无声链和齿形链有什么区别?
齿形链又称无声链(Silent Chain),属于传动链的一种形式。我国的国家标准为:GB/T10855-2003《齿形链和链轮》。齿形链是由一系列的齿链板和导板交替装配且销轴或组合的铰接元件连接组成,相邻节距间为铰连节。根据导向型式可分为:外导式齿形链、内导式齿形链和双内导齿形链。
主要特点:
1.噪音小 齿形链是通过工作链板与链轮齿的渐开线齿形进行啮合传递动力,与滚子链和套筒链相比其多边形效应明显降低,冲击小、运动平稳、啮合噪音较小。
2.可靠性较高 齿形链的链节是多片式结构,当其中个别链片在工作中遭到破坏时并不影响整根链条的工作,使人们能够及时发现并更换,如需增加承载能力只需在宽度方向较小尺寸(增加链片排数)。
3.运动精度高 齿形链各链节磨损伸长均匀,可保持较高的运动精度。
所谓的无声链条就是齿形链,也叫坦克链,外观有些象链轨,它由多片钢片铆接而成,与链轮啮合再好,入齿时噪声更小,更耐拉抻,可以有效减少链条的噪音,现在越来越多的链条式发动机的正时链条和机油泵链条都采用这种无声链。齿形链条主要应用范围:齿形链主要应用在纺织机械和无心磨床,传送带机械设备。
齿形链条的种类:CL06,CL08,CL10,CL12,CL16,CL20。根据导向分:内导的齿形链条和外导的齿形链条,内外复合的齿形链条。
25H链条所对应的链轮型号:25H的链轮,节距6.35mm的。
链轮:链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合 ,一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动。链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性,故链轮齿面一般都经过热处理,使之达到一定硬度。
链轮的应用:被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动。
不锈钢链条是一种比较常见的用于制作传动装置的内部零件,不锈钢链条采用的是双曲线弧设计,这种设计可以有效地减少部件在于运动中的摩擦力,可以让动力大过运动速度。不锈钢链条可以用在各种各样的动力输送装置中,是一种可以耐腐蚀的内部零件。大部分的机械都需要使用不锈钢链条,不锈钢链条可以广泛地运用于各种机械。下面小编为大家推荐几个比较好的不锈钢链条厂家。
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以上就是不锈钢链条的厂家推荐不锈钢链条可以用于食品化工和制药行业,在各种先进机械进行配置的时候,也可以使用不锈钢链条。不锈钢链条是一种比较优良的装备,这种装备属于现代设备。不锈钢链条可以在一些要求比较苛刻的领域使用,可以耐高温和耐低温,是一种非常常见的机械内部零件。选择不锈钢链条的时候也需要根据它的材质类别去选择,因为不同的材质类别的不锈钢链条的用途不同。
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用弹簧钢制成。用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等,广泛用于机器、仪表中。按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧等。
[编辑本段]其主要功能
①控制机械的运动,如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。②吸收振动和冲击能量,如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。③储存及输出能量作为动力,如钟表弹簧、枪械中的弹簧等。④用作测力元件,如测力器、弹簧秤中的弹簧等。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度,刚度越大,则弹簧越硬。
按受力性质,弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧,按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等。普通圆柱弹簧由于制造简单,且可根据受载情况制成各种型式,结构简单,故应用最广。弹簧的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等,常用的有碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢以及铜合金、镍合金和橡胶等。弹簧的制造方法有冷卷法和热卷法。弹簧丝直径小于8毫米的一般用冷卷法,大于8毫米的用热卷法。有些弹簧在制成后还要进行强压或喷丸处理,可提高弹簧的承载能力。
弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件,弹簧在受载时能产生较大的弹性变形,把机械功或动能转化为变形能,而卸载后弹簧的变形消失并回复原状,将变形能转化为机械功或动能。
[编辑本段]弹簧的类
按受力性质,弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧;按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等。普通圆柱弹簧由于制造简单,且可根据受载情况制成各种型式,结构简单,故应用最广。弹簧的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等,常用的有碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢以及铜合金、镍合金和橡胶等。弹簧的制造方法有冷卷法和热卷法。弹簧丝直径小于8毫米的一般用冷卷法,大于8毫米的用热卷法。有些弹簧在制成后还要进行强压或喷丸处理,可提高弹簧的承载能力。
什么是螺旋弹簧?
螺旋弹簧即扭转弹簧,是承受扭转变形的弹簧,它的工作部分也是密绕成螺旋形。扭转弹簧的端部结构是加工成各种形状的扭臂,而不是勾环。扭转弹簧常用于机械中的平衡机构,在汽车、机床、电器等工业生产中广泛应用。
什么是拉伸弹簧?
拉伸弹簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧,拉伸弹簧一般都用圆截面材料制造。在不承受负荷时,拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。
什么是压缩弹簧?
压缩弹簧是承受向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的,弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等,压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存变形能。
什么是扭力弹簧? 扭力弹簧利用杠杆原理,通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转,使之具有极大的机械能。
[编辑本段]弹簧各部分名称:
(1)弹簧丝直径d:制造弹簧的钢丝直径。
(2)弹簧外径D:弹簧的最大外径。
(3)弹簧内径D1:弹簧的最小外径。
(4)弹簧中径D2:弹簧的平均直径。它们的计算公式为:D2=(D+D1)÷2=D1+d=D-d
(5)t:除支撑圈外,弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距,用t表示。
(6)有效圈数n:弹簧能保持相同节距的圈数。
(7)支撑圈数n2:为了使弹簧在工作时受力均匀,保证轴线垂直端面、制造时,常将弹簧两端并紧。并紧的圈数仅起支撑作用,称为支撑圈。一般有1.5T、2T、2.5T,常用的是2T。
(8)总圈数n1: 有效圈数与支撑圈的和。即n1=n+n2.
