本田思域曼牌机油滤芯扳手是多大的

. 机滤是上下安装那种竖着安装的，最好用爪式扳手，次选帽式，如果是前后安装那种横向安装的，最好用钳式扳手，次选铐式扳手！. 爪式比帽式更能适应机滤的大小问题，而钳式比铐式更能使上力气，拆机滤更容易

Hello大家好我是汽车之家论坛播客手冰我是一名普通的汽车爱好者，同时也喜欢摄影，拍山、拍水、拍媳妇、拍萌娃，记录美好的瞬间春光明媚，阳光正好，我的致炫也到了该换机油的时间啦，那今天我们就来手工DIY换机油吧，接下来我们废话不多说，手工做起来吧！凡事都讲究天时地利人和，我们手工更换机油也是如此，首先你得有一个这样的地台或者是地沟，有的车友利用左右高低差进行作业，但这样作业有个弊端，发动机不在水平上，旧机油会排放不完全，导致新旧机油混合使用，对发动机本身也是一种损害。其次您得知道您的爱车什么时候该换机油啦，那么对于大多数我们车主来说呢，如果您给爱车加的是全合成机油，那么您的车辆在行驶了10000公里，或者是使用了一年时间，您就该对它进行更换，如果您的爱车加的是半合成机油，您的车辆在行驶了5000至7500公里，或者是使用了半年时间就该对它进行更换啦。我们换机油需要用的材料，一桶机油机油格油底螺丝垫片14MM的油格扳手和14MM的油底螺丝扳手(大部分车型)，因为我没找到14MM的扳手，所以我就找来了一把活动扳手我个人建议是使用全合成的，首先对发动机的保护和清洁更全面，更到位；其二更换周期长，相对成本更低。曼牌滤清器带二维码的是机油格，旁边六边形的就是油底螺丝，那待会我们就需要把这两个旋下来，我们正常应该是先选油底螺丝，等机油放的差不多，然后再把机油格旋下来这个就是油底螺丝老司机建议：在热车半小时以后再去进行更换，不要一热车就更换，以免机油会烫到自己，油底螺丝旋的差不多的时候稍微注意一下，因为可以手旋的时候就说明机油就快流出来了我们要用一个容器将放下来的机油盛住，以免污染环境现在我们来开始旋机油格，先把机油格用机油格扳手给套住，一只手扶住机油格，防止它打滑，用点力就能旋下来对比新旧两垫片装回去跟拆下来的顺序相反，先装机油格再旋油底螺丝，并预先在机油格里注满新机油这一桶机油是4升而我的机油箱容量是3.5升，所以说我待会加机油的时候还得剩半升接下来我们就给它注入新鲜的血液吧注满机油后，待静置几分钟后，我们再去启动汽车接下来我们来看油标尺看机油量够不够。我们看机油加的量呢，主要看这机油标尺上有两个点，只要在这两个点之间就可以了再去观察一下机油格跟油底螺丝会不会渗油，如果不会渗油，就说明我们这次手工DIY换机油成功了！大家DIY的过程中如果遇到什么问题，欢迎给我留言或者私信，我会给你们一一解答，那这期的汽车手工DIY到这里就结束了，咱们下期见~！多多支持论坛红人馆，多发小视频，就有机会免费带你逛广州车展

【太平洋汽车网】威驰机油滤芯扳手型号是17的，威驰的车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

丰田威驰专用机油滤芯型号，威驰机油滤清器型号机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

在正常使用情况下，若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时，即应更换滤芯，双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。

而丰田威驰的机油滤芯型号有曼牌：W68/

3、豹王TO-673

9、MK麦坤：KS100

6、马勒：OC61

1、博世：AF006

1、索菲玛：S3263R，S3251R和韦斯特：MO-8842这几种。而机油滤清器型号可对照下表：机油滤芯的样子以及结构为：机油滤芯一般不需要时常更换，可是需要时常进行检查，因此车主们在对爱车进行保修养护的时候也不能忽视这些小细节。

大众宝来机油滤清器型号，宝来机油滤清器位置图解大众宝来机油滤清器位置如下图所示：新宝来EA111发动机4S更换机油滤芯型号：MHLGermany03c115561B代用以下品牌及型号马勒机油滤清器OC593/4曼牌机油滤清器W712/90博世机油滤清器博世（BOSCH）0986AF0161豹王机油滤清器TO-6001以仅供参考网友购卖时注意沟通客服机油冷却器是否一定布置在机油滤清器前以发动机前置的车辆来看，机油滤清器的主要的位置是发动机的底部和发动机的顶部前方，而机油冷器的位置一般为发动机的前方，以车辆行驶的方向为前方。所以正常情况下机油冷却器是布置在机油滤清器前面的。但是发动机的冷却是一整套系统的。

汽车发动机采用的水冷系统，大都利用水泵强制使冷却液在冷却系统中循环流动，一般称为强制循环式水冷系统。水冷发动机的汽缸盖和汽缸体上都铸有冷却水套，水泵将冷却液自散热器中吸出并加压输送到汽缸体水套，冷却液吸收汽缸体的热量温度升高，继而流到汽缸盖水套，冷却缸盖后从汽缸盖顶部的节温器流到散热器中，由于电动风扇的强力抽吸，空气由前向后高速通过散热器，因而受热后的冷却液在流经散热器的过程中，热量不断散发到大气中去，使冷却液得到冷却，被冷却的冷却液流到散热器的下水室后，在水泵的作用下重又流回到发动机中，由此不断循环，使在高温条件下工作的零部件不断得到冷却。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）