MG5正时链条故障前兆
MG5正时链条故障前兆发出异响。在汽车行驶过程中，可以通过倾听发动机声音，不时的发出咯咯摩擦声音，或对比往常声音有明显变化时就说明正时链条发生故障建议及时检查更换。耗在增加。汽车在行驶到一定公里数后，会发生不同程度油耗增加的现象，这里可能是正时链条故障所引起。
MG5外观介绍
全新MG5拥有极具冲击力的猎鲨超跑感前脸布局、数字燃动参数化中网，加上纯粹的溜背、宽车肩设计和核能黄战袍，潮色满分，挑动年轻消费者一眼即上头入魂。全新MG5采用溜背车身设计，快速下压的引擎盖，让车头更加低趴有力，拥有强烈的前冲态势。
修长流畅的外轮廓延伸至车尾，靠后的视觉重心、再加一抹微微上翘的鸭尾，兼具运动与优雅。此外，4门coupe车身很好地糅合了轿跑的动感气质与家轿的舒适体验，精心处理的顶部曲线又保证了合理的乘坐空间，满足当下年轻消费者对颜值与实用的双重需求。
五辐轮毂尺寸大，辐条构成简洁、大方，锋锐的型面带来轻量化的视觉感受，从而营造运动风范和年轻化潮流形态。
不好买。因为名爵5,14年1.5t发动机正时链条不属于易损件，所以4商店备货不是很足。正时链条3年或6到8万公里左右更换一次，正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会出现磨损现象。有些车的正时链条导板甚至会出现断裂现象，时间用久了之后就容易老化、开裂、断开等，所以定期更换很重要。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
下面是我总结出的正时校对的一般步骤：
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；
2、将凸轮轴齿轮正时记号（如图上部两个红色的齿轮，一般是小凹坑或者箭头）对准链条上的正时记号（正时几号的链接与其他链接颜色不一样），并固定；
3、安装曲轴驱动链轮（如图下部），并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。
4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
以上希望能够帮助你！
年轻人者，得天下。我想这是目前紧凑级运动型轿车这个细分市场最有力的竞争法则。而在讨好年轻人这件事儿上，MG无疑是一直走在前列的。如果你对MG现有产品线有足够了解的话你就会知道，它的每一款车型都是如此的令人过目不忘。而如何把潮流和运动完美的相结合，不仅仅要从设计上下功夫，更是要有过硬的机械素质。今天我们就从美女车手穆卡的视角，来审视这款潮酷运动基因爆表的MG5天蝎座。
女生向来对美感更加敏感，她们天生对追求美有着独特的基因。而对于车评人兼车手的穆卡来说，她除了有着女生对美的敏感，更能看到汽车设计中对于性能和运动的理解。对于她来说，MG5天蝎座不仅仅是一辆拥有极高回头率的轿车，更是一部在细节处处刻画运动肌理的性能车。
MG5的设计可以说已经极具运动潮流的色彩，而凭借MG设计团队进一步的优化再造，MG5天蝎座则更加激进。夸张的大嘴造型配合上运动的溜背设计，都进一步体现了MG5天蝎座对于潮流和运动的激进认知。而此次拍摄的新车专属的激情柠涂装色则让它更显“叛逆”。
在穆卡看来，10万级轿车能做到运动大多只停留在“运动感”上，而很难做到真的具有“运动性”。而今天驾驶MG5 天蝎座让她打破了以往这种固有的认知，首先从硬件基础上MG5 天蝎座就可谓下了血本。中国十佳发动机之一的MEGA TECH 1.5T拥有350bra的超高燃油直喷以及D-CVVT正时作为基础，为了加强动力输出和响应速度，这台发动机还配有ePower Control电控涡轮，并升级了更浓的燃油点火角度。
强劲动力最好的搭档必须有DCT变速箱作为保障，这与赛车同理。由于接近手动挡变速箱的结构设定，DCT变速箱有着几乎完美的传动效果和响应机制。MG5 天蝎座所搭载的全新一代MEGA TECH 7速湿式DCT变速箱拥有高达97%的传动效率，在激烈驾驶时变速箱的换挡响应速度可以提升至惊人的80ms。 而这样的表现曾经只出现在德系20万以上车型的双离合器变速箱上，如今10万级的MG5 天蝎座一样可以实现。
强劲动力最好的搭档必须有DCT变速箱作为保障，这与赛车同理。由于接近手动挡变速箱的结构设定，DCT变速箱有着几乎完美的传动效果和响应机制。MG5 天蝎座所搭载的全新一代MEGA TECH 7速湿式DCT变速箱拥有高达97%的传动效率，在激烈驾驶时变速箱的换挡响应速度可以提升至惊人的80ms。 而这样的表现曾经只出现在德系20万以上车型的双离合器变速箱上，如今10万级的MG5 天蝎座一样可以实现。
在蜿蜒的山路中，穆卡对于MG5 天蝎座所带来的驾驶参与感非常满意，悬挂和转向系统营造出非常运动化的驾驶体验。跑得快当然也要刹得住，实测37米的百公里制动距离来源于其德国大陆配套的刹车系统。与此同时，Safety Fast全时安全辅助系统也在道路上时刻保护着驾乘人员的安全，防追尾、防跑偏、防远光、防超速、防盲区，一切安全隐患通通都被“拿下”。