(9)自由高H0:弹簧在未受外力作用下的高度。由下式计算:H0=nt+(n2-0.5)d=nt+1.5d (n2=2时)
(10)弹簧展开长度L:绕制弹簧时所需钢丝的长度。L≈n1 (ЛD2)2+n2 (压簧) L=ЛD2 n+钩部展开长度(拉簧)
(11)螺旋方向:有左右旋之分,常用右旋,图纸没注明的一般用右旋。
(12) 弹簧旋绕比;中径D与 钢丝直径d之比
[编辑本段]弹簧的规定画法
(1)在平行螺旋弹簧线的视图上,各圈的轮廓线画成直线。
(2)有效圈数在4圈以上的弹簧,可只画出其两端1~2圈(不含支撑圈)。中间用通过弹簧钢丝中心的点画线连起来。
(3)在图样上,当弹簧的旋向不作规定时,螺旋弹簧一律画成右旋,左旋弹簧也画成右旋,但要注明“左”字。
[编辑本段]弹簧的应用
大多数材料都有不同程度的弹性,如果将其弯曲,便会以很大的力量恢复其原形。在人类历史上,一定很早就注意到树苗和幼树的树枝有很大的挠性,因为许多原始文化利用这一特性,在特制的门后或笼子后楔上一根棍,或者用活结套在一根杆上向下拉;一旦松开张力,这根棍或杆就会往回弹。他们就用这种办法来捕捉飞禽走兽。实际上,弓就是按这种方式利用幼树弹性的弹簧;先向后拉弓,然后撒手,让其回弹。中世纪时,这种想法开始出现在机械上,如纺织机、车床、钻机、磨面机和锯。操作者用手或脚踏板给出下压冲程,将工作机械往下拉,这时用绳索固定在机械上的一根杆弹回,产生往复运动。
弹性材料的抗扭性不压于它的抗挠性。希腊帝国时期 (大概是公元前4世纪)发明了用搓成的腱绳或毛绳拉紧的扭簧,用以代替简单的弹簧来加强石弩和抛石机的威力。这时人们开始认识到,金属比木头、角质或任何这类有机物质的弹性更大。菲洛 (其写作年代约为公元前200年)把它作为一项新发现来进行介绍。他估计读者是难以置信的。凯尔特人和西班牙人的剑的弹性,引起了他的亚历山大城的前辈的注意。为了弄清楚剑为什么有弹性,他们进行了许多实验。结果他的师傅克特西比发明了抛石机,抛石机的弹簧是用弯曲的青铜板作成的——实际上是最早的片簧;菲洛本人又进一步改进了这些抛石机。富有创造性的克特西比在发明这种抛石机后,又想出了另一种抛石机—一它利用汽缸内空气在受压的情况下产生的弹性工作。
在很久以后人们才想到:如果压缩一根螺旋杆,而不是弯曲一根直杆,那么金属弹簧储存的能量就会更大。据伯鲁涅列斯基的小传记载,他制作过一口闹钟,其中使用了若干代弹簧。最近有人指出,在附有一些奇特的螺旋弹簧钟表图的15世纪末叶的一本机械手册中有这架闹钟的图样。这类弹簧也用于现代的捕鼠器。带圈簧 (水平压缩而不是垂直压缩的弹簧)的钟表,在1460年左右肯定已开始使用了,但基本上是皇室的奢侈品,大约又过了1个世纪,带弹簧的钟表才成为中产阶级人士的标志。
控制流动方向的阀门
由于阀门只让水或其他流体(如空气)沿一个方向流动,几乎可以肯定地说,它最先是作为需要这种运动的早期工具——风箱的一个部件出现的。阿格里科拉在研究文艺复兴时期的冶金学的文章中说,锻铁炉风箱有一个比风眼稍长和稍宽的薄板,“薄板上覆盖着山羊皮,是用皮带捆在板上的,毛边一侧冲地面”。放置的方式是:当风箱鼓起来时,薄板打开;当风箱收缩时,薄板关闭。”瓣阀肯定远比阿格里科拉的时代为早,同楔形板风箱一样古老。但它问世的具体年代却很难确定,因为瓣阀这个术语来自古老的皮袋型风箱 (在这种风箱中,操作的人可以用脚或手将风眼堵住)。显然,最早的模型大约是希腊王朝时代的青铜灯,但在罗马后期的诗人奥素尼乌斯之前还没有人提到过青铜灯的阀门。奥索尼乌斯把陆上快咽气的鱼的鳃。比作在掬木腔内往复运动时通过孔眼交替进风和挡风的羊毛阀。
可以说,机械上使用阀门的历史起始于克特西比的压力泵。维脱劳维斯和赫罗对压力泵作了详细的说明,他们说:“灵巧地安在管道口内的环形薄片,不会让压入容器的东西再往回跑。”看来克特西比压力泵的原始瓣阀呈长筒形,那时已用来搞屋顶通风。后来改用矩形阀,但名称仍保持不变。已经修复了几台罗马压力泵,其阀门已严重腐蚀,但还是可以辨认出来。赫伦在讲到用双气缸压力泵作灭火器时,还介绍了一种原始的跳动活门,一些在三根弯柱上滑上滑下的小圆盘。克特西比的水力机件有用来控制空气进入管道的滑阀。除此以外,在文艺复兴时期前,所有的泵和风箱阀都是瓣阀 (或铰形阀)。
达·芬奇发明的一种锥形跳动舌门,无疑是拉梅利的机械发明手册
(1588)中所画的那些舌门的来源。跟拉梅利同时代的阿勒奥蒂,在自动木偶戏中采用了一种蝴蝶阀来控制管道内的水流。但是,从赫伦的时代直到发明蒸汽机,这些跳动舌门没有一种得到广泛应用,各种阀门也没有什么变化。蒸汽机(需要对流入和流出顺序进行更精确的控制)导致了跟发动机的运转有关的精密阀门的出现,这些阀门包括纽科门设计的释放积蓄在气缸中的空气的“喷气阀”、默多克的滑阀(1799)和使双动发动机的活塞保持平衡的平衡阀。
蒸汽机上的曲轴
9世纪的一首赞美诗曾讲到西方用曲柄跟曲柄销和曲柄臂连成一体来转动磨石的事。此后500年内,曲轴只偶尔见于图例。在公元1400年之后不久,至少在低地国家的带旋转升降机、罐笼,甚至测试仪表等插图的手稿中似乎都突然出现了曲轴。组合曲轴在同一时代问世,最初为拉杆式,是一种简单的手持工具。但是,在拉杆曲轴首次出现后几年内,有人就想到转动拉杆的曲柄臂可以用连杆代替,在手磨机中,连杆仅仅是人的手臂的延伸,但是,连接机构可以反向运动,通过旋转曲柄驱动连杆来操纵一台泵,如同公元1431年的一部手稿中所描绘的那样。于是,曲轴诞生了。15世纪和16世纪普遍采用曲柄来驱动风箱和大型锯机,它们是要求双向控制的仅有的两种机器。虽然偶尔也在泵中采用曲轴,但已经设计出双拐甚至四拐曲轴,并且很可能已经到处安装使用。然而,在很长时间内,人们并不真正欢迎曲轴,因为只要重型机器都是木制的,曲轴就不易制成整体,就会使连接处受到很大的应力。
