刊登钢丝与钢丝绳论文的权威期刊杂志

钢丝绳日常维护离不开钢丝绳除油设备和钢丝绳涂油装置。钢丝绳出油就需要对钢丝绳进行除油服务。除完表面沾附的多余的油脂就要及时的对钢丝绳表面涂上优质的钢丝绳油脂。好的钢丝绳油脂能维护钢丝绳表面的摩擦系数。所以在选择油脂的时候要选择高品质油脂这样钢丝绳表面的油脂一般不会出现出油严重现象。

应该是柔性件吧。

目前，使用有限元对钢丝绳进行分析，或分析钢丝绳的受力状况，从而找出钢丝绳的薄弱点，这些方面论文很多，感觉都没有什么用途，原因很简单，即便把钢丝绳的受力分析清楚，用什么方法可以减小或改变钢丝绳的受力哪？钢丝绳的结构已经没有多少可以改进的空间。

下面这几篇论文立意比较新颖，主张通过对钢丝耐磨磷化处理提高钢丝绳使用寿命《生产锰系磷化涂层钢丝绳相关问题讨论》《起重钢丝绳的微动疲劳及防护措施》《钢丝绳失效过程及延长其使用寿命原理分析》，这些东西可能是钢丝绳行业发展动向，论文网上可以下载，仅供参考

锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域最先进技术，钢丝绳行业的热点就是磷化涂层钢丝绳，已有多家企业获得专利授权合法生产，关于生产磷化涂层钢丝绳和使用磷化涂层钢丝绳的论文都是热点，还有磷化涂层钢丝绳的仿真研究及疲劳寿命测试的论文，期刊杂志都是优先发表的。

疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的，从多个厂家购买一种结构钢丝绳，如8＊19S+NF—12mm钢丝绳，在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股，疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳，疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。

磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。

一些传统的国内钢丝绳大厂，还在吃老本认为自己是行业名牌，还在用传统工艺生产光面钢丝绳，可以肯定的说，它们生产光面钢丝绳工艺技术是落后的，它们的光面钢丝绳综合质量是落后的，光面钢丝绳使用寿命根本没有能力与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比，疲劳寿命对比试验数据会告诉你哪种钢丝绳疲劳寿命更长，很多大学、电梯公司和起重机公司都有钢丝绳疲劳试验机的，请亲自做钢丝绳疲劳寿命对比试验吧，这样的试验数据最具可信性。

磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，稳定性和可靠性更高，赢得钢丝绳用户信赖是必然的。

有了智能手机，还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用BP传呼机吗？还有人用MP3听音乐吗？有了平板电视，还有人用显像管电视吗？时代在发展，科技在进步，落后于时代的企业，肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户，没有一个是傻瓜，他们会挑选自己最满意的钢丝绳，企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的，那些名牌大厂想生存下去，要么开发更先进技术，要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳，只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言，采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性可靠性更高，何乐而不为。个人看法，仅供参考

造成电梯绳断丝的原因有许多，如曳引轮磨损严重、电梯绳张力分布不均匀、钢丝绳质量不高，使用频率大、电梯超载等等，复绕式也是原因之一，钢丝绳正反两个方向弯曲变形造成钢丝绳疲劳寿命的降低。

电梯钢丝绳最新技术——磷化涂层电梯钢丝绳，钢丝经过锰系磷化处理，表面非常耐磨，从而疲劳寿命大幅度延长，某厂对麻芯磷化涂层电梯绳做疲劳试验，180万次没有断丝，疲劳寿命是光面电梯绳的三倍左右，下面论文拟可以下载读一读

http://wenku.baidu.com/view/37a09e48f111f18583d05a9d

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在各类钢丝绳国家标准中，都有最低破断拉力，就是做整绳试验，把钢丝绳拉伸至断裂的最小破断拉力，GB8918-2006标准，6*19+NF-20mm，1570MPa强度级最低破断拉力为207KN，即钢丝绳实物破断拉力必须大于207KN，假如安全系数取6，那么，单绳起重时，钢丝绳的最大负载能力就是207/6=34.5KN，如果实际起重量大于34.5KN，安全系数降低，属于不规范操作，意外事故风险加大，仅供参考

用户需要使用寿命或使用时间最长，性价比最高的钢丝绳，请依据使用条件和要求选用：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，大气环境中使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。

注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。

5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。

请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。

假定钢丝绳强度级和直径一样，6*36ws比6*19w的钢丝绳更柔软 ，同结构钢丝绳而言，使用寿命最长的是磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过耐磨磷化处理，非常耐磨，从而延长使用寿命，百度文库有关于磷化钢丝绳的论文，如果感兴趣，不妨下载后仔细读一读，它是钢丝绳领域的最先进技术，超越进口钢丝绳哟

光面曳引电梯钢丝绳，其钢丝表面就是没有耐磨保护涂层的，使用以后就非常容易发生微动磨损，钢丝磨损处就会引起疲劳断丝，这是光面电梯钢丝绳疲劳寿命比较短的主要原因。疲劳试验已经证明，钢丝表面锰系磷化耐磨涂层厚度达到15-30克/平米，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是相同结构光面电梯钢丝绳的三至五倍，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是当今世界钢丝绳制造业最先进技术，疲劳寿命越长则使用寿命越长，就可以更好地满足用户要求。国内多家企业已经获得专利许可生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，目前来看，淘汰光面电梯钢丝绳是确定无疑的，这方面的学术论文已经很多。

所有仿真软件都是针对光面钢丝绳设计的，《起重钢丝绳的微动疲劳》《钢丝绳失效机理与改进举措》两篇论文中均提到钢丝绳行业一种专利技术——磷化涂层钢丝绳，使用耐磨磷化对制绳钢丝进行处理，磷化后钢丝不经过拉拔直接捻制钢丝绳，磷化使钢丝表面更加耐磨，从而钢丝绳使用寿命超长幅度延长，即钢丝绳微动疲劳规律也会相应改变。你或许为写作研究生论文而从事研究与试验，建议你跟踪钢丝绳行业最新技术，这样你的科研成果才会卓越，祝福你。