

对三菱老欧蓝德正时，将三菱老欧蓝德机油泵齿轮上面的豁口标记对准三菱老欧蓝德发动机缸体上面的小三角记号，使用眼镜扳手转动三菱老欧蓝德凸轮轴盘，具体的操作步骤如下：

1、将三菱老欧蓝德机油泵齿轮上面的豁口标记对准三菱老欧蓝德发动机缸体上面的小三角记号。

2、使用眼镜扳手转动三菱老欧蓝德凸轮轴盘。

3、将三菱老欧蓝德凸轮轴盘上面的豁口记号对准三菱老欧蓝德发动机缸体上面的正时标记。

4、找到三菱老欧蓝德曲轴上面的圆点记号。

5、转动三菱老欧蓝德曲轴，将三菱老欧蓝德曲轴上面的圆点记号对准三菱老欧蓝德发动机缸体上面的豁口记号。

8毫米的螺丝。

09款欧蓝德2.4座椅螺丝直径8毫米。该椅子使用直径8毫米的螺丝，可用16号扳手进行拆卸。

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

三菱欧蓝德电子手刹换后刹车片操作如下:更换刹车片需要的工具如下：

扳手、套筒、活塞压泵、消音膏。

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出。

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换。

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响。