不管怎样,在铸铁时代以前,曲轴并未获得应有的信誉。公元1780年,瓦特发觉自己受到一项专利的限制,不能利用曲轴将他的蒸汽机的往复运动转变为旋转运动——旧式运动路线的倒转。虽然他很气愤,但却从中受到了启发,设计出了达到同一目的的恒星与行星齿轮。但是随着专利的过时,曲轴变成了进行这种作业的标准设备。如果使用两个或多个汽缸,或必须从两侧提供动力 (例如向汽船的桨轮上提供动力),那么,曲轴就是一个解决办法。在尔后的蒸汽时代,曲轴被用在20世纪所有的活塞发动机上,无论哪一种燃料都可以驱动。
螺钉和改锥的来历
木螺丝 (在美国有时称为螺钉)是比较近代的东西。但是,在16世纪,军械工人和军械士已经使用一种带凸片的小型工具——最初的“螺丝起子”——来调节他们的步枪机构了。步枪机构用铁钉钉在枪托上。有人发现,在铁钉上加螺纹,会固定得更牢。像所有其他铁钉一样,它们都是被敲进去的,取出来很困难。唯一的解决办法,是在将铁钉敲入之前,在其头部切出沟槽。这样,利用“螺丝起子”就可以将它们取出。于是,螺丝起子就成了最早的螺丝钳子或拧松器。费利比安的1676年的改锥就是这种类型。
由于螺钉是用手工制造的,造价自然昂贵,只用在特殊的工件上。然而,到18世纪末,一些不知名的天才(可能是在英国伯明翰)发现了一种更好的制造方法,不过仍然是用机器制造平端螺钉。这使得螺钉的造价低廉,能普遍地用于固定铰链、门、家具等。但是,细纹螺钉的作用由于敲击而减低,需要用有较长凸片的工具将其拧进去。大约在公元1780年,伦敦装配工具的制造厂商引进了有较长凸片的改锥,这种改锥的商标至今还称为“伦敦牌”。大约在公元1840年,内特尔福德改进了木螺钉,将其制成带尖的。改锥从此一直向前发展。
空气泵
德国马德堡市市长盖里克对科学家和哲学家关于形成真空的可能性的争论很感兴趣。作为一个受过专门教育的工程师,他决定通过实验来解决这个问题。公元1650年,他制造出了第一台空气泵——像一台手工操作的水泵,但有制造精密的零件,不透气。这台空气泵是成功的。他指出,在一个抽尽了空气的容器内,听不到钟响,蜡烛不燃烧,动物也会闷死。
他的大规模的演示是十分壮观的。有一次实验是当着皇帝斐迪南三世的面在其宫廷前面的空旷处进行的。在这个实验中,在直径12英尺的两个半球的周边凸缘上涂上润滑脂,将两个半球的凸缘嵌合,然后将球内空气抽尽。将8匹马分成两组拉拴在每个半球上的钢索也未能将其分开,可是放进空气后,它们就分开了。在公元1654年的另一次实验,是将一个立式开口圆筒活塞下面抽成真空,用50人拉拴在活塞上的绳子,他们反而被活塞拉动了。人们就是用这种方法来使活塞做功的;活塞的下面必须始终有一个真空。
但是,没有空气泵能形成真空吗?经过许多年之后,人们发现用蒸汽可以解决这个问题。公元1698年,托马斯·萨弗里第一个利用蒸汽排水,使蒸汽通入密闭容器,然后在容器上喷冷水,使其中的蒸汽冷凝,从而产生真空。他利用这种真空从矿井抽水,又利用锅炉蒸汽将容器中的水排空。这个循环过程反复进行。
萨弗里的设备被称为“矿工之友”。它没有任何活塞或活动零件,也不是一台发动机,而只是一台泵而已。
在此以前的1690年,法国的丹尼斯·帕平已经制造出了一个模型设备,一个直径2.5英寸的活塞刚好能放进汽缸里。在汽缸内盛少量的水,他就能够通过连续地将水加热和冷却的办法,证明汽缸冷却时在活塞下面形成真空。虽然这种设备没有得到实际应用,但却是第一台利用冷凝蒸汽推动活塞和做功的设备。
公元 1712年,将居里克、帕平和萨弗里的上述3项成就结合在一起,达特默思的托马斯·纽科门制成了一台实用的蒸汽机。
胡克发明了万向节
公元1676年,被誉为“英国的达·芬奇”的罗伯特·胡克发表了他关于
“太阳镜”的演说。这是一台采用反射镜系统安全地观测太阳的仪器。这台仪器是用他新奇的万向节进行操纵的。万向节是一种万能仪器……用来通过任何不规则的弯曲轨道产生环形运动。虽然胡克比较详细地讲过这种新仪器的制造方法,并且含糊地指出,这种仪器可能在各方面获得应用,但他自己只想用它来进行天文观测,或用在时钟和日规的设计中,故在当时没有引起多少人注意。
胡克是个才华横溢的人,他在系统提出物理学、化学和地质学方面的革命性理论之余,在伦敦咖啡馆内同思想相近的朋友们无休止地讨论之余,抽空儿搞了二十几项发明。他的日记通常略为提及某些新设想是如何在他的高度活跃的头脑中逐步酝酿成形的。英国皇家学会会议记录,记载了那些使他最新的发现得以驰名的实验。
但是,日记并没有讲他在万向节上花费了许多时间;他也不曾想学会演示万向节。就这种机器而言,发明完全属于他个人看来是勿容置疑的。但是,在动力传输方面,在19世纪的运输革命之前,和许多其他的发明一样,并不需要一个具有向各个方向传动的自由接头。
瓦拉发明了调速器
瓦特在1789年发明的蒸汽机中使用的离心调速器,在当时引起的轰动不是太大;瓦特重视动力系统,只把调速器看成是蒸汽机上的一个附件。然而它是第一台通过改变燃料输入量而有效地控制速度的装置,是使一台机器能进行自动调节的一切反馈装置的鼻祖,在发明史上的地位已确定无疑。瓦特的调速器是由一对离心摆组成,最远处与蒸汽机的旋转飞轮相连,直接连在一个套筒上,套筒又与汽缸的进汽阀连接。当飞轮转动较快时,两个球体就向外摆动,使套筒下降;当速度减慢时,球体就随之下垂,迫使套筒上升。汽阀可开大开小,以维持均匀的速度。
瓦特调速器的历史,也许可追溯到中世纪和文艺复兴时期机器上有时用来代替飞轮的球—链装置或球—杆装置。然而这些装置只发挥飞轮的功能,通过贮存能量、使钻床或曲柄产生较有规律的运动来带动工具越过“死点”;它们不能控制速度或功率输入,最多只是对调速器的造型有所启发。直到力学发展了,人们知道了钟摆的性能,懂得了离心力后,才有人想到利用球—杆组合装置来进行控制。