益于强有力的硬件支持和XDS弯道动态控制系统，MG5 天蝎座并非停留在感官上的运动，在穆卡一次又一次的出弯与入弯中表现出了坚实的运动性能。随着在山间中咆哮的声浪，MG5 天蝎座不仅征服了美女车手，相信也让那些热爱赛车和改装的车友们丧失了抵抗力。
在十万级的性能轿车中，MG5天蝎座无疑有着极强的性价比，你很难在同级别中找到外形设计和机械素质同时兼顾运动的车型。而对比自家的MG6 PRO来说，MG5天蝎座的定位人群要更年轻一些，它的车身更加紧凑动感，更适合两口之家。而MG6 PRO则在兼顾性能和运动的基础上，有着更大的车内空间以及更加舒适的后悬挂，可以看得出它对后排乘客的照顾要更进一步。如果你像穆卡一样热爱驾驶，趁着年轻，为了青春，还不快来一场和MG5天蝎座的畅快约会。
【本文来自易车号作者架子WT，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
近年来，自主品牌的崛起有目共睹，生产出的车型除了品质更加可靠外，在外观内饰设计上也愈加惊艳，越来越符合年轻人的审美，。这其中，最具代表性的便是上汽名爵，从最初对个性化设计语言的探索到以名爵6为代表的第二代“感性力设计”，再到今天以MG领航为首的“燃动科技美学” 第三代家族化设计语言，可以说在名爵在个性化之路上的探索从未停歇。11月8日，“燃动科技美学”的首款紧凑型轿车全新 MG5正式上市，那么这款车型能否和前辈一样迎来更高的关注度，为上汽名爵销量带来新的增长点呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对刚刚上市的全新MG5进行全面解析。
01品牌影响力
车型丰富 销量提升
作为英国著名的汽车品牌，MG最早成立于1924年，在随后的发展中凭借出色的运动基因和诸多在技术上的突破，使得自身在汽车行业中颇具影响力，并在一定程度上引领了世界汽车工业发展。
2005年，当时的南京汽车成功收购英国MG罗浮汽车，并成立南京名爵汽车公司，同时南京名爵还整合了周边和自身优势，让自身有了出色的汽车研发工艺和发动机制造技术。而2007年上汽集团收购了南京名爵后，南京名爵也更名为上汽名爵。早期的名爵5，名爵3以及名爵GT均获得了不错的市场反响，但由于时代变迁以及用车环境发生改变，这些经典车型难以适应市场，上汽名爵不得不将它们纷纷停产，此后，上汽名爵通过对年轻人的喜好以及汽车市场不断研究后，名爵ZS、名爵6以及名爵HS等又一批经典车型的相继推出，不仅让自身获得了更多关注，还在市场中获得了不错的成绩。
2019年，上汽名爵全年累计销量达29.8万辆，同比增长11%。其中，2019年名爵海外销量高达13.9万辆，位列中国出口单一汽车品牌第一。进入2020年，虽然受到疫情影响，但主力车型依旧有着不错的表现，在刚刚过去的9月份，名爵6销量连续第三个月突破8000辆，1-9月累计销量43364辆，与去年同期持平；名爵 ZS以6963辆的销量位居第二，较去年同期上涨20.65%，本年累计销量达55066辆。
除旗下车型持续热销外，上汽名爵还于今年5月发布了品牌全新战略“Mission 100”，其中包括计划在2023年，名爵品牌百年诞辰之际达成年销量100万辆。从近期上汽名爵旗下车型更新动作频繁中不难发现，名爵已经在逐步为年销百万辆做一系列铺垫。从车型规划来看，除了已经上市的名爵领航和本期主角MG5外，还将在2021年推出7款全新和改款车型，进一步扩大名爵的品牌影响力，刺激提升市场表现。基于名爵品牌现有的市场规模以及未来的产品规划等，在品牌影响力评判中，给予名爵四星半评价。
02消费者期待值
造型激进 动感十足
对于全新MG5的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。
截至发稿，针对全新MG5共采集到互联网信息33870条，获取信息的途径主要为各类新闻客户端、网站以及微博论坛等。其中各类新闻客户端活跃度较高。通过分析得知，全网关于全新MG5的报道最早发表于2020年8月25日，文章标题为《重现江湖 全新一代名爵5申报图曝光》。而全网声量最高峰出现在2020年10月29日，共产生2411篇相关报道。
从采集到的33870条信息分析来看，目前关于全新MG5的报道信息98.1%均为正面以及中性信息，负面信息仅占1.9%。其中，大部分观点认为全新MG5的造型极具年轻运动化气息，且全新的内饰也充满着战斗气息。
03产品亮点分析
外观设计惊艳 内饰运动感强
对于名爵品牌最新的“燃动科技美学”语言，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰曾说，现如今汽车市场竞争激烈，数字化渗透到生活的各个方面，想要抓住消费者，尤其是年轻消费者的心，除了要产品更新换代外，还要读懂他们内心深处的所思所想，而“燃动科技美学”的设计就是经过多轮思考、验证后交出的最新成果。
全新MG5作为“燃动科技美学”语言下的首款轿车，其倒扣的“猎鲨”进气格栅造型更加宽大，且内部配以直瀑式竖状饰条，很好的压低了车头视觉重心，营造出绝佳的速度感。此外硕大的品牌LOGO镶嵌在格栅中央，整体给人以强烈的视觉冲击。另外，全新MG5车身还提供了6种车身颜色可选，他们分别为核能黄、赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、雪山白和曜石黑，其中核能黄为主打颜色。
