福特福克斯火花塞怎么拆

福克斯火花塞怎么拆

要拆下火花塞，需要打开发动机的护板，然后拔出与之连接的高压线，再用专业的六角套筒扳手拆下固定火花塞的螺丝。火花塞的型号按材质可分为镍合金火花塞、铂火花塞和铱火花塞。按形状可分为准火花塞、电极火花塞、边缘凸出火花塞、座式火花塞和表面火花塞。根据发热量，可分为冷火花塞和热火花塞。火花塞必须与发动机一起使用，不能乱用或普遍使用。火花塞的短裙长称为冷火花塞，适用于高速高压缩比大功率发动机；长裙称为热火花塞，适用于低压缩比、中速的低功率发动机。一般来说，检查火花塞是否正常工作最简单的方法是观察火花塞头的颜色。当火花塞工作一定时间后，其头部可能会出现黄褐色、黑色、白色等。盖住火花塞的黑色东西是高压线圈，它的作用是把电池的12V电转换成接近3万伏的高压电。由于电压很高，空气体和空气体中的灰尘和杂质在裙部周围也被电离，附着在火花塞裙部后会形成这样一圈像茶渍一样的黄色。正常情况下，裙板发黄不会影响火花塞的正常工作。

福特福克斯火花塞更换教程

      四缸机与六缸机更换原理一样，且结构比V6发动机更简单，所以这里就以V6发动机为例。

      1车主如果不知道套筒等工具的型号，可以准备一套完整工具配件。

      2首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。(四缸车型无需这步)

      3把它们拆掉以后，再把点火线圈拔出来，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。(注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，否则容易引起滑丝现象。)

      4从新火花塞与旧火花塞的外观，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，点火间隙倒是变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

      5将新火花塞装回时，记住要顺着内壁慢慢滑下去，这样是避免影响点火间隙。

福特福克斯火花塞有积碳清洗方法

      1、化油器清洗剂

      将清洗剂取部分于容器中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，即可清除上面的积碳。

      2、白醋清洗

      使用白醋清洗与使用化油器清洗的方法一致，更加简便实用。不过白醋法并不建议经常使用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

拔下点火线圈的线束插头；4、拔出点火线圈；5、取下点火线圈，用套筒拧松火花塞；6、取出火花塞即可

一、如何判断火花塞的寿命

火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造 商 会在电极中使用铂、铱等贵金属材料，同时，它们还可以增加点火能量的强度。

二、需要升级火花塞吗？

一般来说，原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机，但如果长时间用于交通堵塞，会产生过多的积碳，因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供质保服务。

三、如何自己更换火花塞

虽然火花塞的位置很重要，但拆卸起来很容易。一般来说，大部分汽车的火花塞都是暴露在发动机外面的(一些高端车除外)。只要打开发动机护板，拔出与之连接的高压线，火花塞就会暴露在你面前。但是，如果你想自己拆卸火花塞，还是需要一些常识的。首先要用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞，整个拆卸安装过程中一定不要让外部机油进入气缸，然后要遵循垂直拆卸火花塞的原则，拧紧火花塞。

其实，自己更换火花塞的另一个好处就是可以提早发现汽车故障。比如拆了火花塞之后，还可以看看火花塞的颜色。如果电极附近覆盖着黑色的积碳，说明这期间汽车的燃烧不够好，混合气过浓，烧机油可能是主要元凶。当发现电极附近呈红棕色时，证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油质量，避免造成更大的损失。总之，自己动手，不仅可以培养与车的感情，还可以让自己多了解一些汽车知识，一举两得。

@2019