磨坊工人经常碰到的一个问题是无法利用强风力。因为当轴旋转很快时,磨石容易向上移动,扩大两块磨石之间的距离,以至夹在两块磨石当中的谷粒不能完全磨碎。人们靠手将两块磨石拉紧,使它们之间保持适当的距离。直到1787年,托马斯·米德才想出一种方法,将两个摆分开挂在驱动磨石的正齿轮上,通过链条和万向节提升和调节拉杆。另一对摆与风车翼板相连,这样就使后者随速度的变化而张合。磨坊工人只要改变翼板承受的风力,就能调节旋转轴的速度。两年后,斯蒂芬·胡珀用齿条和扇形齿轮代替链条,设计了一台可以同它匹敌的机器,取得了专利权。
与此同时,约翰·伦尼在伦敦建的第一个用蒸汽驱动的磨房——“阿尔比恩磨房”。装有和米德调速器一样的调速器。博尔顿在1788年5月给他的合作者瓦特写信说,“有一种调节顶磨石和底磨石之间的压力或距离的装置。用这种调节装置,蒸汽机运转得越快,上下磨石就越密合……当蒸汽机停止运转时,顶磨石就升起……这是由于两个铅镇重的离心力所致。全速运转时,铅镇重水平上升;运转减慢时,铅镇重就下落。它们通过这种方式对杠杆产生作用。”这一定是瓦特的妙想,因为虽然这种调速器最初是用在磨石上,而不是用在蒸汽机上,但在1788年底前,瓦特就按后一种用途将它进行改装了。由于他知道自己不能声称发现了这个基本原理,因而没有想申请专利权。他先于竞争对手对调速器采取保密措施。
流珠轴承
看来很可能是意大利文艺复兴时期的雕刻家和金匠的塞利尼 (1500~1571年),首先看出一圈自由旋转的滚珠可能减少两个转动体之间的摩擦力。1543年,他在自传中写道:“我已作成了一尊美丽的朱庇特雕像,将它放在一个木制底座上。我在底座内安了4个小木球,木球的一大半埋在球窝内。整个设计十分巧妙,一个幼小的孩子也能轻而易举地使其前后移动和转身。
但是松动地安在滚道里的进行滚动接触的滚珠轴承,直到18世纪最后25年才开始用在风车上。最先用滚珠轴承的风车是柱式风车(约1780年),机器的整个结构围绕中心柱旋转。1794年,威尔士卡马森的一个叫菲利普·沃恩的铁器制造商用经向滚珠轴承作为四轮马车的车轴轴承,并为此申请了专利权。从那时起到19世纪,特别是在19世纪的50年代和60年代,人们将滚珠轴承用在儿童玩的旋转木马、螺旋桨轴、军舰上的机枪转塔、扶手椅和自行车等器械的轴上,并取得了若干专利权。但是,直到有动力装置的车辆出现以后,金属部件因快速行驶而发生大量的磨损时,这项发明才开始得到充分利用。因此,在汽车和能大批生产的精密的球磨机出现以前,滚珠轴承并没有真正起到像今天这样重大的作用。
传动链条
1864年,斯莱特获得了一种传动链条的专利,这种传动链条可以看作研制一种能驱动自行车和其他机械的精密链条的第一步。他在索尔福德一个工厂制造纺织机械链条。后来这家工厂被瑞士人雷诺德买去。雷诺德又于1880年获得套筒链的专利。把套筒装在这种链上,比斯莱特的设计能提供大得多的承载表面。
人们所知的最早的传动链的设计图是达·芬奇画的,然而不知道他画的传动链是否真的制造出来了。我们从拉梅利的 《不同的人工机械》一书上,可以看到公元1588年的一种抽水机的插图,这种抽水机就是利用链传动。图上的链有一个方形的链环,与木轮上凸出的齿相配,每一个方形链环都通过3个椭圆形的链环与下一个方形链环连接。
因为适合做传动链的金属又稀有又昂贵,又缺乏良好的制作工具,所以传动链未能广泛使用。然而到19世纪初期,由于工业革命的缘故,传动链获得了较为广泛的应用。
后轮用链传动的最早的法国自行车是吉尔梅设计的,由梅耶和吉埃于1868年制造出来。虽然传动链已经使用了一段时间,但主要是用于纺织机械,自行车链条仍然相当差劲。后来,一个叫朱赞的法国人于1885年研制成功了所谓的“现代自行车”,它的两个轮子一般大,后轮用链传动。英国人斯塔利于1885年制造出了称为“安全漫游者”的自行车。这种自行车有新的改进,但后轮仍用传动链传动。于是考文垂成了自行车的中心,开始了现代自行车的时代。后来人们又把链传动原理用于摩托车和汽车。现在,精确的传动链已经成为工业机械的最重要的零件之一。
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链轮的应用:被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等
链轮参数计算公式:
分度圆直径:d=p/sin180°/z p=节距可查表 z=齿数
齿顶圆(外径):D=p×(0.54+cot180°/z)
常用链轮节距:
3/8=9.525 1/2=12.7 5/8=15.875 3/4=19.05
3分 4分 5分 6分
分度圆直径:d=p/sin(180°/z)
齿顶圆直径:dmax=d+1.25p-d1
dmin=d+(1-1.6/z)p-d1
齿根圆直径:df=d-d1
注:p 链条节距
z 链轮齿数
d1 链条滚子直径
最简单的算法就是{? 分}=分度圆直径除与{齿数+2}
链轮型号:包含非标链轮(根据客户图纸定制),标准链轮(美标和公制)。
链轮常用材料:C45
链轮常用加工方法:淬火处理,表面发黑处理。
链轮齿数选用的一般原则:
19 齿或以上
一般用于中高转速、正常工作条件下运行的主动链轮。
17 齿
只用于小节距主动链轮。
23 齿或多过23齿
推荐用于有冲击的情况。当速比低时,用高齿数链轮可以大大减少i链节的转动量、链条的拉伸负荷和轴承的负荷。
GB/T 3579-1983:自行车链条
GB/T 4140-1993:输送用平顶链和链轮
GB/T 5269-1999:传动及输送用双节距精密滚子链和链轮
GB/T 5858-1997:重载传动用弯板滚子链和链轮
GB/T 6076-1985:传动用短节距精密套筒链
GB/T 8350-1987:输送链、附件和链轮
GB/T 10855-1989:传动用齿形链及链轮
GB/T 10857-1989:S型、C型钢制滚子链、附件和链轮
GB/T 14212-1993:摩托车链条
GB/T 15390-1994:工程用钢制焊接弯板链和链轮