值得一提的是，主打的核能黄为了在车身上实现明亮且高饱和度的黄色，首先要克服黄色颜料天然遮盖力差、调试难度高、喷涂色差稳定性低等特性，因此全新MG5采用了高展色水性色浆来提升色彩饱和度。同时，全新MG5还运用MOFA工艺研磨技术，来实现颜色的高通透性和高纯度。
在内部，新车采用了沉浸式设计，整体造型以及配色极具运动气息。同时，期内部还大面积采用红黑撞色设计，搭配门板处白色皮质以及中控台和操控台处色银色饰条，给人以强烈的视觉冲击。在细节上，贯穿空调出风口、座椅纹理以及门板等处均大量采用了六边形设计元素，烘托出应有的科技感。
10.25英寸悬浮式中控屏显示非常清晰，其内部搭载了最新的斑马VENUS系统，可支持90秒连续对话、支付宝小程序、车架互联以及起步引导功能。同时基本的高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等基础应用也都有所配备。
在音箱方面，全新MG5还采用了雅马哈音响系统，并由雅马哈调音师针对车辆特点进行专业调教，使得在车内特定的空间中具有高音清晰、中音通透以及低音震撼的视听体验。另外，音响外部还采用了菱形网格、呈现出独特的音符效果。
04新车质量口碑
投诉量低 质量口碑表现稳定
新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。
由于全新MG5为换代车型，因此将从参考以往车系的投诉情况入手进行分析。根据数据显示，2020年1-10月车质网共收到名爵5的各类投诉5宗，投诉集中在2012以及2014款车型中。从典型故障问题来看，发动机正时链条及齿轮故障投诉数相对较多。而在后续推出的2015款车型中，并未收到相关投诉，可见厂家已经对名爵5出现的问题进行了优化。而对于全新MG5，新车将采用上汽集团主打的1.5L以及1.5T涡轮增压发动机，并匹配8速智能iCVT以及7速双离合变速箱。因此可暂且认为全新MG5不会出现上述问题，但是否会因此而出现新的故障问题，目前尚不得而知，还有待其上市使用后才能有定论。
为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。
根据车质网数据显示，2020年1-10月上汽名爵5累计销量为22974辆，投诉销量比为万分之1.3，数值远低于2019年国内乘用车年度投诉销量比万分之23.6，短期内的质量口碑表现值得肯定。
通过对名爵5车系的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于全新MG5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，基本上能保持现有的质量口碑水平，在同级车型中占据较大优势。
05售后服务口碑
经销商覆盖广 服务满意度高
在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。
针对上汽名爵5车型，我们随机对13位车主进行回访，所有车主均表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求非常重视。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽名爵品牌目前在国内的经销商门店共496家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中河南、广东、江苏以及浙江的经销商数量相对较多。总体来看，上汽名爵经销商覆盖范围在自主品牌中的表现令人满意。
总结：自从全新MG5消息一出，凭借核能黄主打色以及极具性能感的前脸，就已经获得了极高的关注，同时在它别具一格的外边之下，其内部也充满了战斗气息，搭配丰富的配置和用料，令自身产品里在同级别车型中具有明显优势，就在11月8日，以“八万青奢潮跑”为主题的上市发布会如期举行，那么它能否成为年轻人购车的首选呢？让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
名爵5180dvvt意思是进排气气门可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准。
通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。变气门正时技术，根据发动机的不同工作状态，通过调节气门关闭的时机，从而提高发动机的动力性能，提高燃油经济性。
全新MG5车型配置
全新MG5采用全新前脸设计，提供数字燃动参数化中网、燃动黑骑士车身装饰、飞线镀铬饰条、LED发令枪前大灯和LED竞速赛道尾灯等，再加上极富冲击力的“核能黄”新潮色酷炫撩人，营造出极具“高级感”的前脸，传递出强烈的视觉印象。
全新MG5车身侧面利落的肩线向后快速牵拉，极富韧劲，勾勒出整车的筋骨，展现了从容扎实的高级动感品质。赛道尾灯继承MG品牌的基因，设计灵感来源于疾驰的赛道，简洁有力又富有动感，就如同疾驰而过的流光，极具造型品质感。
