迈腾b8 1.4t正时用的是皮带还是链条

迈腾正时链条正负值正3到负3度是正常的。

正时链条检查方法、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况，如果有轻微损伤，应立即更换、2用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，超过使用长度，应该及时更换。以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例。

迈腾正时链条介绍

正负值一般不超过3、迈腾正时链条故障前兆有、发动机产生异响、启动时无力、燃油消耗增加、机油消耗增加、尾气排放污染严重、加速反映迟缓、发动机亮黄色故障灯以及动力不足等诸多问题。正时皮带的更换周期大概在3年或者8万公里左右。

但是正时链条的寿命很多人都是茫然的，正时链条的周期大概在16万公里左右，在这个时期车主应该到专业的修理店进行检查，如果正时链条磨损的严重或者发动机有其它的问题，就需要及时的修理更换。

迈腾正时链条一般15到20万公里更换。以下是关于正时链条的相关知识：正时链条的组成:整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节张紧力，使链条的张紧力始终不变，而且免维护，使其寿命与发动机一样长，既提高了安全性和可靠性，又降低了发动机的使用和维护成本。正时链的优点:与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用，并可节省空时间。

迈腾的正时链条每十五公里更换一次。以下是正时链条的延伸分析:正时链条的作用:正时链条是发动机的一种正时皮带，主要用于驱动发动机的 配气机构 。上连接是发动机气缸盖的正时轮，下连接是曲轴正时轮，使发动机进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，保证发动机气缸的正常进排气。正时链条的优点:与传统正时皮带传动相比，正时链条传动方式可靠耐用，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧器组成，液压张紧器可以自动调节张力。链条的强度保持不变，在寿命期内不需要维护，也就是说它的寿命和发动机一样。不仅可以提高安全性和可靠性，还可以降低发动机的使用和维护成本。

大众迈腾正时链条20万公里更换一次，正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性比较好并且还可节省空间，其主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。大众迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，发动机为1.4TL4，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为7挡双离合，进气形式为涡轮增压。