JB/T 17482-1998:输送用模缎易拆链
JB/T 3876-1999:加重系列传动用短节距精密滚子链
JB/T 5398-1991:工程用钢制套筒链、附件及链轮
JB/T 6074-1995:板式链、端接头及槽轮
JB/T 6367-1992:保护拖链 形式尺寸
JB/T 7054-1993:瓶装啤酒灌装线滚子输送链
JB/T 7350-1993:小规格链条包装
JB/T 7364-1994:倍速输送链
JB/T 7427-1994:滚子链和套筒链链轮滚刀
JB/T 8545-1997:自动扶梯梯级链、附件和链轮
JB/T 8546-1997:双铰接输送链
JB/T 8820-1998:摩托车传动链条磨损性能试验规范
JB/T 8883-1999:农业机械用夹持输送链
JB/T 8920-1999:工程塑料内链节轻型输送链
JB/T 9152-1999:滑片式无级变速链
JB/T 9153-1999:双链冷拔机用直板滚子链和链轮
JB/T 9154-1999:埋刮板输送机用叉型链、附件和链轮
SY/T 5595-1997:油田链条和链轮
国际标准学会(ISO))链条标准
ISO 487-1998:S型和C型钢制滚子链、附件和链轮
Type S and C Steel Roller Chains, Attachments and Chain Wheels
ISO 606-1994:短节距精密传动滚子链和链轮
Short Pitch Transmission Precision Roller Chains and Chain Wheels
ISO 1275-1995:传动和输送用双节距精密滚子链和链轮
Extended Pitch Precision Roller Chains and Chain Wheels for Transmission and Conveyors
ISO 1395-1977:短节距传动精密套筒链和链轮 (1997年修订)
Short Pitch Transmission Precision Bush Chains and Chain Wheels (and Amendment)
ISO 1977-2000:输送链、附件和链轮 (公制和英制)
Conveyor Chains, Attachments and Chain Wheels (Metric and Inch Series)
ISO 3512-1992:传动用重载弯板滚子链
Heavy Duty Cranked Link Transmission Chains
ISO 4347-1992:板式链、U型端接头和导轮
Leaf Chains, Clevises and Sheaves
ISO 4348-1983:输送用平顶链和链轮
Flat Top Chains and Chain Wheels for Conveyors
ISO 6971-2002:钢制焊接弯板曳引链、附件和链轮
Welded Steel Type Cranked Link Drag Chains and Chain Wheels
ISO 6972-2002:钢制焊接弯板工程链、附件和链轮
Welded Steel Type Cranked Link Mill Chains and Chain Wheels
ISO 6973-1986:模锻易拆输送链(模锻无铆链)
Drop Forged Rivetless Chains for Conveyors
ISO 9633-2001:自行车链
Bicycle Chains
ISO 10190-1992:摩托车链条
Motorcycle Chains
ISO 10823-1996:链传动选择指南
Guidance on the Selection of Chain Drives
ISO 610-1990:链式输送机和刨煤机用高强度圆环链
ISO 1082-1990:采矿、链式输送机的钩接式连接器组件
ISO 13772-1997:林业机械.便携式链锯.非手动链锯制动器的性能
ISO 1704-1991:造船、日字环节锚链
ISO 1834-1999:提升用短链节链条
ISO 1835-1980:起重用短环链.吊链
ISO 3056-1986:非标定的圆钢环提升用链条和链钩
ISO 3075-1980:提升用短链节链条、链式吊宗等的非标定等级S(6)
ISO 3076-1984:提升用短链节链条、链式吊宗等的非标定等级T(8)
ISO 3077-2001:提升用短链节链条、T级小公差吊链(T型,DAT,DT)
ISO 7592-1983:标定的圆钢链节提升链条
ISO 10726-1992:手提式链锯
美国国国家标准学会(ANSI/ASME)链条标准
ANSI B 29.100-2002:短节距传动用精密滚子链、双节距传动/输送用精密滚子链、附件和链轮
注:该新标准取代了原来的ANSI B 29.1M-1993“传动用精密滚子链、附件和链轮”、ASME B 29.3M-1994“传动用双节距滚子链和链轮”和ASME B 29.4M-1994“输送用双节距滚子链、附件和链轮”。
ANSI B 29.200-2002:钢制焊接工程链、钢制焊接曳引链、附件和链轮
Welded Steel Type Mill Chains, Welded Steel Type Drag Chains, Attachments and Sprockets
注:该新标准取代了原来的ASME B 29.16M-1995“工程用钢制焊接弯板链、附件和链轮”和ASME B 29.18M-1993“钢制焊接曳引链、附件和链轮”)。
ANSI B 29.300-1998:农用链、易拆链、销合链、附件和链轮
Agricultrual, Detachable, and Pintle Chains, Attachments and Sprockets
注:该新标注取代了原来的ASME B 29.19M-1996“农用滚子链、附件和链轮”、ASME B 29.6M-1993“钢制易拆链、附件和链轮”和ASME B 29.25M-1994“输送用钢制销合链、附件和链轮”。
ANSI B 29.2M-1982:齿形链(无声链)和链轮
Inverted Tooth (Silent) Chains and Sprockets
ANSI B 29.8M-2002:板式链、端接头和槽轮
Leaf Chains, Clevises and Sheaves
ANSI B 29.10M-1997:传动用重载弯板滚子链和链轮
Heavy Duty Offset Sidebar Power Transmission Roller Chains and Sprockets
ANSI B 29.11M-1994:组合链、附件和链轮
Combination Chains, Attachments and Sprockets
ANSI B 29.12M-1997:钢制套筒链、附件和链轮
Steel Bushed Rollerless Chains, Attachments and Sprockets
ANSI B 29.14M-1996:H型工场链、附件和链轮
H Type Mill Chains, Attachments and Sprockets
ANSI B 29.15M-1997:重载输送用滚子链和链轮
Steel Roller Type Conveyor Chain, Attachments and Sprockets
ANSI B 29.17M-1983:铰接型输送用平顶链和链链轮
Hinge Type Flat Top Conveyor Chains and Sprockets
ANSI B 29.21M-1996:水/污水处理设备用700级焊接钢制链、铸造链、附件和链轮
700 Class Welded Steel and Cast Chains, Attachments and Sprockets for Water and Sewage Treatment Plants
ANSI B 29.22M-1995:锤锻无铆链、链链轮、驱动链和驱动块
Drop Forged Rivetless Chains, Sprockets, Drive Chains and Drive Dogs
ANSI B 29.23M-1985:柔性链条联轴器
Flexible Roller Chain Couplings
ANSI B 29.24M-2002:起重葫芦用起重滚子链
Roller Load Chains for Overhead Hoists
ANSI B 29.27M-2002:短节距和双节距空心销轴输送链和附件
Single Pitch and Double Pitch Hollow Pin Conveyor Chains and Attachments
API SPEC 7F-1993:石油油田链条和链轮
Oil Field Chains and Sprockets
德国标准化协会(DIN)链条标准
DIN 20097-1968:矿下刨煤机和链带式运输机的传动.传动速比示意图
DIN 20637-1997:矿山用单轨架空道.经检验长链节架空圆钢链
DIN 21187-1994:矿井,矿井中负载运输用吊链,安全技术要求和检验
DIN 22252-2001:经检验的矿用输送机和回采设备的圆钢链
DIN 22253-1987:链连接节.链钩装配.尺寸.要求.检验
DIN 22255-2001:矿山中连续输送机用的平扁节链
DIN 22256-2002:链式输送机和采煤设备用链轮组件.尺寸,要求和试验
DIN 22257-1990:链式刮板输送机用刮板.外链带.尺寸.要求.检验
DIN 22258-1-2002:链连接机.第1部分:卧地式连接机
DIN 22258-2-1993:链连接件.楔形连接件.尺寸、要求、检验
DIN 22258-3-1993:链连接件.片状连接件.尺寸、要求、检验
DIN 32891-1996:圆钢链.质量等级2,不按量规检验
DIN 32895-1992:装载车和撒肥机用链节
DIN 32896-1992:装载车和撒肥机用链节
DIN 4000-43-1984:皮带轮、皮带、链轮和链条特性表
DIN 45675-2-1987:机械振动对手.臂系统的影响.手动链条锯床振动的测量
DIN 5683-1-1964:不按量规检验的海上航标下锚用的圆钢链(浮标链)
DIN 5683-2-1966:海-航标下锚用的圆钢链(浮标链).钩环.转节.转钩
DIN 5684-1-1984:起重机用圆钢链.质量等级经检验符合量规允差
DIN 5684-2-1984:起重机用圆钢链.质量等级6.经检验符合量规允差
DIN 5685-1991:长或中等长度链条的未经试验的圆钢链
DIN 5686-1999:无质量要求的节链
DIN 5687-1-1996:圆钢链.第1部分:质量等级5,平均公差确定,经检验
DIN 5688-1-1986:带钩型或环型终端配件的等级为5的链式吊索
DIN 5698-1-2001:圆形钢制扁节链条.传送链条.第1部分:2级.表面硬化
DIN 5699-1994:连续输送机用U型链卡箍
DIN 64124-1-1998:纺织机械和附件.全钢针布的异型钢丝.第1部分:带针脚无交链.主要尺寸
DIN 64124-3-1998:纺织机械和附件.全钢针布的异型钢丝.第3部分:带交链针脚.主要尺寸
DIN 65360-1992:航空和航天.滚子链.交货技术条件
DIN 685-1-1981:经过检验的圆钢链.术语
DIN 685-2-2001:经过检验的圆钢链.第2部分:安全要求
DIN 685-3-2001:经过检验的圆钢链.第3部分:试验
DIN 685-4-2001:经过检验的圆钢链.第4部分:作标记,试验证明书
DIN 691-1980:铁道车辆与公路车辆用夹紧链
DIN 695-1986:带挂钩或环链型终端配件的2级链式吊索
DIN 762-1-1992:连续输送机用经过校正和检验的链环节距为5d的2级圆钢链
DIN 762-2-1992:连续输送机用经过校正和检验的链环节距为5d的3级圆钢链
DIN 763-1990:不按量规检验的长环节圆钢链
DIN 764-1-1992:连续输送机用经过校正和检验的链环节距为3.5d的2级圆钢链
DIN 764-2-1992:连续输送机用经过校正和检验的链环节距为3.5d的3级圆钢链
DIN 766-1986:圆钢链.质量等级3.经检验符合量规
DIN 8150-1984:多板销轴链
DIN 8152-1-1980:起重链,轻系列LL
DIN 8152-2-1980:起重链,轻系列LL,端接头和槽轮,连接尺寸
DIN 8152-3-1989:起重链,重系列LH
DIN 8152-4-1989:起重链,重系列LH,端接头和槽轮,连接尺寸
DIN 8153-1-1992:平顶链,S型、D型
DIN 8153-2-1992:平顶链链轮齿形
DIN 8154-1999:套筒链、实心销轴、美式
DIN 8156-1984:无套筒板式链
DIN 8157-1984:有套筒板式链
DIN 8164-1999:套筒链
DIN 8165-1-1992:输送链、实心销轴、FV型、单、双排
DIN 8165-2-1992:输送链、实心销轴、附件、连接尺寸
DIN 8165-3-1992:输送链、实心销轴、加高链板、FVT型
DIN 8166-1992:FV和FVT型、实心销轴、输送滚子链
DIN 8167-1-1986:输送链、实心销轴、ISO-M型、单双排
DIN 8167-2-1986:输送链、实心销轴、ISO-M型、附件、链节尺寸
DIN 8167-3-1986:输送链、实心销轴、ISO-MT型、加高链板
DIN 8168-1-1986:输送链、空心销轴、ISO-MC型、单排
DIN 8168-2-1986:输送链、空心销轴、附件、连接尺寸
DIN 8168-3-1986:输送链、空心销轴、ISO-MCT型、加高链板
DIN 8169-1999:ISO-M,MT,MC和MCT型实心和空心销轴输送链滚子
DIN 8175-1980:重载套筒输送链
DIN 8176-1980:用于链轨的套筒输送链
DIN 8181-2000:双节距滚子链(传动)
DIN 8182-1999:传动用重载弯板滚子链链(回转链)
DIN 8184-1990:斗式提升机用滚子链
DIN 8185-1990:链式提升机用滚子链
DIN 8187-1-1996:滚子链、欧式
DIN 8187-2-1998:滚子链、欧式
DIN 8187-3-1998:滚子链、欧式
DIN 8188-1-1996:滚子链、美式
DIN 8188-2-1998:滚子链、美式
DIN 8188-3-1998:滚子链、美式
DIN 8189-1-1987:农业机械用滚子链
DIN 8189-2-1987:农业机械用滚子链
DIN 8190-1988:齿形链(30压力角)
DIN 8191-1988:齿形链链轮(DIN 8190)
DIN 8192-1987:滚子链链轮(DIN8187)
DIN 8194-1983:钢制链条、结构、名称
DIN 8196-1-1987:滚子链链轮(DIN8187 和DIN8188)啮合、剖面尺寸
DIN 8196-2-1992:滚子链链轮(DIN 8181)齿形、轮廓尺寸
DIN 8199-1987:农用滚子链链轮
DIN 80402-1996:安全链,组装.零件
DIN 82056-2000:一般紧系目的用圆钢环节链
DIN 84525-1999:起锚机和锚铰盘、锚链用链式滑轮、设计尺寸
DIN 81835-2001:锚链、计算单位的基础
DIN 81860-1-1999:船舶锚链端部紧固、第1部分:组装
DIN 81860-2-1999:船舶锚链端部紧固、第2部分:部件
DIN EN 818-1-1996:起重用短链条.安全性.第1部分:一般验收条件
DIN EN 818-2-1996:起重用短环圆钢链条.安全性.第2部分:质量等级8止档链用中级公差圆钢链条
DIN EN 818-3-1999:起重用短环圆钢链条.安全性.第3部分:用作止档链条的中级公差的圆钢链.质量等级4
DIN EN 818-4-1996:起重用短环圆钢链条.安全性.第4部分:质量等级8止档链
DIN EN 818-5-1999:起重用短环圆钢链条.安全性.第5部分:止挡环.质量等级4
DIN EN 818-6-2000:起重用短环圆钢链条.安全性.第6部分:吊式链锁.生产商提供的用于使用和维修的信息规范
DIN EN 818-7-2002:升降用的短节链条的安全.第7部分:T等级(类型T、DAT和DT)、精密公差吊链
DIN ISO 10823-2001:传动链选型指南
DIN ISO 4565-1990:小型船舶.锚链
DIN V 81841-1999:锚链钢缆级K4.要求和检验
DIN V 81846-1999:锚链钢缆级K4.组装,检验和断裂力
DIN V 81847-1999:锚链钢缆级K4.链条长度
DIN V 81848-1999:锚链钢缆级K4.标准链节
DIN V 81849-1999:锚链质量等级K4.连接链节
DIN V 81850-1999:锚链质量等级K4.端部链节
DIN V 81851-1999:锚链质量等级K4.斜连接链节
DIN V 81852-1999:锚链质量等级K4.栓销锚链链节
DIN V 81853-1999:锚链质量等级K4.活节链节
DIN V 81854-1999:锚链质量等级K4.三节链节件
DIN V 81855-1999:锚链质量等级K4.链条外侧连接节
DIN V 81856-1999:锚链质量等级K4.活钩链掣
日本工业标准(JIS)链条标准
JCAS 1-1981:摩托车链条
JIS B1456-1994:滚子链轮轴联轴器
JIS B1801-1997:短节距传动用精密滚子链及套筒链
JIS B1802-1994:滚子链链轮
JIS B1803-1998:输送用双节距精密滚子链、附件和链轮
JIS B1804-1993:板式链
JIS B1810-1999:链传动选择指南
JIS B8812-1999:提升链接链
JIS B9204-1994:农业机械.输送链
JIS C9745-2-13-2000:手提式电动操作工具的安全、第2-13部分:链锯的特殊要求
JIS D4241-2000:汽车轮胎防滑链
JIS D9415 ERRATUM 1-2002:自行车链轮和曲轴(勘误 1)
JIS D9415-2001:自行车、链轮和曲柄
JIS D9417-1993:自行车链条
JIS F1020-1992:小船.锚链
JIS F2102-1990:捆扎木料用链条
JIS F2106-1995:船用普通链条
JIS F3302-1990:铸钢锚链缆绳
JIS F3303-1993:闪光对焊锚链索
JIS F3305-1976:锚链附件
JIS F3404-1977:吊链
JIS F3406-1990:锚链掣
JIS F3407-1975:小型掣链器
JIS F3906-1987:船用链带
JIS F3907-1987:船用链带S环
JIS L5142-1992:梳棉盖板链条
JIS M6502-1978:锻压三环链
JIS M6503-1978:电焊三环链
JIS M6504-1976:矿山用双链刮板输送机圆环链
JIS M6505-1977:矿山用V型槽式输送机链
JIS M6506-1977:矿山用H型槽式输送机链
JIS M6509-1976:刨煤机用圆环链
JIS M6510-1975:刨煤机用圆环链连接钩环
JIS M6551-1975:矿山用双链刮板输送机连接钩环
JIS M6552-1975:矿山用双链式输送机刮刀
JIS M6553-1975:矿山用双链刮板输送机承料槽
英国国家标准学会(BS)链条标准
BS 228-1994:短节距传动精密滚子链和链轮
BS 2969-1980:链式输送机与刨煤机用高强度钢链(圆链节)规范
BS 4116-4-1992:输送机链、附件和链轮(米制和英制)
BS 4361-16-1988:木工机械.第16部分:单链插床规范
BS 4831-1985:矿用链式输送机的钩环式连接器部件规范
BS 4898-1973:链杆提升机规范
BS 4942 Pt.3-1981:提升用短环节链.第3部分:M(4)级校准链规范
BS 5594-1993:片链、U型件和滑轮规范
BS 5801-1979:输送用平顶链和链轮
BS 6405-1984:一般工程用非校准的短节钢链(品级30)规范:1类与2类
BS 6521-1984:校准圆钢链节起重链正常使用和维修导则
BS 6591-1985:矿用链式输送机的刮土板规范
BS 6592-1985:矿用链式输送机从动链轮组件规范
BS 6849-1987:模锻易拆
BS 6916-2-1996:链锯.第2部分:技术数据
BS 7160-1990:小型船舶用锚链规范
BS 7615-1992:摩托车链
BS EN 12195-3-2001:道路车辆的负荷限制组件.安全.捆绑链
BS EN 381-10-2002:手提式链锯使用者的保护服.高部位身体保护装置的试验方法
BS EN 381-4-1999:手持式链锯使用者用防护服.链锯防护手套的试验方法
BS EN 381-7-1999:手持式链锯使用者用防护服.链锯防护手套的要求
BS EN 608-1995:农业和林业机械.手提式链锯.安全
BS EN 818-1-1996:提升目的用的短扁节链条.安全.验收的一般条件
BS EN 818-2-1997:升降用短节链.安全.第2部分:吊链用中等公差链条.8号
BS EN 818-3-1999:升降用的短节链条.安全.吊链用中等公差链条.4级
BS EN 818-4-1997:起重用短扁节链条.安全性.第4部分:8质量等级止档链
BS EN 818-5-1999:升降用的短节链条.安全.链式吊锁链.4级
BS EN 818-6-2000:提升用短扁节链条.安全.链式吊索.生产商提供的使用和维护的信息规范
BS EN 818-7-2002:升降用的短节链条.安全.链式吊索.精密公差吊链、等级T(类型T、DAT和DT)
BS EN ISO 11681-2-1998:林业机械、便携式链锯、安全要求和试验、第2部分:树木砍伐用链锯
BS ISO 10823-1996:链传动选择指南
BS ISO 11393-5-2002:手持式链锯使用者的防护服装.防护绑腿的试验方法和性能要求
BS ISO 1275-1995:传动和输送用双节距精密滚子链和链轮
BS ISO 1834-1999:提升用短扁节链.验收的一般条件
BS ISO 1977-2001:输送链、附件和链轮
BS ISO 487-1998:S和C型滚子链附件和链轮
BS ISO 6971-2002:焊接结构拉曳用弯板链、附件和链轮
BS ISO 6972-2002:焊接结构工程用弯板链、附件和链轮
BS ISO 7914-2002:林业机械、便携式链锯、最小把手间隙和尺寸
BS ISO 9633-2001:自行车链、特性和试验方法
BS MA 70-1-1975:锚链缆索尺寸规范,第1部分:日字环锚链缆索尺寸